| 第 81 支援航空連隊83. puk pomoćne avijacije | |
|---|---|
| アクティブ | 1944-1961 1961-1964 |
| 解散 | 1961年と1964年 |
| 国 | |
| 支店 | ソビエト空軍ユーゴスラビア空軍 |
| タイプ | 連隊旅団 |
| 役割 | 支援強襲戦闘爆撃機 |
| の一部 | 第3航空司令部 |
第81支援航空連隊(セルボ・クロアチア語: 81. puk pomoćne avijacije / 83. пук помоћне авијације )は、1944年に第2ユーゴスラビア突撃連隊(セルボ・クロアチア語: 2. jugoslovenski)として設立された航空連隊である。vazduhoplovni jurišni puk / 2. југословенски ваздухопловни јуризни пук、ロシア語: 2-й Югославский зтурмовой авиационный полк)ユーゴスラビアから結成ソビエトで訓練中のパルチザン飛行士連合。
ユーゴスラビア第2突撃連隊は、1944年10月15日、ソ連のグロズニで、同年10月までに訓練に派遣されたユーゴスラビアのパルチザン飛行士によって編成された。新型のIl-2地上攻撃機を装備した3個飛行隊で構成され、233名の人員で構成され、そのうち8名は参謀、37名はパイロット、43名は整備士、その他であった。訓練とイリューシン連隊の武装が完了し、1945年3月3日までに作戦行動を開始した。ソ連から移動し、1945年6月22日までに離陸し、1945年7月17日までにユーゴスラビアのソンボル空港に着陸した。同日、第554突撃航空連隊に改名された。
連隊長はミルコ・シェパノヴィッチ、コミッサールはミレ・ロディッチであった。[ 1 ]
第554突撃航空連隊は、1945年7月17日、ソンボル空港でユーゴスラビア第2突撃連隊を改称して編成されました。同連隊は第11航空師団に所属していました。同年8月までに、連隊は第1航空師団に編入されました。
1945年までにソンボル空港からスコピエ空港に移転され、翌年の1946年にはニシュ空港に移転しました。
1948年までにこの連隊はユーゴスラビア軍の他のすべての部隊と同様に改名され、第81突撃航空連隊となった。
この時期の連隊指揮官はミルコ・シェパノヴィッチとイワン・サレヴィッチ、コミッショナーはヴラド・バカリッチであった。[ 2 ]

第81突撃航空連隊はニシュに残っている。 1953年にソ連製のIl-2地上攻撃機は米国製のF-47Dサンダーボルト戦闘機に置き換えられた。この期間に連隊は第81戦闘爆撃機航空連隊(セルボ・クロアチア語: 81. lovačko-bombarderski avijacijski puk / 81. ловачко-бомбардерски авијацијски пук)に改名された。
第81戦闘爆撃航空連隊は1961年3月に解散された。
この時期の連隊長はディミトリエ・コヴァチェヴィッチ、スロボダン・アラギッチ、スヴェトリク・ムジュデカ、ヴラド・ケクマン、リュボミル・ヴチェヴィッチ、ボグダン・ヴェルボレであった。[ 3 ]
1961年4月までにニシュ空港で、ドイツ製のユンカース Ju 52 輸送機を装備した第677輸送航空隊とユーゴスラビア製のイカルス クリル連絡機を装備した第891連絡航空隊から第81支援航空連隊が編成されました。
新しい第 81 連隊は、以前の第 81 戦闘爆撃航空連隊の番号、旗、そして伝統を引き継ぎました。
1964年までに「ドルヴァル2」再編計画により解散された。第677輸送飛行隊は第107支援航空連隊に所属し、第891連絡飛行隊はしばらくの間独立していた。[ 4 ]
| 任命日 | 名前 |
|---|---|
| ミルコ・シュチェパノヴィッチ | |
| イヴァン・サレヴィッチ | |
| ディミトリエ・コヴァチェヴィッチ | |
| スロボダン・アラギッチ | |
| スヴェトリク・ムジュデカ | |
| ヴラド・ケツマン | |
| リュボミール・ヴチケヴィッチ | |
| ボグダン・ヴェルボレ |