第744海軍航空隊
イギリス海軍艦隊航空隊の試験評価飛行隊

第744海軍航空隊
飛行隊バッジ
アクティブ1943年3月1日 - 1944年6月1日
1944年3月6日 - 1947年12月1日 1951
年7月20日 - 1954年3月1日
1954年3月1日 - 1956年10月31日
2018年11月14日 - 現在
国 イギリス
支店 イギリス海軍
タイプ艦隊航空隊第二線飛行隊
役割
  • 航空砲手訓練飛行隊
  • 商船と対潜水艦訓練
  • 対潜水艦試験開発ユニット
  • ミッションシステムおよび兵器試験評価飛行隊
  • 統合無人航空機システム試験評価飛行隊
の一部艦隊航空隊と航空宇宙戦センター
ホームステーション
  • MODボスコムダウン
  • 完全なリストについては海軍航空基地のセクションを参照してください。
モットーNemo solus satis sapit
（ラテン語で「誰も、誰も十分に知らない」）
航空機
Webサイト公式サイト
司令官
現在の
司令官		トニー・シャーウィン海軍司令官
記章
飛行隊バッジの説明バリーの波打つ白と青、金色の輝きを帯びた太陽、鷲の頭を帯びた侮辱的な姿（1956年）
識別マーク文字と数字の組み合わせ( Seamew/Swordfish )
N7A+ ( Swordfish )
N6A+ ( Avenger )
N4A+およびN6A+ ( Barracuda )
300-311 ( Barracuda )
400-410 ( Sea Prince / Anson )
236-239 ( Firefly )
394-399 ( Avenger )
401-403 ( Gannet ) )
657-661 (カツオドリ、1956 年 1 月)
フィンショアコードJR (バラクーダ)
GN (シープリンス/アンソン)
CU (ファイアフライ、アベンジャー&カツオドリ)
軍隊

第744海軍航空隊（744 NAS）は、英国海軍（RN）の艦隊航空隊（FAA）傘下の海軍航空隊です。1943年にノバスコシア州で設立され、その歴史の中で様々な改称や改革を経てきました。初期の航空銃手訓練から対潜水艦戦や試験運用へと活動範囲を拡大し、2018年には国防省ボスコムダウン基地でミッションシステム・兵器試験評価飛行隊として再編されました。そして2024年、第744海軍航空隊は統合無人航空機システム試験評価飛行隊（JUAS TES）という新たな役割を担い、国防省のUAS試験評価活動を主導しています。

歴史

航空砲手訓練飛行隊（1943～1944年）

イギリス海軍艦隊航空隊のカーティス・シーミューMk.I（シリアル番号FN475）

1943年2月10日、ポーツマスの西約4マイル、ハンプシャー州リー・オン・ザ・ソレント近郊に位置するリー・オン・ザ・ソレント海軍航空基地（HMSダイダラス）でこの飛行隊が編成された。[1]しかし、イギリス連邦航空訓練計画の一環として、飛行隊はほぼ直ちにカナダ、ノバスコシア州ヤーマス郡にあるヤーマス海軍航空隊に移転した。そこでカーチスSO3Cシーミュー機が配備された。[2] 15ヶ月後の1944年6月、飛行隊は第754海軍航空隊に改称された。  （1943年2月10日）

商船航空母艦と対潜水艦訓練（1944～1947年）

1944年3月6日、北アイルランドのロンドンデリー州デリーの北東4.3マイル（6.9km）に位置するメイダウン海軍航空基地（HMSシュライク）で、商船航空母艦の訓練部隊として飛行隊が再編成され、ソードフィッシュを運用した。スコットランドのアーガイル・アンド・ビュート州キャンベルタウンに近いマクリハニッシュ海軍航空基地（HMSランドレール）を拠点とする分遣隊は、第836海軍航空基地の乗組員の訓練を行い、[3]対潜水艦戦（ASW）訓練も提供した。[4]第744海軍航空隊は、ソードフィッシュをバラクーダ、そして短期間ファイアフライに交換した。 1945年10月、飛行隊はロンドンデリー州エグリントンの北東1.3マイル（2.1km）に位置するエグリントン海軍航空基地（HMSガネット）に移動して、アンソン航空機を使用して対潜水艦戦の訓練任務を継続し、[3] 1947年12月1日に815飛行隊に改名されました。[4]

対潜水艦試験開発部隊（1951～1956年）

1951年7月20日、第737飛行隊X飛行隊から再編され、エグリントン海軍航空基地（HMSガネット）の対潜水艦試験開発部隊として発足した。[4]そして1956年10月31日に解散するまでこの役割を続けた。[5]飛行隊は、潜水艦レーダーを探知するために設計された捜索受信機の開発を支援する試験に従事した。フェアリー・バラクーダASV Mk.XIが試験目的で改造され、「インベスティゲーション・ポインター」として知られるようになった。また、後にイギリス空軍の海上哨戒機アブロ・シャクルトンに搭載されることになるオレンジ・ハーベストの開発にも携わった。 1951年10月、2機のフェアリー・ファイアフライにソノブイを探知できるホーミング装置が取り付けられ、ファーンバラでの最初の試験から潜水艦や艦船でのその後の試験で煙マーカーの必要性がなくなったことを受けて、分遣隊がマルタのハル・ファー海軍航空基地に派遣された。[3]

グラマン AS.5 アベンジャー、第744海軍航空隊所属「XB355」

さらに、この飛行隊は1952年12月からドラゴンフライHR.3ヘリコプターを使用して捜索救助任務を引き受けましたが、この役割はエグリントンでの解散により終了しました。 [4] 1953年までに、第744海軍航空隊もステーションフライトとして活動しましたが、これも1954年3月1日の解散により終了しました。[3]しかし、同じ日に、飛行隊はコーンウォールのヘルストン近くにあるRNASカルドローズ（HMSシーホーク）で海軍固定翼対潜水艦戦開発ユニット（ASWDU）として再編成され、10月にコーンウォールのセントモーガンとニューキー近くのRAFセントモーガンに移転するまでそこに留まりました。[4]ここで、飛行隊は当初、再編時にファイアフライAS.6航空機を装備し、その後、1955年5月に到着したフェアリー・ガネットが続きました。2か月後、飛行隊はグラマン・アベンジャーを受け取り、ファイアフライはその年の後半に撤退しました。[3]セントモーガンに到着してから2年後、飛行隊は1956年10月31日に解散しました。[4]

ミッションシステムおよび兵器試験評価飛行隊（2018～2024年）

イギリス海軍マーリンHM2 クロウズネスト ASaC型

2018年11月14日、ボスコムダウン国防省で飛行隊が再編された。当初はクロウズネスト空中早期警戒機 マーリンMk2の導入と、イギリス空軍のチヌークMk5およびMk6ヘリコプターの支援を任務とした。航空戦センター傘下の統合部隊として活動し 、新型ヘリコプターおよび固定翼プラットフォームの評価と試験、アビオニクスや兵器の試験を行った。[6] [7]飛行隊はまた、マーリンHC4/4A、ワイルドキャットHMA2、ワイルドキャットAH1ヘリコプターの支援も行い、マートレットミサイルやシーヴェノムミサイルなどの兵器統合プログラムに重点を置いた。

統合無人航空機システム試験評価飛行隊（2024年～現在）

2024年9月26日、第744海軍航空隊は統合無人航空機システム試験評価飛行隊（JUAS TES）に移行しました。これは大きな進化であり、同飛行隊は国防省における無人航空機システム（UAS）の試験・評価の主導部隊となりました。この移行により、第744海軍航空隊はUAS開発の最前線に立つこととなり、将来の英国の航空システムを支えることになります。

第744海軍航空隊は、英国国防省ボスコム・ダウン航空宇宙戦センターに所属しています。この部隊の主たる目的は、新規および既存の無人航空システム（UAS）の試験と評価を行うことです。これには、プラットフォームの性能評価、ペイロードと兵器の統合、そして高度なネットワークの発展が含まれます。国防省におけるUASに関する主要な機関であるJUAS TESは、英国における航空システムの将来の方向性と運用能力に影響を与える上で重要な役割を果たしています。

ワイルドキャットヘリコプターがベンガ湾で初の運用可能なマートレットミサイルを発射した。

飛行隊は、英国海軍のマーリンHM2ヘリコプター向けの空中早期警戒管制システムであるクロウズネスト・プログラムの支援を継続しています。このプログラムは、英国海軍の空中および水上脅威の探知・対応能力を強化し、艦隊の戦略能力を維持する上で重要な役割を果たします。また、飛行隊は、ワイルドキャット・ヘリコプターへのマートレットミサイルやシーヴェノム 対艦ミサイルなどの新型兵器システムの搭載も支援しています。

大きな変更として、ルーク・ポラード国防政務次官は国会の書面質問に対し、第216飛行隊が現在の群集型ドローン試験部隊としての役割から「2025年には自律協調プラットフォーム（ACP）能力のための運用輸送飛行隊になる」と述べた。ドローン試験部隊の役割は、統合無人航空機システム試験評価飛行隊として第744海軍航空飛行隊に移管される。[8]

飛行した航空機

706 NASのウェストランド ドラゴンフライ HR.3 WG723。744 NASで使用されたタイプの一例。

飛行隊は、以下の機種を含む様々な航空機で飛行し、活動してきました。[3] [9]

744海軍航空隊は、以前はイギリス海軍のいくつかの海軍航空基地、いくつかのイギリス海軍航空母艦、海外の空軍基地から活動しており、現在はキネティックの軍用航空機試験施設、MODボスコムダウンに拠点を置いています。[17]

1943年 - 1944年

1944年 - 1947年

1951年 - 1954年

1954年 - 1956年

2018年 - 現在

指揮官たち

第744海軍航空隊の指揮官一覧（任命日付き）: [9]

1943年 - 1944年

1944年 - 1947年

  • 1944年3月6日から、ハレウェル中尉（A）CMT、RN
  • 1945年2月27日から、 DWフィリップス少佐（A）DSC、RN
  • 1945年9月18日から、OWタッターソール少佐（A）、DSC、RN
  • 1946年2月27日、JHBベデルス中尉（A）
  • 1946年5月20日、RHWブレイク中尉（A）
  • 解散 - 1947年12月1日

1951年 - 1954年

  • 1951年7月20日から、FEカウタン海軍少佐
  • 解散 - 1954年3月1日

1954年 - 1956年

  • 1954年3月1日から、FGJアーノルド海軍少佐
  • 1956年1月4日から、R・フルトン海軍少佐
  • 解散 - 1956年10月31日

注：略語（A）はRNまたはRNVRの航空部門を示す。[18]

参考文献

引用

  1. ^ 艦隊航空隊協会 (2018年10月19日). 「744 NAS 就役」. 艦隊航空隊協会. 2022年3月25日閲覧。
  2. ^ セットフォード 1991、91ページ。
  3. ^ abcdef 「744海軍航空隊」www.wings-aviation.ch . 2023年1月12日閲覧。
  4. ^ abcdef 「Helis 744 Naval Air Squadron」www.helis.com . 2023年1月12日閲覧。
  5. ^ バランス、テオ (2016). 『英国海軍航空隊の飛行隊と部隊』エア・ブリテン. pp.  69– 70. ISBN 978-0-85130-489-2。
  6. ^ Royal Navy (2018年11月14日). 「海軍飛行隊、60年ぶりに再編成、最先端兵器の試験へ」 Royal Navy . 2018年11月14日閲覧。
  7. ^ 艦隊航空隊協会 (2018年10月19日). 「744 NAS 就役」. 艦隊航空隊協会. 2018年11月14日閲覧。
  8. ^ ジェニングス、ガレス（2024年10月18日）「216飛行隊、無人機『忠実な僚機』配備に向けた英国空軍の取り組みを主導」janes.com . IHS Janes . 2024年11月26日閲覧。
  9. ^ ab Ballance、Howard、Sturtivant 2016、p.50。
  10. ^ セットフォード 1991、335ページ。
  11. ^ セットフォード 1991、397ページ。
  12. ^ セットフォード 1991、329ページ。
  13. ^ セットフォード 1991、421ページ。
  14. ^ セットフォード 1991、260ページ。
  15. ^ Royal Navy (2018年11月14日). 「海軍飛行隊、60年ぶりに再編成、最先端兵器の試験へ」 Royal Navy . 2018年11月14日閲覧。
  16. ^ Royal Navy (2018年11月14日). “Naval squadron re-forms after 60 years to test cutting-edge weaponry”. Royal Navy. 2018年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年11月14日閲覧。
  17. ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、49ページ。
  18. ^ Wragg 2019、257ページ。

参考文献

  • バランス、テオ、ハワード、レイ、スターティヴァント（2016年）『艦隊航空隊の飛行隊と部隊』エア・ブリテン・ヒストリアンズ・リミテッド刊。ISBN 978-0-85130-489-2。
  • スターティヴァント, R; バランス, T (1994). 『艦隊航空隊の飛行隊』トンブリッジ,ケント, イギリス: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8。
  • テットフォード、オーウェン（1991年）『1912年以降のイギリス海軍航空機』ロンドン、イギリス：コンウェイ・マリタイム・プレス社の印刷物、パトナム・エアロノーティカル・ブックス。ISBN 0-85177-849-6。
  • デイヴィッド・ラッグ（2019年）『艦隊航空隊ハンドブック 1939-1945』チェルトナム、グロスターシャー、イギリス：ヒストリー・プレス。ISBN 978-0-7509-9303-6。
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