第566防空軍群

第566防空軍群
ハミルトン空軍基地の第84戦闘迎撃飛行隊のF-89スコーピオン[a]
アクティブ1944–1945年; 1952–1955年
国 アメリカ合衆国
支店 アメリカ空軍
タイプ戦闘迎撃機
役割防空
軍隊

第566防空軍群は、アメリカ空軍の 解散した部隊である。最後の任務はカリフォルニア州ハミルトン空軍基地の第28航空師団であり、1955年8月18日に解散された。同群は元々、第二次世界大戦終結時に戦闘部隊の支援部隊として第566航空支援群として活動を開始したが、1945年に解散されるまで派遣されることはなかった。

1952年、このグループはカリフォルニア州ハミルトン空軍基地で、解散した第78戦闘迎撃航空団の支援部隊の交代として、第566航空基地グループとして再編成されました。1年後、防空軍司令部（ADC）は、このグループを戦闘迎撃飛行隊の運用本部としても設置しました。1955年、ADCは、戦闘機飛行隊を指揮していた防空グループを、第二次世界大戦中に優れた戦績を残した戦闘機グループに置き換えるプロジェクトの一環として、その任務、装備、および人員を第78戦闘機グループに移管しました。

歴史

第二次世界大戦

このグループは、第二次世界大戦末期の1944年にジョージア州ロビンズフィールドで第566航空サービスグル​​ープとして活動を開始し、単一の戦闘グループを支援するための訓練を受けました。[1]第984航空技術飛行隊[2]は戦闘グループの能力を超えるメンテナンスを提供し、第1004航空資材飛行隊[2]はすべての補給事項を扱い、本部および基地サービス飛行隊はその他の支援を提供しました。[1]このグループは海外に派遣される前に非活動化されました。[3] 1948年に解散しました。[4]

冷戦

冷戦の間、このグループは再編成され、第566航空基地グループとして再指定され、1952年にカリフォルニア州ハミルトン空軍基地で活動を開始した。 [5]防空軍司令部（ADC）の大規模な再編に対応したもので、既存の航空団基地の組織構造では戦闘機中隊を最適に展開することが困難だったことに対応したものであった。[6]同グループは、ハミルトンのホストユニットとして第78航空基地グループに取って代わった。第566は、その支援責任を果たすため、 8個飛行隊と1個飛行隊に割り当てられた。 [7] [8] [9] [10]同グループは、解散した第78整備補給グループからハミルトンに駐留する航空機を保守する責任も引き継ぎ、[11]第78戦闘迎撃航空団の運用要素[12]は第28航空師団に割り当てられた。

第84戦闘航空団のロッキードF-94C [b]
第496戦闘航空団のF-86D [c]

第566航空群は第566防空軍群に改称され[5]、北カリフォルニアの防空の責任を引き継いだ。[要出典]同群には第28航空師団所属の20mm機関砲と空中迎撃レーダーを搭載したノースロップF-89スコーピオン機[13]を運用する第84戦闘迎撃飛行隊（FIS） が配属された。[14]第84戦闘迎撃飛行隊は既にハミルトンに駐屯していた。[15] 3月には、2番目の運用飛行隊である第496戦闘迎撃飛行隊がハミルトンで発足し、同群に配属された。[16]

496戦闘航空団は当初、第二次世界大戦時代の旧式のノースアメリカンF-51マスタング機を装備していた。[17] 4月に、83戦闘航空団はスコーピオンをロッキードF-94スターファイア機に交換した。[13]そして年末までに、マイティマウスロケットを装備した後期型のスターファイアに切り替えた。 [13] 496戦闘航空団は、 1953年にノースアメリカンF-86セイバー（レーダーとマイティマウスロケットを装備）に転換した。 [17] 1954年2月、同じくセイバーを運用していた、カリフォルニア州トラヴィス空軍基地の第325戦闘迎撃飛行隊[18]が同飛行隊に配属された。[19]配属の10日後、325戦闘航空団はトラヴィスからハミルトンに移動した。[19] 数か月後の7月、第496戦闘航空団がヨーロッパに移動し、他の場所に配属されたため、このグループには再び2個飛行隊しか運用できませんでした。[16]

第566戦闘機隊は1955年8月18日に解散[5]し、第78戦闘機隊（防空部隊）に置き換えられた[20]。これは、二度の世界大戦で記憶に残る記録を残した戦闘機部隊を現役に戻すことを目的としたADCのアロー計画の結果である[21] 。この部隊は1984年に再び解散した[22]。

系統

  • 1944年に第566航空隊として編成された
1944年12月7日に発効[2]
1945年8月14日頃非活性化
1948年10月8日に解散[4]
  • 1952年1月1日に再編され、第566航空基地グループに改称された。
1952年2月1日に発効[5]
1953年2月16日に第566防空軍団に再編成された[5]
1955年8月18日に失効[5]
1984年9月27日に解散[22]

課題

  • ワーナーロビンス航空技術司令部、1944年12月7日～1945年8月14日頃[2]
  • 4702d防衛航空団、1952年2月1日[5]
  • 第28航空師団 1952年11月7日 – 1955年8月18日[5]

駅

  • ジョージア州ロビンズフィールド、1944年12月7日～1945年8月14日頃
  • ハミルトン空軍基地、カリフォルニア州、1952年2月1日～1955年8月18日[5]

コンポーネント

運用飛行隊と飛行

  • 第84戦闘迎撃飛行隊、1953年2月16日～1955年8月18日[15]
  • 第325戦闘迎撃飛行隊、1954年2月1日～1955年8月18日[19]
  • 第496戦闘迎撃飛行隊、1953年3月20日～1954年7月1日[16]
  • 第13回墜落救助艇飛行隊、1952年11月7日～1955年8月18日

支援飛行隊

航空機

  • ノースアメリカンF-51Dマスタング、1953年[17]
  • ノースアメリカン F-86D セイバー、1953–1954 [17]
  • ノースアメリカン F-86E セイバー、1954–1955 [17]
  • ノースロップ F-89B スコーピオン、1953年[13]
  • ロッキードF-94Bスターファイター、1953年[13]
  • ロッキード F-94C スターファイター、1953–1955 [13]

司令官

  • チャールズ・E・スティーヴン中佐、1944年12月7日 – 1944年頃1945 年 4 月[2]
  • チャールズ・W・コールマン中佐、1945年4月頃～1945年8月14日頃
  • 不明 1952年 – 1955年

参照

参考文献

注記

説明ノート
  1. ^ 航空機はノースロップF-89C-5-NOスコーピオン、シリアル50-746。
  2. ^ 手前はロッキードF-94C-1-LOスターファイター、シリアル番号51-5641。この機体は1957年10月26日に 軍用航空機保管処分センターに移送され、1958年8月1日に引き揚げられた。Baugher, Joe (2023年4月7日). "1951 USAF Serial Numbers". Joe Baugher . 2023年4月12日閲覧。
  3. ^ 手前の機体はノースアメリカンF-86D-45-NAセイバー、シリアル番号52-3938。写真は飛行隊がヨーロッパへ移動した後に撮影された。 1962年にデンマーク空軍に移管され、地上練習機として使用された。Baugher , Joe (2023年4月7日). "1952 USAF Serial Numbers". Joe Baugher . 2023年4月12日閲覧。
引用
  1. ^ コールマン、208ページ
  2. ^ abcde 「概要、歴史 566 航空サービスグル​​ープ 1944年12月」。空軍歴史索引。2012年6月17日閲覧。
  3. ^ コールマン、215ページ
  4. ^ ab 空軍省書簡、322 (AFOOR 887e)、1948年10月8日、件名: 特定の非活動空軍部隊の解散
  5. ^ abcdefghi コーネット＆ジョンソン、84ページ
  6. ^ グラント、33ページ
  7. ^ コーネット＆ジョンソン、134ページ
  8. ^ コーネット＆ジョンソン、151ページ
  9. ^ ab 「Abstract, History 566 Medical Squadron Jan–Jun 1953」 を参照 。空軍歴史索引。2014年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月17日閲覧。
  10. ^ ab 「Abstract, History 566 Food Service Squadron Feb-Mar 1952」 を参照 。空軍歴史索引。2012年6月17日閲覧。
  11. ^ コーネット＆ジョンソン p.141
  12. ^ Kane, Robert B. (2010年2月4日). 「ファクトシート 78 Air Base Wing (AFMC)」. 空軍歴史研究局. 2015年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月17日閲覧。
  13. ^ abcdef コーネット＆ジョンソン、p.120
  14. ^ Bailey, Carl E. (2010年3月8日). 「Factsheet 84 Flying Training Squadron (AETC)」. 空軍歴史研究局. 2012年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月11日閲覧。
  15. ^ ab Bailey, Carl E. (2010年3月8日). 「Factsheet 84 Flying Training Squadron (AETC)」. 空軍歴史研究局. 2012年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月11日閲覧。
  16. ^ abc マウラー『戦闘飛行隊』 598ページ
  17. ^ abcde コーネット＆ジョンソン、130ページ
  18. ^ コーネット＆ジョンソン、126ページ
  19. ^ abc マウラー『戦闘飛行隊』400-401頁
  20. ^ マウラー『戦闘部隊』143ページ
  21. ^ バス、シュトゥルム、ヴォラン、マクマレン、p.6
  22. ^ ab 空軍省/MPMレター575q、1984年9月27日、件名：部隊の解散
  23. ^ 「Abstract, History 19 WAF Squadron Apr-Jun 1952」 を参照 。空軍歴史索引。2012年6月17日閲覧。
  24. ^ 「Abstract, History 566 and 78 Hospitals Jul-Dec 1955」 を参照 。空軍歴史索引。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月17日閲覧。

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

  • Buss, Lydus H.(編), Sturm, Thomas A., Volan, Denys, and McMullen, Richard F., History of Continental Air Defense Command and Air Defense Command July to December 1955, Directorate of Historical Services, Air Defense Command, Ent AFB, CO, (1956)
  • コールマン、ジョン・M（1950年）『陸軍航空軍における戦術部隊の発展』ニューヨーク、コロンビア大学出版局。
  • ロイド・H・コーネット、ミルドレッド・W・ジョンソン (1980). 航空宇宙防衛組織ハンドブック 1946–1980 (PDF) . コロラド州ピーターソン空軍基地：航空宇宙防衛センター歴史局. 2006年11月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年1月1日閲覧。
  • グラント、CL、（1961）1954年9月1日までの大陸防空の発展、USAF歴史研究第126号
  • マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. 2016年12月20日時点のオリジナル （PDF）からアーカイブ。
  • マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402. OCLC  72556. 2016年12月20日時点の オリジナル（PDF）からアーカイブ。

さらに読む

  • レナード、バリー (2009). 『戦略航空・弾道ミサイル防衛の歴史』（PDF） . 第1巻. 1945-1955. フォート・マクネア、ワシントンD.C.：軍事史センター. ISBN 978-1-4379-2131-1. 2013年11月10日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2012年12月8日閲覧。
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