第855爆撃飛行隊

第855爆撃飛行隊
第491飛行隊B-24リベレーターの編成[ a ]
アクティブ1942年から1945年
国 アメリカ合衆国
支店 アメリカ空軍
役割重爆撃機
エンゲージメントヨーロッパ戦域
装飾優秀ユニット表彰
記章
第855爆撃飛行隊の紋章[ 1 ]
ヨーロッパ戦域の胴体コード[ 1 ]V2

第855爆撃飛行隊は、アメリカ空軍の休戦部隊です。1942年10月、フロリダ州ランタナ空港で第522爆撃飛行隊として初めて編成され、大西洋上空で対潜水艦戦に従事していた州兵部隊の人員と装備を引き継ぎました。 1943年夏に任務が海軍に移管されるまで、第17対潜水艦飛行隊として対潜水艦哨戒活動を継続しました。

飛行隊はアリゾナ州のアラモゴード陸軍飛行場へ移動し、そこで第855爆撃飛行隊として第491爆撃群の中核を成したが、その後多くの隊員が新しいボーイングB-29スーパーフォートレス部隊に配属された。アメリカ国内で重爆撃機部隊としての訓練を受けた後、航空階層飛行隊はヨーロッパ作戦地域に展開し、そこで新しい地上階層に加わってドイツに対する戦略爆撃作戦に参加し、ミスバーグ攻撃で殊勲部隊章を受賞した。ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後、飛行隊はアメリカへ戻り、 1945年9月8日にワシントン州マコード飛行場で非活性化された。

歴史

組織と対潜水艦戦

飛行中のロッキードB-34

この飛行隊は1942年10月にフロリダ州ランタナ空港で第522爆撃飛行隊として初めて活動を開始し、1940年に動員され、同時に解散された連邦のオハイオ州兵部隊である第112観測飛行隊から対潜水艦戦の任務、人員、装備を引き継いだ。[ 2 ] [ 3 ]この飛行隊は短期間、陸軍航空軍対潜水艦司令部に直接配属されたが、すぐに第378爆撃グループの一部となり、同グループの司令部はバージニア州ラングレー飛行場に置かれ、南大西洋岸に沿って飛行隊が分散していた。この飛行隊はダグラス B-18 ボロス、ロッキード B-34、ノースアメリカン B-25 ミッチェルを混合して装備していた。[ 2 ] [ 4 ]飛行隊の任務は、大西洋南東部沖におけるドイツのUボート の捜索であった。海軍は長距離対潜哨戒の任務を負っていたが、任務を遂行するための航空機が不足しており、陸軍航空隊（AAF）が乗組員の適切な訓練不足にもかかわらず任務を遂行した。[ 5 ]

1942年11月、陸軍航空軍対潜水艦司令部は、メキシコ湾およびカリブ海で活動する部隊を統制するため、第26対潜水艦飛行隊を設立した。 [ 6 ]第378対潜水艦飛行隊を含む その爆撃群司令部は非活性化され、同飛行隊は11月に第17対潜水艦飛行隊に改称され、12月には第26飛行隊に直接配属された。 [ 2 ] [ 4 ]同飛行隊は1943年1月にフロリダ州ボカチカ飛行場 から任務を継続した。1943年7月、AAFと海軍は沿岸対潜水艦任務を海軍に移管することで合意した。この任務移管には、対潜水艦戦用に装備されたAAFの長距離爆撃機を、そのような装備のない海軍の統合B-24リベレーターと交換することも含まれていた。[ 7 ]

再訓練と再編成

1943年9月下旬、この飛行隊はニューメキシコ州のアラモゴード陸軍飛行場へ移動し、第855爆撃飛行隊と改称された。1943年10月1日、アリゾナ州のデイビスモンサン飛行場で活動する第491爆撃群の幹部隊を編成した。翌月、この飛行隊はテキサス州のエルパソ陸軍飛行場へ移動し、コンソリデーテッド B-24 リベレーター重爆撃機の訓練を開始した。[ 2 ] [ 8 ] 1月、飛行隊の地上階層の大半が撤退し、第二空軍によって編成されていたボーイング B-29 スーパーフォートレス部隊に再配属され、最大の部隊はカンザス州のプラット陸軍飛行場へ移動した。部隊に残った隊員の多くも他のB-24グループへ転属となり、12月末までに飛行隊には配属された航空機がなかった。[ 9 ] 航空階層が米国で訓練を続ける一方で、第8空軍はイギリスで新たな地上階層の編成を開始し、第2爆撃師団に配属された4つのグループのそれぞれに飛行隊地上階層を形成するよう指示した。[ 10 ] [ b ]航空階層はコロラド州プエブロ陸軍航空基地 に移動し、第471爆撃グループとの訓練を完了した。[ 9 ] 部隊の主要人員は4月11日に米国を出発し、乗組員は4月21日に南方フェリールートを経由して飛行隊のB-24の輸送を開始した。[ 10 ]

ヨーロッパ戦域での戦闘

1944年5月15日までに航空階層が到着し、飛行隊はメットフィールド空軍基地で編成されたが、第491飛行隊の最後の飛行機が到着したのは30日だった。 [ 11 ] 6月2日にブレティニー飛行場 への攻撃で作戦を開始した。[ 12 ]当初はフランス侵攻作戦であるオーバーロード作戦を支援するため、飛行場、沿岸防衛線、通信線を攻撃した。Dデイ上陸作戦後、[ c ]飛行隊は戦略爆撃任務に集中した。その標的には通信センター、石油精製所、造船所、補給所、その他の産業標的が含まれていた。標的にはベルリン、ビーレフェルト、ケルン、ゲルゼンキルヒェン、ハンブルク、ハノーバー、カッセル、マクデブルクが含まれていた。ある時、この飛行隊はベルリン南部のツォッセンにあるドイツ軍参謀本部を攻撃する任務を負った。 [ 8 ] [ 10 ]

1944年8月、第492爆撃隊は通常の作戦から外され、カーペットバッガー作戦の第801爆撃隊（暫定）の代わりとなるよう書類上異動となった。その結果、第491爆撃隊は、その飛行隊を含め、ノース・ピッケナム空軍基地にある第492爆撃隊の基地に移動した。[ 13 ] 1944年11月26日、同隊はミスバーグの石油精製所を襲撃した。多数の敵迎撃機の 攻撃を受け、第491爆撃隊編隊の約半数が撃墜された。残りの機体は敵機と交戦し、目標への爆撃に成功し、部隊は殊勲部隊章を授与された。[ 8 ]

飛行隊は戦略爆撃作戦から時折転用され、サン・ローの突破作戦であるコブラ作戦では地上部隊を支援し、ライン川の橋頭保を奪取しようとしたマーケット・ガーデン作戦では包囲された空挺部隊に物資を投下し、バルジの戦いでは補給線と要塞を攻撃した。また、ライン川を越えた空挺作戦と連合軍によるドイツ横断作戦であるヴァーシティ作戦を支援した。 [ 8 ] 飛行隊の最後の戦闘任務は1945年4月25日に行われた。[ 10 ]

ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後、1945年6月17日、飛行隊は航空機でアメリカ本土への帰還を開始した。地上部隊は7月6日にクイーン・メリー号 で出航し、 5日後にニューヨーク市に到着した。 [ 10 ] 飛行隊はその月の後半にワシントン州マコード飛行場で再集結し、9月8日に解散した。[ 2 ]

系統

  • 1942年10月13日に第522爆撃飛行隊（重爆撃）として編成された。
1942年10月18日に発動
1942年11月29日に第17対潜水艦飛行隊（重）に再編成
1943年3月3日に第17対潜水艦飛行隊（中型）に再編成
1943年4月20日に第17対潜水艦飛行隊（重）に再編成
1943年9月24日に第855爆撃飛行隊（重爆撃）に再編成された。
1944年頃、第855爆撃飛行隊に再編
1945年9月8日に非活性化[ 2 ]

課題

  • 陸軍航空軍対潜水艦司令部、1942年10月18日
  • 第378爆撃隊、1942年11月20日
  • 第26対潜航空団、1942年12月14日
  • 第491爆撃隊、1943年10月1日～1945年9月8日[ 2 ]

駅

  • フロリダ州ランタナ空港、1942年10月18日
  • ボカチカ フィールド、フロリダ州、1943 年 1 月 9 日
  • マイアミ陸軍飛行場、フロリダ州、1943年7月3日
  • アラモゴード陸軍飛行場、ニューメキシコ州、1943年9月24日
  • エルパソ陸軍飛行場、テキサス州、1943年11月11日～1944年2月1日
  • RAFノースピッケナム（ステーション143）[ 14 ]イギリス、1944年2月
  • RAFメットフェルド（ステーション366）[ 15 ]イギリス、1944年4月
  • RAFノースピッケナム（ステーション143）[ 14 ]イギリス、1944年8月15日～1945年7月5日
  • マコードフィールド、ワシントン、1945年7月17日～9月8日[ 16 ]

航空機

  • ダグラス B-18 ボロ、1942-1943
  • ノースアメリカン B-25 ミッチェル、1942-1943
  • ロッキード B-34 ベンチュラ、1942-1943
  • コンソリデーテッドB-24リベレーター、1943-1945年[ 2 ]

賞とキャンペーン

賞状用ストリーマー賞日付注記
優秀ユニット表彰1944年11月26日ミスバーグ、第855爆撃飛行隊[ 2 ]
キャンペーンストリーマー キャンペーン 日付 注記
対潜水艦1941年12月7日～1943年8月1日第522爆撃飛行隊（後に第17対潜水艦飛行隊）[ 2 ]
ヨーロッパの空襲1944年4月25日～1944年6月5日第855爆撃飛行隊[ 2 ]
空中戦闘、EAMEシアター1944年4月25日～1945年5月11日第855爆撃飛行隊[ 2 ]
ノルマンディー1944年6月6日～1944年7月24日第855爆撃飛行隊[ 2 ]
北フランス1944年7月25日～1944年9月14日第855爆撃飛行隊[ 2 ]
ラインラント1944年9月15日～1945年3月21日第855爆撃飛行隊[ 2 ]
アルデンヌ＝アルザス1944年12月16日 – 1945年1月25日第855爆撃飛行隊[ 2 ]
中央ヨーロッパ1944年3月22日～1945年5月21日第855爆撃飛行隊[ 2 ]

参考文献

注記

説明ノート
  1. ^手前の航空機はフォードモーター社製のコンソリデーテッドB-24H-25-FOリベレーター（シリアル42-95255、6X*P-）です。
  2. ^地上梯団を構成した4つのグループは、第93爆撃隊、第389爆撃隊、第446爆撃隊、および。Blue、82ページ。
  3. ^飛行隊の目標は雲に覆われ、爆撃を行わずに基地に戻った。『ブルー』85ページ。
引用
  1. ^ a bワトキンス、pp. 118-119
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p qマウラー『戦闘飛行隊』 783ページ
  3. ^マウラー『戦闘飛行隊』341-343ページ
  4. ^ a bマウラー『戦闘部隊』266ページ
  5. ^ファーガソン、4ページ
  6. ^マウラー『戦闘部隊』389ページ
  7. ^ファーガソン、82～83ページ
  8. ^ a b c dマウラー『戦闘部隊』360-261ページ
  9. ^ a bブルー、80ページ
  10. ^ a b c d eフリーマン、261ページ
  11. ^ブルー、82ページ
  12. ^ブルー、83ページ
  13. ^ブルー、90ページ
  14. ^ a bアンダーソンの駅番号、21ページ。
  15. ^アンダーソンの駅番号。26ページ
  16. ^特に注記のない限り、ステーション情報はマウラー著『戦闘飛行隊』 783ページに掲載されている。

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

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