第474戦術戦闘飛行隊

第474戦術戦闘飛行隊(後に第474戦術電子戦飛行隊)
飛行隊が飛行するF-100スーパーセイバー
アクティブ1942年~1944年; 1957年~1959年
 アメリカ合衆国
支店 アメリカ空軍
役割ファイター
記章
第474戦術戦闘飛行隊のエンブレム
474 砲撃広場の紋章[ a ] [ 1 ]

474戦術戦闘飛行隊は、1957年10月から1959年3月までカリフォルニア州ジョージ空軍基地ノースアメリカン F-100 スーパーセイバー戦闘機を飛行させていた、現在は活動していないアメリカ空軍の部隊であり、その後活動を停止し、人員と装備を別の部隊に移管した。

1985年、この飛行隊は第474爆撃飛行隊と統合されました。第474爆撃飛行隊は1942年から1944年までルイジアナ州バークスデール飛行場補充訓練部隊として活動していましたが、アメリカ陸軍航空軍の訓練支援部隊の全面的な再編に伴い解散しました。統合後の部隊は第474戦術電子戦飛行隊と改称されましたが、統合以降は活動していません。

歴史

第二次世界大戦の訓練作戦

第二次世界大戦中に飛行隊が飛行したB-26マローダー

474爆撃飛行隊は、 1942年7月17日にルイジアナ州バークスデール飛行場で第335爆撃群の創設部隊の一つとして発足し、マーティンB-26マローダーを装備していた。同飛行隊は第3航空軍に編入され、陸軍航空軍(AAF)の中型爆撃機訓練の大部分を担った。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]飛行隊は、当時ノースアメリカンB-25ミッチェルからB-26への転換を進めていた第17爆撃群から構成されていた[ 4 ][ 5 ]

第474飛行隊はB-26の補充訓練部隊(RTU)として活動した。RTUは個々のパイロット搭乗員を訓練し、その後運用部隊に配属される大規模な部隊であった。[ 3 ]しかし、AAFは、比較的柔軟性のない組織表に基づいて人員配置を行う標準的な軍部隊が訓練任務に適していないことを発見した。そのため、各基地を別々の番号付きユニットに編成し、基地の特定のニーズに応じて人員を配置する、より機能的なシステムを採用した。[ 6 ]この再編は1944年春に実施され、第335飛行隊とその構成部隊、およびバークスデールの支援部隊は5月1日に解散され、第331AAF基地部隊(中型、爆撃)に置き換えられた。同飛行隊は新しい基地部隊のセクションOとなった。[ 2 ] [ 4 ] [ 7 ]

戦闘機の運用

474戦闘昼間飛行隊は、 1957年10月にカリフォルニア州ジョージ空軍基地で第413戦闘昼間飛行隊の第4飛行隊として編成され、第413飛行隊はグループから航空団へと拡大した。[ 8 ] [ 9 ]ノースアメリカンF-100スーパーセイバー昼間戦闘機飛行隊 として、その任務は地上迎撃管制局の管制下にある敵機の目視による迎撃と、友軍機の戦闘機援護であった。必要に応じて、水上目標の位置特定と破壊も行った。[ 9 ]

1958年7月1日、飛行隊は第474戦術戦闘飛行隊に改称された。[ 10 ] これは、核兵器または通常兵器で敵軍を攻撃し破壊するという任務の変更を反映したものであった。[ 11 ] 1958年11月から廃止直前まで、飛行隊はスペインのトレホン空軍基地に展開し、第16空軍を増強した。

この飛行隊は廃止され、人員と装備は1959年3月15日にジョージア州ターナー空軍基地からジョージア州に移転した第309戦術戦闘飛行隊に移管された。 [ 12 ] > [ 13 ]

これらの飛行隊は1985年9月19日に第474戦術電子戦飛行隊として非活動状態に統合された。[ 12 ]

系統

第474爆撃飛行隊
  • 1942年7月9日に第474爆撃飛行隊(中型)として編成された。
1942年7月17日に発動
1944年5月1日に解散[ 1 ]
1985年9月19日に再編され、第474戦術戦闘飛行隊と統合されて第474戦術電子戦飛行隊となった[ 12 ]。
第474戦術電子戦飛行隊
  • 1957年9月26日に第474戦闘機飛行隊として編成された。
1957年10月8日に発効
1958年7月1日に第474戦術戦闘飛行隊に再編成された[ 8 ]
1959年3月15日に非活性化[ 12 ]
1985年9月19日に第474爆撃飛行隊と統合され、第474戦術電子戦飛行隊となった[ 12 ]。

課題

  • 第335爆撃隊、1942年7月17日~1944年5月1日[ 1 ]
  • 第413戦闘航空団(後の第413戦術戦闘航空団)、1957年10月8日 - 1959年3月15日( 1958年11月11日 - 1959年3月14日に第65航空師団に配属)[ 14 ]

  • ルイジアナ州バークスデール飛行場、1942年7月17日~1944年5月1日[ 1 ]
  • ジョージ空軍基地、カリフォルニア州、1957年10月8日 - 1959年3月15日(スペイン、トレホン空軍基地で運用、1958年11月15日 - 1959年3月14日)[ 15 ]

航空機

  • マーティンB-26マローダー、1942-1944年[ 1 ]
  • ノースアメリカン F-100 スーパーセイバー、1957-1959 [ 14 ]

キャンペーン

サービスストリーマー キャンペーン 日付 注記
碑文のないアメリカンシアター1942年7月17日~1944年5月1日第474爆撃飛行隊[ 1 ]

参照

参考文献

注記

説明ノート
  1. ^ 1943年5月4日承認。説明: 明るい青色の円盤に、黄色の縁取りの中に、似顔絵のような黒いオオカミが描かれている。顔と耳の内側は青、舌は赤。茶色の縁取りのついた黄褐色の帽子、手袋、靴を身に着け、帽子のイヤホンは黄色、輪郭は黒、陰影は茶色、明るい緑色の作業服を着用し、それぞれの前足には航空爆弾を掴んでいる。黄色、鼻と尾のバンドは赤色。大きな白い雲の上に、その前に立っている人物。
引用
  1. ^ a b c d e f gマウラー『戦闘飛行隊』576-577頁
  2. ^ a bマウラー『戦闘部隊』214-215ページ。
  3. ^ a bクレイヴン&ケイト『序論』p. xxxvi
  4. ^ a b「要約、歴史 第335爆撃群 [および第331 AAF 基地部隊]、1942年7月~1944年10月」。空軍歴史索引。1961年12月2日。 2021年1月3日閲覧
  5. ^マウラー『戦闘部隊』61ページ
  6. ^ゴス、75ページ
  7. ^ Mueller、19ページを参照(Barksdaleでのユニットの同時活性化と非活性化を示す)。
  8. ^ a b参照、Ravenstein、pp. 222-223 (第413航空団への配属開始)、Mueller、p.191 (ジョージ空軍基地での配属開始)。
  9. ^ a b署名なし。「Abstract, History 831st Air Division Jul [sic]-Dec 1957」空軍歴史索引。 2024年9月2日閲覧
  10. ^ Ravenstein、222-223ページ(第413航空団の再指定)を参照。
  11. ^署名なし。「Abstract, History 413 Tactical Fighter Wing Jul sic-Dec 1958」空軍歴史索引。 2024年9月2日閲覧
  12. ^ a b c d e空軍省/MPMレター662q、1985年9月19日、件名:選抜空軍戦術飛行隊の再編、再指定、統合
  13. ^マウラー『戦闘飛行隊』374-375ページ
  14. ^ a bレイヴンシュタイン、222-223ページ
  15. ^ミュラー、191ページ

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局パブリックドメイン資料が組み込まれています。

ゴス, ウィリアム A. (1955). 「組織とその責任 第2章 AAF」. クレイヴン, ウェズリー F.、ケイト, ジェームズ L. (編). 『二次世界大戦における陸軍航空軍』(PDF) . 第6巻, 人間と飛行機. シカゴ, イリノイ州: シカゴ大学出版局. LCCN  48003657. OCLC 704158.  2016年12月17日閲覧.