第601爆撃飛行隊

第601爆撃飛行隊（後に第601戦術航空支援飛行隊）
ドイツのノイミュンスターへの爆撃飛行中の第398爆撃隊のB-17
アクティブ1943～1945年
国 アメリカ合衆国
支店 アメリカ空軍
役割重爆撃機
装飾空軍優秀部隊賞
記章
第601爆撃飛行隊の紋章[ a ] [ 1 ]
第601戦術航空支援飛行隊の紋章
第二次世界大戦の集団尾部マーキング[ 2 ]三角形W
第二次世界大戦の飛行隊胴体コード[ 2 ]30

第601爆撃飛行隊は、アメリカ空軍の非活動部隊です。第398爆撃群に所属し、ヨーロッパ戦域で戦闘に従事し、1945年4月下旬に最後の任務を遂行しました。飛行隊はフロリダ州ドリュー・フィールドに移動し、1945年9月1日に非活動となりました。

1985年、この飛行隊はドイツのゼンバッハ空軍基地に駐屯する第601戦術航空支援飛行隊と統合されました。統合後の飛行隊は最終的に第601戦術管制航空団に配属されました。

歴史

第二次世界大戦

第601爆撃飛行隊は、 1943年初頭、ワシントン州エフラタ陸軍航空基地で、第398爆撃群の最初の4飛行隊の1つとして編成された。[ 1 ] [ 3 ] 飛行隊は、第2爆撃軍団の指揮下でボーイング B-17 フライングフォートレスを使用して訓練を行った。[ 1 ] 飛行隊の訓練は、1943年7月に補充訓練部隊となったため中断された。[ 3 ]補充訓練部隊は、戦闘地域に展開する前に航空乗務員を訓練する、大規模な部隊であった。 [ 4 ] 11月に補充訓練は終了し、飛行隊は海外展開の準備を再開した。[ 3 ]

第601飛行隊は1944年4月に兵員輸送船USS ウェイクフィールド号に搭乗してイギリスへ展開した[ 1 ]。[ 5 ]母体は第8爆撃軍団に配属された最後のB-17飛行隊であった。[ 6 ]飛行隊は翌月に最初の戦闘任務を遂行した。ヨーロッパ戦勝記念日（ VEデー）まで、飛行隊はドイツに対する戦略爆撃作戦に参加し、ベルリンの工場、ザールブリュッケンの操車場、キールの船舶施設、メルゼブルクの製油所、ミュンスターの航空機工場などを爆撃した。[ 3 ]

1944年6月、ノルマンディー上陸作戦（オーバーロード作戦）に先立ち、飛行隊は戦略爆撃を一時中断し、シェルブール半島の沿岸防衛線と敵軍集結地への攻撃にあたった。[ 3 ]第8空軍は戦略爆撃の転換を利用し、第601飛行隊のような新進部隊に近隣の目標への攻撃飛行をさせ、実戦経験を積ませた。最初の目標はソッテヴァスト近郊のV-1飛行爆弾発射場だったが、部隊の経験不足と目標地域の曇天のため、爆撃を行わずに帰還した。[ 6 ]

飛行隊はまた、9月にオランダ空挺作戦「マーケット・ガーデン作戦」を支援するためアイントホーフェン近郊の砲台を攻撃し、 12月から1945年1月にかけてのバルジの戦いでは発電所、鉄道、橋を攻撃した。 1945年3月にはライン川を渡る空挺作戦「ヴァーシティ作戦」で飛行場を攻撃した。[ 3 ]

第601爆撃飛行隊所属のB-17爆撃機、「ラブリー・ジュリー」（43-38172）は、1944年10月15日のケルンへの任務中に対空砲火で機首が重傷を負いました。88mm対空砲火により機首はほぼ吹き飛ばされ、搭乗していたジョージ・アボット軍曹は死亡しました。航法士のレイモンド・J・ルドゥー中尉は、同僚の負傷と死にもかかわらず、操縦席計器が破壊された後も記憶を頼りに航法を続け、損傷した機体を基地まで帰還させることができました。
第601爆撃飛行隊 B-17G [ b ]

1945年4月25日、この飛行隊はチェコスロバキアのプルゼニ飛行場を攻撃し、最後の戦闘任務を遂行した。ドイツ降伏後、解放された戦争捕虜をドイツからフランスへ輸送した。[ 3 ] 5月にヨーロッパを出発し、客船クイーン・ エリザベス号でアメリカへ帰国、 6月29日にニューヨーク港に到着した。 [ 5 ]飛行隊員には30日間の休暇が与えられ、幹部はフロリダ州ドリュー飛行場に集結した。そこで飛行隊は1945年8月に解散した。 [ 1 ] [ 5 ]

冷戦

1985年9月19日、1974年にドイツのラムシュタイン空軍基地で前線航空管制部隊として発足した第601戦術航空支援飛行隊と第601爆撃飛行隊が統合された。[ 7 ] 統合された飛行隊は1988年に解散した。[ 8 ]

系統

第601爆撃飛行隊

  • 1943年2月15日に第601爆撃飛行隊（重爆撃）として編成された。
1943年3月1日に発動
  • 1944年に第601爆撃飛行隊に再編成された
1945年9月1日に非活性化
  • 1985年9月19日に第601戦術航空支援飛行隊と統合され、第601戦術航空支援飛行隊となった[ 7 ]。

第601戦術航空支援飛行隊

  • 1974年1月31日に第601戦術航空支援飛行隊として編成された。
1974年7月8日に発効
  • 1985年9月19日に第601爆撃飛行隊と統合された[ 7 ]
  • 1988年に失効[ 8 ]

課題

  • 第398爆撃隊、1943年3月1日～1945年9月1日
  • 第601戦術航空支援群、1974年7月8日
  • 第601戦術管制航空団、1975年11月1日
  • 第601戦術航空支援群、1977年5月1日～1988年[ 8 ]

駅

航空機

  • ボーイング B-17 フライングフォートレス、1943～1945年

賞とキャンペーン

賞状用ストリーマー賞日付注記
空軍優秀部隊賞1980年1月1日～1981年6月30日第601戦術航空支援飛行隊[ 10 ]
空軍優秀部隊賞1981年5月1日～1983年4月30日第601戦術航空支援飛行隊[ 10 ]
キャンペーンストリーマー キャンペーン 日付 注記
アメリカンシアター1943年3月1日～1944年4月4日第601爆撃飛行隊[ 1 ]
ヨーロッパの空襲1944年4月22日～1944年6月5日第601爆撃飛行隊[ 1 ]
ノルマンディー1944年6月6日～1944年7月24日第601爆撃飛行隊[ 1 ]
北フランス1944年7月25日～1944年9月14日第601爆撃飛行隊[ 1 ]
ラインラント1944年9月15日～1945年3月21日第601爆撃飛行隊[ 1 ]
アルデンヌ＝アルザス1944年12月16日 – 1945年1月25日第601爆撃飛行隊[ 1 ]
中央ヨーロッパ1944年4月22日～1945年5月21日第601爆撃飛行隊[ 1 ]
空中戦闘、EAMEシアター1944年4月22日～1945年5月11日第601爆撃飛行隊[ 1 ]

参考文献

注記

説明ノート
  1. ^ 1943年10月25日承認。説明: 明るいパステル グリーンの円盤に、縁取りが黒、パイピングが白で、赤ん坊が金色の光輪の下に描かれ、赤い服と飛行士のヘルメット、黒と緑のイヤホンとゴーグルを着用し、黒い角、白で縁取られた部分、黒いコウモリの羽を持ち、左手に黒い航空爆弾の突起が付いた白い三叉槍を握り、地獄の炎の上を飛んでいる。
  2. ^当該機はロッキード・ベガ社製のボーイングB-17G-80-VEフライングフォートレス、シリアル番号44-8771、胴体コード3O-Bである。このB-17は第306爆撃隊に再配置され、1946年10月30日に引き揚げられた。Baugher , Joe (2023年4月3日). "1944 USAF Serial Numbers" . Joe Baugher . 2023年5月6日閲覧。。
引用
  1. ^ a b c d e f g h i j k l mマウラー『戦闘飛行隊』 680ページ
  2. ^ a bワトキンス、84～85ページ
  3. ^ a b c d e f gマウラー『戦闘部隊』284ページ
  4. ^クレイヴン＆ケイト『序論』p. xxxvi
  5. ^ a b cフリーマン、256ページ
  6. ^ a bフリーマン、140ページ
  7. ^ a b c空軍省/MPMレター662q、1985年9月19日、件名：選抜空軍戦術飛行隊の再編、再指定、統合
  8. ^ a b c d「要約（非機密）、第1巻 歴史 601戦術管制航空団 1988年1月～6月（秘密）」空軍歴史索引。 2016年2月5日閲覧。
  9. ^アンダーソンの駅番号、21ページ。
  10. ^ a b「空軍表彰プログラム」空軍人事センター。2018年11月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年2月19日閲覧。

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

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