第722戦術戦闘飛行隊

第722戦術戦闘飛行隊
フォスター空軍基地の第450戦闘機飛行隊F-100スーパーセイバー[a]
アクティブ1943-1945年、1954-1958年
国 アメリカ合衆国
支店 アメリカ空軍
役割戦術戦闘機
モットーFortuna Favet Fortibus (ラテン語で「幸運は大胆なものを好む」という意味)
エンゲージメント地中海戦域
装飾優秀ユニット表彰
記章
第722戦術戦闘飛行隊の紋章付きパッチ[b] [1]
第722爆撃飛行隊の紋章[2]
軍隊

第722戦術戦闘飛行隊は、アメリカ空軍の非活動部隊です。最後にテキサス州フォスター空軍基地の第450戦術戦闘航空団に配属され、1958年12月18日に非活動化されました。

この飛行隊は1943年に第722爆撃飛行隊として初めて編成された。アメリカ国内でコンソリデーテッドB-24リベレーターの訓練を受けた後、地中海戦域に展開し、ドイツに対する戦略爆撃作戦に参加し、2つの殊勲部隊章を授与された。ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後、飛行隊はアメリカに戻り、ボーイングB-29スーパーフォートレスの訓練を短期間行ったが、日本の降伏に伴い解散した。

1954年、この飛行隊はフォスター基地で第722戦闘爆撃飛行隊として再編成され、当初はノースアメリカンF-86セイバーを装備していました。翌年、ノースアメリカンF-100スーパーセイバー（通称「ハン」）を装備した最初の部隊の一つとなり、フォスター基地の閉鎖に伴い解散しました。

歴史

第二次世界大戦

アメリカでの研修

この飛行隊は1943年5月1日、アイダホ州ゴーウェン飛行場で第450爆撃群の創設4飛行隊の一つとして第722爆撃飛行隊として初めて編成された。間もなくニューメキシコ州クローヴィス陸軍飛行場へ移動し、第302爆撃群から隊員を引き抜いて配置された。[3]そしてコンソリデーテッドB-24リベレーターの訓練を開始した。6月には隊員の1名が陸軍航空軍応用戦術学校へ送られ、そこで高度な重爆撃機戦術訓練を受けた。[4] 1943年11月、第722爆撃飛行隊は海外への移動を開始した。[1] [5]地上部隊はSSブレット・ハート号に乗ってキャンプ・パトリック・ヘンリーの乗船港に向かい、一方航空部隊はカンザス州ヘリントン陸軍飛行場に集結し、南大西洋フェリールートを経由して地中海戦域に飛行機を輸送した。[6]

戦闘作戦

対空砲火の中を飛行する第450爆撃隊のB-24編隊

1944年1月初め、飛行隊は戦闘基地であるイタリアのマンドゥーリア飛行場に到着し、ドイツに対する戦略爆撃作戦に参加し、主にオーストリア、チェコスロバキア、フランス、ドイツ、ハンガリー、イタリア、バルカン半島の目標を攻撃した。飛行隊の最初の任務は1月8日にユーゴスラビアのモスタル飛行場に対して飛行した。 [7] [8]目標には、航空機工場と組立工場、石油精製所、操車場、飛行場、貯蔵地域が含まれていた。[5]戦域に到着して間もなく、飛行隊はビッグウィークに参加し、ドイツのレーゲンスブルクとオーストリアのシュタイアーの航空機工場を攻撃した。悪天候、目標エリアへの激し​​い高射砲火、敵の迎撃機による途中の攻撃にもかかわらず、2月25日のレーゲンスブルクのメッサーシュミット工場への攻撃で殊勲部隊章（DUC）を授与された。第450爆撃飛行隊は、この攻撃において第47爆撃航空団を率いた。 [9]第722爆撃飛行隊は、4月5日にプロイェシュティ近郊の鉄道操車場への攻撃で2度目のDUCを獲得した。この攻撃では、敵機による「容赦ない」攻撃を耐え抜き、目標地点に到達した。[5]鉄道操車場は、プロイェシュティの製油所から東部戦線への石油製品の輸送において重要な拠点であった。[10]第450爆撃飛行隊は、この任務でも再び第47爆撃航空団を率いた。[5] [11]

1944年春、この飛行隊はイタリアにおける枢軸軍への補給を航空阻止によって断つ作戦「ストラングル作戦」の任務を遂行した。[12] また、同飛行隊は1944年9月の南フランス侵攻「ドラグーン作戦」を支援し、部隊の集結地、通信線、敵の沿岸防衛線を攻撃した。さらに、バルカン半島における赤軍の進撃や、イタリアにおける連合軍の進撃を支援する任務も遂行した。[5]

飛行隊は1945年5月にアメリカに帰還し、月末にサウスダコタ州スーフォールズ陸軍飛行場に集結した。7月にはネブラスカ州ハーバード陸軍飛行場に移動し、ボーイングB-29スーパーフォートレスによる訓練を行ったが、8月の終戦記念日（VJデー）後、10月15日に解散となった。[1] [5]

戦闘機の運用

1954年7月、同飛行隊は第722戦闘爆撃飛行隊に改称され、戦術航空軍団の管轄下、テキサス州フォスター空軍基地で編成された。当初はノースアメリカンF-86セイバー戦闘機を使用していたが、間もなくノースアメリカンF-100スーパーセイバーに転換した。[1] 1955年3月、同飛行隊はF-100の制空能力を反映して第722戦闘昼間飛行隊に改称された。7月、同飛行隊の母体である第450戦闘昼間飛行隊は、改良型F-100C型「ハン」を装備した最初の飛行隊となった。 [13] 1957年11月、第450飛行隊は二重副組織へと転換した。[14]第450戦闘機群は非活性化され、飛行隊は航空団に直接配属され、作戦担当副司令官に報告することになった。1958年7月以降、飛行隊は非活性化とフォスター基地の閉鎖を見越して段階的に縮小を開始し、1958年12月18日に非活性化された。[1] [14]

系統

  • 1943年4月6日に第722爆撃飛行隊（重爆撃）として編成された。
1943年5月1日に発動
1944年頃、第722爆撃飛行隊に再編
1945年5月23日に第722爆撃飛行隊に再編成された。
1945年10月15日に非活性化
  • 1954年3月31日に第722戦闘爆撃飛行隊に再編された。
1954年7月1日に発効
1955年3月8日に第722戦闘飛行隊に再編成された。
1958年7月1日に第722戦術戦闘飛行隊に再編成された。
1958年12月18日に失効[1]

課題

  • 第450爆撃隊、1943年5月1日～1945年10月15日
  • 第450戦闘爆撃機群（後に第450戦闘昼間機群）、1954年7月1日
  • 第450戦闘航空団（後の第450戦術戦闘航空団）、1957年12月11日～1958年12月18日[1]

駅

  • ゴーウェンフィールド、アイダホ州、1943年5月1日
  • クローヴィス陸軍飛行場、ニューメキシコ州、1943年5月21日
  • アラモゴード陸軍飛行場、ニューメキシコ州、1943年7月8日頃～11月26日
  • マンドゥリア飛行場、イタリア、1944年1月2日～1945年5月16日
  • スーフォールズ陸軍飛行場、サウスダコタ州、1945年5月31日頃
  • ハーバード陸軍飛行場、ネブラスカ州、1945年7月24日～10月15日
  • テキサス州フォスター空軍基地 1954年7月1日～1958年12月18日[1]

航空機

  • コンソリデーテッド B-24 リベレーター、1943～1945年
  • ボーイング B-29 スーパーフォートレス、1945年
  • ノースアメリカン F-86 セイバー、1954～1955年
  • ノースアメリカン F-100 スーパーセイバー、1955–1958 [1]

賞とキャンペーン

賞状用ストリーマー 賞 日付 注記
優秀ユニット表彰 1944年2月25日 レーゲンスブルク、ドイツ 第722爆撃飛行隊[1]
優秀ユニット表彰 1944年4月5日 ルーマニア、プロイェシュティ 第722爆撃飛行隊[1]
キャンペーンストリーマー キャンペーン 日付 注記
ヨーロッパの空襲 1944年1月2日～1944年6月5日 第722爆撃飛行隊[1]
ナポリ-フォッジャ 1944年1月2日～1944年1月21日 第722爆撃飛行隊[1]
空中戦闘、EAMEシアター 1944年1月2日～1945年5月11日 第722爆撃飛行隊[1]
ローマ・アルノ 1944年1月22日～1944年9月9日 第722爆撃飛行隊[1]
中央ヨーロッパ 1944年3月22日～1945年5月21日 第722爆撃飛行隊[1]
ノルマンディー 1944年6月6日～1944年7月24日 第722爆撃飛行隊[1]
北フランス 1944年7月25日～1944年9月14日 第722爆撃飛行隊[1]
南フランス 1944年8月15日～1944年9月14日 第722爆撃飛行隊[1]
北アペニン山脈 1944年9月10日 – 1945年4月4日 第722爆撃飛行隊[1]
ラインラント 1944年9月15日～1945年3月21日 第722爆撃飛行隊[1]
ポー平原 1945年4月3日～1945年5月8日 第722爆撃飛行隊[1]

参照

参考文献

注記

説明ノート
  1. ^ 手前の機体はノースアメリカンF-100C-5-NAスーパーセイバー、シリアル番号54-1775。この機体は1968年8月2日に撃墜された。Baugher , Joe (2023年5月4日). "1954 USAF Serial Numbers". Joe Baugher . 2023年6月1日閲覧。
  2. ^ 1955年6月20日承認。説明: 盾に空軍の黄色、黒の枠内に黒いダイヤモンド、最初の色で塗装され、真っ直ぐに立ち上がる 翼のあるヒョウで傷つけられている。
引用
  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu v マウラー著『戦闘飛行隊』720ページ
  2. ^ ワトキンス 94-95ページ
  3. ^ 第720爆撃飛行隊1943-1945年、2、5ページを参照
  4. ^ 第720爆撃飛行隊 1943-1945、167ページ
  5. ^ abcdef マウラー『戦闘部隊』324-325ページ
  6. ^ 第720爆撃飛行隊 1943-1945、168-169ページ
  7. ^ 第720爆撃飛行隊 1943-1945、171ページ
  8. ^ ヘッセン、ジュールスJL中尉（1944年2月10日）「歴史、第722爆撃飛行隊、1944年1月」第450爆撃隊記念協会。 2019年3月29日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
  9. ^ 第720爆撃飛行隊 1943-1945、121ページ
  10. ^ 第720爆撃飛行隊 1943-1945、126ページ
  11. ^ 第720爆撃飛行隊 1943-1945、126-127ページ
  12. ^ 第720爆撃飛行隊 1943-1945、58ページ
  13. ^ クナーク、119ページ
  14. ^ ab Ravenstein、pp. 245-246

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

  • クナーク、マルセル・サイズ（1978年）『アメリカ空軍航空機・ミサイルシステム百科事典』第1巻、第二次世界大戦後の戦闘機 1945-1973年、ワシントンD.C.：空軍歴史局。ISBN 978-0-912799-19-3. 2016年12月17日閲覧。
  • マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. 2021年1月15日時点の オリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年12月17日閲覧。
  • マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6LCCN  70605402. OCLC 72556. 2016年12月20日時点の オリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年12月17日閲覧。
  • ミューラー、ロバート（1989年）『空軍基地』第1巻、1982年9月17日現在におけるアメリカ合衆国内の活動中空軍基地（PDF）。ワシントンD.C.：空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6. 2016年12月17日閲覧。
  • レイヴンシュタイン、チャールズ・A. (1984). 『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977』 ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。
  • ワトキンス、ロバート・A.（2009年）『第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍航空隊の記章と航空機マーキング』第4巻、欧州・アフリカ・中東作戦地域、ペンシルベニア州アトグレン：シファー出版、ISBN 978-0-7643-3401-6。
  • 「第15陸軍航空軍、第450爆撃群、第720爆撃飛行隊 1943-1945」（PDF）。第450爆撃群記念協会。1994年8月。 2019年3月24日閲覧。（第450グループ全体の履歴データを含む）
  • 「第450爆撃隊記念協会公式ホームページ」マーク・ワージントンと第450爆撃隊記念協会。2020年。 2021年2月21日閲覧。
  • 「ホーリー・ジョーの飛行隊 ― 第二次世界大戦時の第722爆撃飛行隊に捧ぐ」チャド・ポーテンガ、2016年7月25日。 2021年2月21日閲覧。
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