| 第793海軍航空隊 | |
|---|---|
![]() 飛行隊バッジ | |
| アクティブ | 1939–1945 |
| 解散 | 1945年10月10日[1] |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 艦隊航空隊第二線飛行隊 |
| 役割 | 空中曳航式ターゲットユニット |
| サイズ | 飛行隊 |
| の一部 | 艦隊航空隊 |
| ホームステーション | RNAS フォード RNAS ピアルコ |
| 記章 | |
| 飛行隊バッジの説明 | 白地に軍旗の標的を爪で掴み上昇するハヤブサ。中央に二本の金色の矢が刺さっている(1945年)[2] |
| 識別マーク |
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| 飛行した航空機 | |
| 攻撃 | フェアリー・アルバコア |
| ファイター | |
| トレーナー | マイルズ・マルティネット |
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第793海軍航空隊(793 NAS)は、イギリス海軍(RN)の艦隊航空隊(FAA)海軍航空隊であり、1945年10月に解散した。1939年10月、フォード海軍航空基地(HMSペレグリン)において、第1観測学校所属の曳航標的部隊として編成された。1940年から解散まで、トリニダード・トバゴのピアルコ海軍航空基地(HMSゴスホーク)で活動した。
歴史
空中曳航標的部隊(1939~1945年)
第793海軍航空隊は、1939年10月25日、イングランド、ウェスト・サセックス州フォードにあるフォード海軍航空基地(HMSペレグリン)で曳航標的部隊として編成され、ブラックバーン・ロックMk.Iを運用していた。ブラックバーン・ロックMk.Iは、戦闘機訓練用の標的曳航に使用されたイギリス海軍の砲塔戦闘機である。 1940年8月には、デボン州エクセター空軍基地に駐留する戦闘機の標的曳航を行うため、ドーセット州ウォームウェル空軍基地に分遣隊が配置された。 [4]
1940年8月18日、ハンプシャー州とサセックス州周辺の飛行場を攻撃していたドイツ空軍の大部隊の一部として、ユンカース Ju 87(シュトゥーカ)急降下爆撃機編隊がRNASフォード基地を攻撃した。この攻撃で28人が死亡、75人が負傷し、航空機17機が破壊され、26機が損傷し、インフラにも甚大な被害が生じた。[5]飛行隊の中で唯一壊滅を免れたのは分遣隊であった。[6]
この襲撃により、第793海軍航空隊は解散となり、イギリス・ハンプシャー州リー・オン・ソレント海軍航空基地(HMSダイダロス)に異動となり、1940年11月18日からトリニダード島ピアコ海軍航空基地を拠点として、カリブ海に位置するトリニダード・トバゴへの移動準備を行った。 [5]
この飛行隊の任務は、艦隊航空隊の観測員訓練を支援することであった。同飛行隊は、ピアルコ海軍航空基地のHMS ゴスホークを拠点とする第1観測員学校の一部であり、3つの観測員訓練飛行隊(第749海軍航空隊、第750海軍航空隊、第752海軍航空隊)と連携して活動した。また、第793海軍航空隊は、目標曳航用のマイルズ・マーティネットTT1、イギリス空母搭載偵察機兼戦闘機のフェアリー・フルマー、単発複葉雷撃機のフェアリー・アルバコアも運用していた。[7]
第793海軍航空隊は第二次世界大戦の残りの期間、RNASピアコ(HMSゴスホーク)を拠点として活動し、1945年10月10日に解散した。[7]
飛行した航空機
飛行隊は、以下の機種を含む様々な航空機を飛行させてきた。[7] [2]
- ブラックバーン・ロックMk.1戦闘機(1939年10月 - 1940年8月、1940年11月 - 1944年8月)
- フェアリー・フルマーMk.II偵察機/戦闘機(1943年9月 - 1945年5月)
- フェアリー アルバコアMk.I雷撃機(1943年11月 - 1945年10月)
- マイルズ・マーティネットTT1標的タグボート(1944年4月 - 1945年10月)
海軍航空基地
第793海軍航空隊は、イギリス国内および海外のいくつかの海軍航空基地から活動した。 [8] [2]
- ロイヤル・ネイビー・エア・ステーション・フォード(HMSペレグリン)、サセックス、(1939年10月25日 - 1940年10月1日)
- 英国空軍ウォームウェル、ドーセット州(分遣隊 1940 年 8 月 14 日 - 24 日)
- リー・オン・ソレント王立海軍航空基地(HMSダイダラス)、ハンプシャー、(1940年10月1日 - 1940年10月12日)
- -通過- (1940年10月12日 - 1940年11月18日)
- 英国海軍航空基地ピアルコ (HMSゴーホーク)、トリニダード、(1940 年 11 月 18 日 - 1945 年 10 月 10 日)
- 解散 - (1945年10月10日)
指揮官たち
第793海軍航空隊の指揮官一覧(任命日付き): [8]
- 1939年10月から、 JNGladich中尉(A)、RNVR
- 1940年11月から、KDRデイビス少佐(A)、RNVR
- 1944年6月から、RNVRのFCブース少佐(A)
- 1944年12月から、RNVRのFBガードナー少佐(A)
- 1945年8月から、SJマクドウェル中尉(A)、RNVR
- 解散 - 1945年10月
注:略語(A)はRNまたはRNVRの航空部門を示す。[9]
参考文献
引用
- ^ スターティヴァント、バランス 1994、117 ページ。
- ^ abcd Ballance、Howard、Sturtivant 2016、94ページ。
- ^ Wragg 2019、139ページ。
- ^ Wragg 2019、137-138ページ。
- ^ Wragg 2019、138ページ。
- ^ Wragg 2019、257ページ。
参考文献
- バランス、テオ、ハワード、リー、スターティヴァント、レイ (2016). 『艦隊航空隊の飛行隊と部隊』エア・ブリテン・ヒストリアンズ・リミテッド. ISBN 978-0-85130-489-2。
- スターティヴァント, R; バランス, T (1994). 『艦隊航空隊の飛行隊』トンブリッジ,ケント, イギリス: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8。
- デイヴィッド・ラッグ(2019年)『艦隊航空隊ハンドブック 1939-1945』チェルトナム、グロスターシャー、イギリス:ヒストリー・プレス。ISBN 978-0-7509-9303-6。
