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| ユーフォーラ空軍基地 | |
|---|---|
| 航空防衛司令部（ADC）の一部 | |
| アラバマ州ユーフォーラの西 | |
 ユーフォーラ空軍基地 - 1992年1月21日 | |
| サイト情報 | |
| タイプ | 空軍基地 |
| コード | ADC ID: TM-199、NORAD ID: Z-199 |
| 制御 |  アメリカ空軍 |
| 位置 | |
| 座標 | 北緯31°52′53″ 西経85°15′13″ / 北緯31.88139° 西経85.25361° / 31.88139; -85.25361 (ユーフォーラ空軍基地 TM-199) |
| サイトの履歴 | |
| 建設された | 1958 |
| 使用中 | 1958–1968 |
| 駐屯地情報 | |
| ギャリソン | 第609航空管制警戒飛行隊 |
ユーフォーラ空軍基地は、アメリカ空軍の総合監視レーダー基地として閉鎖されました。アラバマ州ユーフォーラの西6.4マイル（10.3 km）に位置し、1968年に閉鎖されました。
歴史
ユーフォーラ空軍基地は、防空軍司令部の移動レーダー計画の第3フェーズの一環として設置されました。1953年10月20日、防空軍司令部は第3フェーズとして25か所のレーダー施設の建設を要請しました。
第609航空管制警戒飛行隊は1958年9月1日に配属された。[1] 1959年初頭には、 AN/FPS-24捜索レーダーの試験機とAN/FPS-26高度探知レーダーの試験機が評価のために設置された。AN /FPS-90高度探知レーダーも設置され、当初は地上管制迎撃（GCI）および警戒ステーションとして機能した。GCI基地として、飛行隊の任務は、部隊のレーダースコープで捕捉した未確認侵入機に向けて迎撃機を誘導することであった。
通信用の地上空中送受信（GATR）サイトは、31°53′11″N 085°16′25″W / 31.88639°N 85.27361°W / 31.88639; -85.27361 （ユーファウラAS GATR）に位置し、メインサイトから西北西約1.2マイルの距離にあります。通常、GATRサイトは2本の埋設電話ケーブルで接続され、バックアップとして頭上の2本の電話ケーブルが接続されていました。メインサイトの座標データ送信装置（CDTS）（AN/FST-2）は、各レーダー反射をデジタルデータに変換し、GATRからマイクロ波経由で管制センターに送信していました。
1959年、この施設は恒久化され、半自動地上環境（SAGE）システムに接続され、アラバマ州ガンター空軍基地のDC-09にデータを送信しました。接続後、同飛行隊は10月1日に第609レーダー飛行隊（SAGE）に改称されました。[1] レーダー飛行隊はSAGE指示センターに24時間体制で情報を提供し、そこで距離、方向、高度、速度、そして航空機の敵味方を判断するための分析が行われました。1963年7月31日、この施設はNORAD ID Z-199に改称されました。
主要施設に加えて、ユーフォーラはAN/FPS-14ギャップ フィラー サイトを運営していました: アラバマ州ダベンポート (TM-199A): 32°00′14″N 086°19′45″W / 32.00389°N 86.32917°W / 32.00389; -86.32917 (TM-199A)。また、ジョージア州ブリッジボロに AN/FPS 18 レーダー セットを備えた 2 番目のギャップ フィラー サイトを運営していました。
1968年9月8日、AN/FPS-24レーダー装置の主軸受けが壊滅的な故障を起こし、鉄塔が損傷したため、第609レーダー飛行隊は解散しました[1]。基地は9月30日に閉鎖されました。閉鎖後、この場所は地方自治体に引き継がれ、ユーフォーラ青少年センターが設立されました。現在、旧空軍の建物の大部分は、レーダー塔と共に現在も使用されています。
2009年9月、この敷地はアラバマ州によって売却されました。現在までに、フェンスの内側にあった6棟の建物が取り壊されています。
空軍の部隊と任務
単位: [1]
- 第609航空管制警戒飛行隊は、 1957年12月1日にジョージア州ドビンズ空軍基地（M-87） で再編成された。
- 1958年9月1日にユーファラ空軍基地へ移送
- 1959年10月1日、第609レーダー飛行隊（SAGE）に再編
- 1968年9月8日に廃止され、非活性化された。
課題: [1]
- 第35航空師団、1958年9月1日
- 第32航空師団、1958年11月15日
- モンゴメリー防空軍セクター、1959年11月1日
- 第32航空師団、1966年4月1日～1968年9月8日
参照
参考文献
- ^ abcde コーネット＆ジョンソン、154ページ
この記事には、空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
