第5ジョージア騎兵連隊
| 第5ジョージア騎兵連隊 | |
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 第5ジョージア騎兵隊の旗 | |
| アクティブ | 1863年1月20日～1865年4月26日 |
| 国 |  アメリカ連合国 |
| 忠誠 |  ジョージア |
| 支店 |  南軍 |
| タイプ | 騎兵 |
| サイズ | 連隊 |
| エンゲージメント | アメリカ南北戦争
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| 司令官 | |
| 著名な指揮官 | ロバート・H・アンダーソン |
第5ジョージア騎兵連隊は、南北戦争中の南軍騎兵連隊であった。ジョージア州出身の入隊者で構成され、西部戦線でのみ任務を遂行した。
歴史
この連隊は1863年1月20日、ジョージア騎兵隊第1大隊（リバティ郡とマッキントッシュ郡出身）と第2大隊（ブロック郡、チャタム郡、エフィンガム郡、スクリーブン郡出身）を統合して編成された。しかし、連隊が正式に召集されたのは1863年5月17日であり、その後、北軍の侵攻 を防ぐためサウスカロライナ州とジョージア州の一部に派遣された。
1863年8月下旬、連隊はサウスカロライナに派遣され、 P.G.T.ボーリガード将軍の指揮下に置かれた。彼らはジョンズ島、チャールストン、グリーンポンド、およびその地域の他の戦闘で戦った。第5騎兵隊は、 1864年5月13日にサバンナへの帰還命令が出るまでサウスカロライナに留まった。途中で命令は変更され、第5ジョージア騎兵隊はジョセフ・ウィーラー将軍のテネシー軍に合流するために馬で向かった。ウィーラーの軍に合流した後、連隊はアトランタに向かった。彼らはアトランタ市の防衛と、より広範囲にわたる方面作戦に参加し、多大な損害を被った。彼らはその後も、ケネソー山、バックヘッド、ビッグ・シャンティ、チャタフーチー川、ディケーターなど、いくつかの主要な戦闘に参加した。記録に残る最後の小競り合いは、 1865 年 4 月 13 日から 14 日にかけてのモリスビル駅の戦いである。連隊は1865 年 4 月 26 日にノースカロライナ州ヒルズボロで降伏した。
ジェームズ・ロード・ピアポントはH中隊の兵卒として勤務した。
第5ジョージア騎兵隊の各中隊
- A - 「ジョージア・ハサーズ」（チャタム郡）
- B - 「チャタム・ライトホース」（チャタム郡）
- C - 「ブルーキャップ騎兵隊」（バーク郡）
- D - 「リバティ・ガーズ」（リバティ郡）
- E - 「Bulloch Troop」（Bulloch郡）
- F - 「スクリーヴン部隊」（スクリーヴン郡）
- G - 「リバティ独立部隊」（リバティ郡）
- H - 「騎馬ライフル隊」（チャタム郡）
- I - 「エフィンガム・ハサーズ」（エフィンガム郡）
- K - 「マッキントッシュ軽竜騎兵隊」（マッキントッシュ郡）
参照
外部リンク
