| 第785海軍航空隊 | |
|---|---|
![]() 飛行隊バッジ | |
| アクティブ | 1940~1946年 |
| 解散 | 1946年3月1日[1] |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 艦隊航空隊第二線飛行隊 |
| 役割 | 雷撃機偵察訓練飛行隊 |
| サイズ | 飛行隊 |
| の一部 | 艦隊航空隊 |
| ホームステーション | RNAS クレイル (HMSジャックドー) |
| 航空機 | 完全なリストについては、航空機運航セクションを参照してください。 |
| 記章 | |
| 飛行隊バッジの説明 | 白、鵜が上昇し、爪で魚雷本体(弾頭は赤)を掴んでいる(1943年)[2] |
| 識別マーク | 個体番号(メカジキ/ビンナガマグロ) AQおよびAA-EE(メカジキ後期) RZおよびRE-ZZ(ビンナガマグロ後期) C1A+からC5A+(全型1943年 - 1946年)[3] [2] |
第785海軍航空隊(785 NAS)は、イギリス海軍(RN)の艦隊航空隊(FAA)所属の航空隊で、1946年初頭に解散しました。第785 NASは、1940年11月にクレイル海軍航空基地のHMSジャックドーにおいて、雷撃機偵察訓練飛行隊として編成されました。隊員の活動期間中、様々な種類の雷撃機を運用しました。1944年後半には、第1海軍作戦訓練部隊に編入されました。
歴史
雷撃偵察訓練飛行隊(1940~1946年)

785海軍航空隊は、1940年11月4日にスコットランドのファイフにあるクレイル海軍航空基地(HMSジャックドー)で雷撃偵察訓練飛行隊として編成された。 [3]イギリス空軍の雷撃訓練部隊の海軍部隊からレンフルーシャーのアボッツインチ空軍基地から分離した。[2]飛行隊は当初、空母搭載型複葉雷撃機のブラックバーン シャークと複葉雷撃機のフェアリー ソードフィッシュを装備していた。 1941年8月、ブラックバーン シャークは撤退し、複葉雷撃機のフェアリー アルバコアに置き換えられた。 1942年12月、飛行隊は空母搭載型の魚雷および急降下爆撃機であるフェアリー・バラクーダの受領を開始し[3]、1943年後半にはフェアリー・バラクーダの慣熟訓練と並行して対潜水艦戦コースを実施していた[2] 。
1944年末までに、第785海軍航空隊は第1海軍作戦訓練部隊の一部となり、翌年半ばにはアメリカの雷撃機グラマン・アベンジャーの導入を開始し、1945年7月31日に第736海軍航空隊を吸収した。[3]その後、同飛行隊は12月中に第711海軍航空隊と第786海軍航空隊も吸収した。[2]第785海軍航空隊は1946年3月1日に解散した。 [3]
運航航空機
飛行隊は、以下の機種を含む様々な航空機を運用していた。[2]

- ブラックバーン・シャークII魚雷観測偵察機(1940年11月 - 1941年4月)
- フェアリー・ソードフィッシュI型雷撃機(1940年11月 - 1944年5月)
- フェアリー アルバコア雷撃機(1941年8月 - 1943年11月)
- フェアリー・ソードフィッシュII雷撃機(1942年4月 - 1944年2月)
- フェアリー・バラクーダMk I 魚雷・急降下爆撃機(1942年11月 - 1944年1月)
- フェアリー バラクーダ Mk II 魚雷および急降下爆撃機 (1943 年 4 月 - 1946 年 2 月)
- マイルズ マスターI 上級練習機(1943 年 5 月 - 1944 年 1 月)
- グラマン アベンジャーI 雷撃機(1945年8月 - 1946年2月)
- アブロ アンソンMk I 多用途航空機 (1945年11月 - 1946年2月)
- フェアリー バラクーダ TR III 魚雷および急降下爆撃機 (1946 年 1 月 - 2 月)
海軍航空基地
第785海軍航空隊は、スコットランドにあるイギリス海軍の単一の海軍航空基地から活動していた。 [4] [2]
- クレイル王立海軍航空基地(HMSジャックドー)、ファイフ
- (衛星ロイヤル海軍航空基地ドゥニーノ(HMSジャックドーII))、ファイフ、(1940年11月4日 - 1946年3月1日)
- 解散 - (1946年3月1日)
指揮官たち
第785海軍航空隊の指揮官一覧(任命日付き): [3] [2] [4]
- 1940年11月4日から、PGOシドニー・ターナー中尉、 RN
- O. パッチ大尉、 DSO、DSC、RM、1941年8月22日
- RWソーン中尉、RN、1942年1月1日から
- AHエイブラムス中尉、DSC、RN、1942年9月7日
- JHステニング中尉(RN)、1942年10月22日
- 1942年12月2日から、KGシャープ中尉(A)
- 1943年7月1日から、M.ソープ海軍少佐(A)
- 1944年1月31日から、RB Lunberg少佐(A)
- 1944年12月5日から、MWルドルフ少佐(A)、DSC、RN
- 1945年6月13日、LCワトソン少佐、DSC、RN
- 1945年7月31日から、NGヘイグ中尉(A)、RNVR
- 1945年12月15日からJFアーノルド中尉(RN)
- 解散 - 1946年3月1日
注:略語(A)はRNまたはRNVRの航空部門を意味します。[5]
参考文献
引用
- ^ スターティヴァント、バランス 1994、107 ページ。
- ^ abcdefgh Ballance、Howard、Sturtivant 2016、p.88。
- ^ abcdef Wragg 2019、135ページ。
- ^ Wragg 2019、257ページ。
参考文献
- バランス、テオ、ハワード、リー、スターティヴァント、レイ (2016). 『艦隊航空隊の飛行隊と部隊』エア・ブリテン・ヒストリアンズ・リミテッド. ISBN 978-0-85130-489-2。
- スターティヴァント, R; バランス, T (1994). 『艦隊航空隊の飛行隊』トンブリッジ,ケント, イギリス: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8。
- デイヴィッド・ラッグ(2019年)『艦隊航空隊ハンドブック 1939-1945』チェルトナム、グロスターシャー、イギリス:ヒストリー・プレス。ISBN 978-0-7509-9303-6。
