第53輸送大隊

特殊部隊記章

53輸送大隊(移動管制)は、2025年4月10日に非活性化されたアメリカ陸軍の部隊であった。 [ 1 ] 大隊は、ワシントン州JBLM第593遠征補給司令部に配属された。[ 2 ]大隊の構造は、部隊の配置と第593移動管制司令部への再配属により、時間の経過とともに変化してきた。現在、大隊には、本部と本部派遣隊(HHD)、6つの移動管制チーム(第70、第99、第271、第384、第612、および第622)、および2つの内陸貨物移送中隊(第155および第567)が含まれる。大隊はまた、4つの工兵潜水派遣隊(第74、第86、第511および第569)の管理統制を行っている。

2001年以来、大隊はCENTCOMの責任地域への部隊の出入りをほぼ継続的に経験しており、司令部と下部組織は不朽の自由作戦イラクの自由作戦、新たな夜明け作戦の一環としてアフガニスタン、イラク、クウェートに派遣されている。[ 2 ]最近では、大隊司令部は、ユナイテッド・アシスタンス作戦と西アフリカのエボラ出血熱の流行への対応  の一環としてリベリアに派遣されていたが、そこから戻ってきた。[ 3 ]

MCBは、割り当てられた作戦地域における移動管制を行う機能的な輸送大隊です。作戦地域全体に広がる4~10のMCTに対し、任務指揮を執ります。MCBは、陸軍の戦域共通利用者輸送の投入を監督し、戦域管理下のMSR(移動制御ステーション)およびASR(移動制御ステーション)における陸軍の移動を統制する責任を負います。MCBはTSC/ESCの直属であり、展開、再展開、および補給作戦の計画立案と実行を支援する上で重要な役割を担っています。[ 4 ]

移動管理チーム(MCT)は、5つの移動管理任務を遂行するために編成されています。1) 複合輸送、2) 地域輸送、3) 移動規制、4) 文書管理、5) 師団支援(第5章参照)。MCTは、作戦地域における輸送資産の割り当て、移動規制、輸送サービスの提供を行います。MCTは作戦地域全体に配置され、移動管理任務の分散的な遂行を支援します。[ 5 ]

内陸貨物輸送会社(ICTC)は、様々な拠点で貨物の取り扱いと管理を行い、最終目的地までの貨物の責任ある輸送と効率的な輸送を保証します。当社は、鉄道ヤード、空港、港、中央集荷・出荷拠点などの複合輸送拠点を管理できます。

系統

  • 1943年5月28日、アメリカ陸軍第53補給トラック大隊の本部および本部分遣隊として編成された。
  • 1943年6月22日北アフリカで活動開始
  • 1944年5月22日に再編成され、機動第53補給大隊の本部および本部分遣隊として再指定されました。
  • 1945年11月12日ドイツで除隊
  • 1946年8月1日に第53輸送軍団トラック大隊の本部および本部分遣隊に改称され、オクラホマ州フォートシルで活動を開始した。
  • 1947年5月16日、第53輸送トラック大隊の本部および本部分遣隊に改称
  • 1949年5月3日に第53輸送トラック大隊の本部および本部中隊として再編成され、正規軍に配属された。
  • 1953年4月1日に第53輸送大隊本部および本部中隊として再編成および再指定されました。
  • 1959年6月19日、第53輸送大隊の本部および本部分遣隊に改称 
  • 1995年9月15日にドイツで無効化
  • 1999年11月16日、ジョージア州フォートマクファーソンで発足

キャンペーン参加クレジット

  • 第二次世界大戦: シチリア島(矢尻付き); ナポリ=フォッジャ; アンツィオ(矢尻付き); ローマ=アルノ; 南フランス(矢尻付き); ラインラント; 中央ヨーロッパ
  • 対テロ戦争:世界的な対テロ戦争

装飾

特殊部隊記章

レンガ色と黄金色(ゴールド)は、伝統的に輸送部隊に関連付けられている色です。組織の重機(トラック)は、第二次世界大戦中に部隊が活動したヨーロッパ特有の象と塔で象徴されています。4つの矢じりは、大隊が行った4回の上陸作戦を暗示しています。[ 6 ] 大隊のドイツにおける長期にわたる任務を指し、SIEGESRÄDERは「勝利の車輪」と訳されます。

参考文献