| 第728海軍航空隊 | |
|---|---|
![]() 飛行隊バッジ | |
| アクティブ |
|
| 解散 | 1967年5月31日[ 1 ] |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 艦隊航空隊第二線飛行隊 |
| 役割 | 艦隊要件ユニット |
| サイズ | 飛行隊 |
| の一部 | 艦隊航空隊 |
| モットー | Docendo discimus(ラテン語で「教えることで学ぶ」) |
| 航空機 | 完全なリストについては、飛行した航空機のセクションを参照してください。 |
| 記章 | |
| 飛行隊バッジの説明 | 青色、台座に白い波状の2本の横棒、青い波状の旗、その上に淡い赤と白のマルタ十字、その上に皿、その上に竜頭、下向きに曲がった左向きの羽根飾りのついた黒い矢印が突き刺さっている(1953年)[ 2 ] |
| 識別マーク | 単一文字(全種類)M8A+ (1944) 500-599 , 801-812 & 901-903 (1946) 570-599 , 621-624 , 655-659 & 956-961 (1956年1月) 860-866 (1965年7月) [ 3 ] |
| フィンショアコード | HF(1946年 - 1967年) [ 4 ] |
第728海軍航空隊(728 NAS)は、イギリス海軍(RN)の艦隊航空隊(FAA)海軍航空隊であった。 1943年5月初旬、ジブラルタルのRN航空隊において艦隊要求部隊として編成された。アルジェリアのRN航空隊タファラウイに分遣隊を派遣し、その後モロッコのウジダ空軍基地に派遣した。6月にエジプトのデケイラ海軍航空隊のHMSグリーブに移動し、7月に第775海軍航空隊に統合された。8月に再びHMSグリーブで艦隊要求部隊として再編され、すぐにマルタのタカリRN航空隊に移動した。イギリス海軍の地中海艦隊とイギリス陸軍の両方に対して標的曳航を提供した後、イタリアのナポリでアメリカ海軍の標的曳航を行う分遣隊を提供した。[ 5 ]飛行隊はマルタに留まり、タ・カリ、ルカ、ハル・ファーの空軍基地を交互に利用し、1967年5月にハル・ファーで解散した。[ 1 ]
728海軍航空隊は1943年5月1日にジブラルタルの英国海軍航空隊で編成された。海軍本部はジブラルタルの英国空軍基地ノースフロントに艦隊要求部隊として駐屯していた。この飛行隊は標的曳航作戦用に改装された迎撃機のボルトン・ポール・デファイアントTT.1と複葉雷撃機のフェアリー・ソードフィッシュIを装備していた。[ 6 ]ジブラルタル滞在中、同隊は1943年5月11日から1943年6月15日までアルジェリアのタファラウイ英国海軍航空隊(駐屯地はタファラウイ空軍基地)でフェアリー・ソードフィッシュ機を用いて分遣隊を運用した。[ 7 ]またモロッコの英国空軍基地ウジダでもボルトン・ポール・デファイアントを用いてアメリカ軍対空砲火射撃場の標的曳航を行った。[ 5 ] 1943年6月15日にエジプトのアレクサンドリアにあるRNASデケイラ(HMSグレベ)に移動する前に、[ 6 ]その後解散し、1943年7月4日に第775海軍航空隊に吸収されました。 [ 5 ]
しかし、それからちょうど1か月後の8月14日、第728海軍航空隊はデケイラ海軍航空基地で再編された。[ 8 ]飛行隊はすぐにマルタ島に移動し、タカリ海軍航空隊(ゴールドフィンチ)とルカ空軍基地で短期間勤務した後、第255空軍基地からレーダー較正任務を引き継いだ直後の1946年5月5日からハルファー海軍航空隊(ファルコン)に定着した。[ 4 ]再びボルトン・ポール・デファイアント標的曳航機を装備し、イギリス海軍地中海艦隊とイギリス陸軍の両方に標的曳航を提供し、その後イタリアのナポリでアメリカ海軍の標的曳航を行う分遣隊を提供した。[ 5 ]
1944年、イギリス太平洋艦隊が地中海で活動するにつれ、飛行隊は新しい航空機タイプを受け取り、標的タグ機のマイルズ・マーティネット、多用途戦闘機のブリストル・ボーファイター、ホーカー・ハリケーン単座戦闘機が在庫に追加された。[ 1 ]ボルトン・ポール・ディファイアント航空機は撤退し、1944年から1945年の冬の間に、イギリスの雷撃機ブリストル・ボーフォート、アメリカの軽爆撃機兼偵察機のマーティン・ボルティモア、スーパーマリン・スピットファイア戦闘機の海軍仕様のスーパーマリン・シーファイア、および双発多用途戦闘機のデ・ハビランド・モスキートに置き換えられた。 [ 5 ]

第二次世界大戦後の地中海艦隊の縮小に伴い、航空機の数も削減され、機種の変更が行われた。1949年には、マイルズ・マーティネット標的タグ機が英国海軍の標的曳航型であるデ・ハビランド モスキートTT Mk.39に置き換えられ、スーパーマリン シーファイアの後継機が戦闘機演習に使用され、アメリカの練習機、輸送機、多用途機であるビーチ エクスペディターが旅客機および貨物機の運航に使用された。1951年には、スーパーマリン シーファイアがデ・ハビランド シーヴァンパイアジェット戦闘機に置き換えられ、1952年にはデ・ハビランド シーホーネット戦闘機が受領され、デ・ハビランド モスキートTT Mk.39がショート スタージョン標的タグ機に置き換えられた。[ 1 ]
1952年末、ウェストランド ドラゴンフライHR.3空海捜索救難ヘリコプターの運用が開始されると、ヘリコプターが飛行隊の装備に追加されました。728B飛行隊は新しいRNASハルファーSAR(捜索救難)飛行隊に与えられた名称で、1957年に到着したウェストランド ホワールウィンドHAR.3空海捜索救難型を使用して運用されました。1963年3月、ウェストランド ホワールウィンド HAS.22対潜ヘリコプターがSAR飛行隊に利用可能になり、その後、728海軍航空隊に統合されました。[ 4 ]
1967年5月31日、第728海軍航空隊はRNASハル・ファー(HMSファルコン)で解散した。[ 8 ]
飛行隊は様々な航空機とその派生型を運用した。[ 9 ] [ 3 ]
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第728海軍航空隊は、イギリス海軍の海外海軍航空基地、イギリス空軍基地、およびその他の多くの航空基地から活動しました。[ 3 ]
1943
1943年 - 1967年
第728海軍航空隊の指揮官一覧(任命日付き): [ 5 ] [ 3 ]
1943
1943年 - 1967年
注: 略語(A)はRNまたはRNVRの航空部門を意味します。[ 11 ]