第714爆撃飛行隊

第714爆撃飛行隊
アクティブ1943–1946; 1947–1951
 アメリカ合衆国
支店 アメリカ空軍
役割砲撃
エンゲージメントヨーロッパ戦域[ 1 ]
記章
第714爆撃飛行隊の紋章[ a ] [ 1 ]
第二次世界大戦の胴体コード[ 2 ]えい

714爆撃飛行隊は、アメリカ空軍の非活動部隊です。最後にカリフォルニア州ロングビーチ市営空港第448爆撃群に配属され、1951年3月21日に非活動化されました。

この飛行隊は第二次世界大戦中に初めて活動を開始した。米国で訓練を受けた後、ヨーロッパ戦域に展開し、第448爆撃隊と共にドイツに対する戦略爆撃作戦に参加した。ヨーロッパ戦勝記念日(VEデー)後、飛行隊は米国に戻り、ボーイングB-29スーパーフォートレスに機種転換した。1946年8月に解散され、別の部隊に交代した。1947年から1951年まで予備役として活動し、朝鮮戦争動員された後、隊員が他の部隊に転属した後に解散した。

歴史

第二次世界大戦

アメリカでの研修

この飛行隊は1943年5月1日、アイダホ州ゴーウェン飛行場で第448爆撃群の最初の4飛行隊の1つとして初めて編成された。[ 1 ] [ 3 ]コンソリデーテッド B-24 リベレーター による初期訓練を完了した後、フェーズ2訓練のためユタ州ウェンドーバー飛行場へ、最終訓練のためアイオワ州スーシティ陸軍航空基地へ移動した。地上部隊はニューヨーク州キャンプ・シャンクスへ移動し、11月23日にクイーン・エリザベス号 に乗艦してイギリスへ向けて出航した。航空部隊はカンザス州ヘリントン陸軍飛行場で最終訓練を完了し、南のフェリー航路を経由してリベレーターと共に展開した。[ 1 ] [ 4 ]

ヨーロッパでの戦闘

1943年12月22日、この飛行隊はイギリス空軍シーシング基地から最初の戦闘任務を遂行した。主にドイツに対する戦略爆撃作戦に従事し、ベルリンのボールベアリング工場、ケルン操車場ファラースレーベンのV-1飛行爆弾組立工場、ゴータの航空機工場、ハーナウ飛行場、ルートヴィヒスハーフェンの化学工場、ペーリッツ近郊の合成油精製所、ロストックの航空機エンジン工場など、様々な戦略目標を攻撃した。この飛行隊は1944年2月20日から25日にかけて、ドイツの航空機製造工場に対する集中的な作戦であるビッグウィークにも参加した。[ 3 ]

飛行隊は時折、戦略爆撃任務から阻止飛行や近接航空支援任務に転用された。ノルマンディー上陸作戦「オーバーロード作戦」を支援するためV兵器の発射施設、飛行場、輸送施設を爆撃し、 Dデイにはドイツ軍の沿岸防衛線と通信路の要衝を攻撃した。カーンへの連合軍の攻撃やサン・ロー突破作戦「コブラ作戦」を支援するため敵陣を襲撃した。オランダのライン対岸の橋頭保を奪取しようとした「マーケット・ガーデン作戦」の際には、連合軍に物資を投下した。バルジの戦いの際には、1944年12月と1945年1月に輸送機関と通信施設の目標を攻撃した。1945年春には、ヴェーゼル付近のライン川対岸の空挺襲撃「ヴァーシティ作戦」で再び空挺部隊に物資を投下した。 1945年4月25日、この飛行隊はオーストリアのザルツブルク近郊の鉄道操車場への攻撃という最後の戦闘任務を遂行した。[ 3 ]

1945年6月、航空部隊は航空機とともに米国への帰還を開始し、地上部隊は7月6日にクイーン・メリー号 グリーノックを出航した。飛行隊員は米国到着時に休暇を与えられ、同月中旬にサウスダコタ州スーフォールズ陸軍飛行場に集結し始めた。ボーイングB-29スーパーフォートレスでの訓練後、飛行隊は1945年12月にテキサス州フォートワース陸軍飛行場に移動した。フォートワースでは、 1946年3月に戦略航空軍の最初の部隊の1つとなった。しかし、8月に飛行隊は非活性化され、人員と装備は同時に活性化された第327爆撃飛行隊に移された。[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ]

空軍予備役

1947年8月、この飛行隊はカリフォルニア州ロングビーチ陸軍航空基地の防空軍司令部(ADC)の下で予備役部隊として再編成され、訓練は第416空軍基地部隊(後の第2347空軍予備役訓練センター)によって監督された。 [ 6 ] 名目上はB-29部隊であったが、飛行隊の人員や装備が完全であったかどうかは明らかではない。[ 7 ] 1948年、大陸航空軍(ConAC)がADCから予備役および空軍州兵部隊の管理責任を引き継いだ。[ 8 ] 1949年6月、ConACは航空団基地組織の 下で予備役部隊を再編し、飛行隊は第448爆撃航空団ダグラスB-26インベーダー部隊となった。[ 9 ] ただし、人員は通常の25%であった。[ 10 ]

1950年8月、ロングビーチに駐屯していた第448航空団の予備部隊である第452爆撃航空団が朝鮮戦争動員された。第452航空団を戦闘力に引き上げるため、熟練予備兵と、60日以内の訓練で熟練兵とみなされる予備兵が第448航空団に配属され、第452航空団に転属された。[ 11 ] 第714飛行隊自体も1951年3月の第2次動員で現役に召集され、第452航空団に転属しなかった隊員は他の空軍組織の補充要員として使用され、同飛行隊は4日後に解隊された。[ 1 ] [ 12 ]

系統

  • 1943年4月6日に第714爆撃飛行隊(重爆撃)として編成された。
1943年5月1日に発動
1943年8月20日に第714重爆撃飛行隊に再編成された。
1945年8月5日に第714爆撃飛行隊に再編成、超重爆撃飛行隊
1946年8月4日に非活性化
  • 1947年7月12日に予備役に編入
1949年6月27日に第714爆撃飛行隊に再編成された。
1951年3月17日に現役任務に就くよう命じられた
1951年3月21日に非活性化[ 1 ]

課題

  • 第448爆撃隊、1943年5月1日~1946年8月4日
  • 第448爆撃隊、1947年7月12日~1951年3月21日[ 1 ]

航空機

参考文献

注記

説明ノート
  1. ^ 1943年11月25日承認。説明: 明るいターコイズブルーの円盤に、縁取りが暗赤色で、風刺画のようなインディアンの少年が描かれている。少年の肌色は濃く、髪は黒で、顔には凶暴な表情を浮かべている。少年は羽根飾りが1枚付いた頭飾り、腰布、モカシンを身に着けており、すべて黄色で、黄橙色の陰影がかかっている。少年は白い雲の上を闊歩し、青紫色の灰色の影を落とし、左肩に大きな青紫色の航空爆弾を持ち、右手には黄橙色の柄の付いた青紫色の灰色のトマホークを持っている。
引用
  1. ^ a b c d e f g h iマウラー『戦闘飛行隊』 714~715ページ
  2. ^ 「第8空軍爆撃隊のマーキング」 www.303rdbg.com . 2022年7月11日閲覧
  3. ^ a b cマウラー『戦闘部隊』322~323ページ
  4. ^ a bフリーマン、257~258ページ
  5. ^マウラー『戦闘飛行隊』399~400ページ
  6. ^ Ravenstein、244ページ参照
  7. ^マウラー著『戦闘飛行隊』 713~714ページ参照(飛行隊に配属された航空機は記載されていない)
  8. ^ 「大陸空軍司令部ミッション・プロジェクト・クローズアップ概要」空軍歴史索引、1961年12月27日。 2014年3月24日閲覧
  9. ^レイヴンシュタイン、244ページ
  10. ^キャントウェル、74ページ
  11. ^キャントウェル、92~93ページ
  12. ^キャントウェル、137ページ
  13. ^アンダーソンの駅番号。
  14. ^特に注記のない限り、ステーション情報はマウラー著『戦闘飛行隊』 714~715ページに掲載されている。

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局パブリックドメイン資料が組み込まれています。