| 第6近衛自動車化狙撃師団（1985～1991年） 第166近衛自動車化歩兵旅団（1992–1997） | |
|---|---|
| アクティブ | 1985–1997 |
| 国 |  ソビエト連邦（1985–1991）ロシア（1992–1997） |
| 支店 | ソビエト軍（1985–1991） ロシア陸軍 （1992–1997） |
| タイプ | 機械化歩兵（1985-1997） |
| 駐屯地/本部 | ボルネ・スリノヴォ(1985–1992) トヴェリ(1992–1997) |
| エンゲージメント | 第一次チェチェン戦争 |
| 装飾 |  赤旗勲章（2） 警備員 |
| 戦闘栄誉 | ヴィテブスク・ ノヴゴロド |
| 司令官 | |
| 著名な 指揮官 | ウラジーミル・ブルガーコフ |
第6親衛自動車化狙撃師団（ヴィテプスク＝ノヴゴロド二赤旗師団、ロシア語：6-я гвардейская мотострелковая дивизия、部隊番号68434）は、第二次世界大戦終結後、北方軍集団の一部としてポーランド領に駐留していたソビエト連邦の自動車化狙撃師団である。第6親衛自動車化狙撃師団の2度目の編成であり、その歴史は第90親衛狙撃師団に由来する。
歴史
1985年、ドイツに駐留していた第6親衛リヴォフ自動車化狙撃師団（第1編成）は、部隊の交換により第90親衛戦車師団に、第90親衛戦車師団は第6親衛自動車化狙撃師団に改組された。ポーランドの師団は戦車連隊を解散して自動車化狙撃連隊を編成し、ドイツの師団は戦車連隊を編成した。[1]
師団本部はボルネ・スリノウォの町に置かれた。[1]
1985年11月、ビャウォガルドで師団所属の第126独立親衛偵察大隊から第65独立航空突撃大隊が編成された。[2] 1986年5月から11月にかけて、大隊は拡大され、V・M・シニツィン大佐の指揮下にある第83独立航空突撃旅団が編成された。 [3]
師団は1992年にポーランドから撤退し、モスクワ軍管区のトヴェリ[1]に移転し、そこで第166親衛自動車化狙撃旅団となった。1996年1月から7月にかけて、同旅団は第一次チェチェン紛争に従軍した。1997年に旅団は解散され、武器・装備保管のための第70親衛基地に改組された。第70VkhVTは最終的に1998年に解散した。
この師団の系譜は2016年に再編された第90親衛戦車師団によって継承されている。 [4]
構成
1985
この師団は以下の部隊から構成されていた。[1]
- 第16自動車化歩兵連隊
- 第82親衛自動車化狙撃連隊 – シプニエヴォ
- 第252近衛自動車化狙撃連隊
- 第80戦車連隊
- 第193親衛自走砲連隊
- 第1082対空ミサイル連隊
- 第90戦車大隊
- 第54近衛通信大隊
- 第465対戦車砲兵大隊
- 第101近衛工兵大隊
- 第126偵察大隊
- 第71装備整備回収大隊
- 第1083物資補給大隊
- 第97医療大隊
- 第669ミサイル大隊
司令官
- ウラジミール・ヴァシリエヴィチ・ブルガーコフ少将(1990–1992)
注記
- ^ abcd Holm, Michael. 「第90親衛戦車師団」www.ww2.dk . 2016年4月8日閲覧。
- ^ Holm, Michael. 「第83独立上陸突撃旅団」www.ww2.dk . 2015年11月12日閲覧。
- ^ “83-я отдельная гвардейская десантно-зтурмовая бригада” [第 83 独立警備空挺旅団]. Structure.mil.ru (ロシア語)。ロシア国防省。2016 年4 月 8 日に取得。
- ^ 「中央軍赤旗第90ヴィテブスカヤ・ノヴゴロド戦車師団、戦闘訓練を開始」ロシア連邦国防省。2016年12月1日。 2017年12月15日閲覧。
参考文献
- アンドリュー・ヴォイタザク、カジミエシュ・コズロウスキ著『10-20世紀ポーランド軍、西ポメラニア：1999年11月10日学術会議資料：共同著作』ウィルソン：公民教育局、2001年。ISBN 83-86992-76-X。
