第87輸送機群

第87輸送機群
第二次世界大戦中に第87戦闘機隊が使用したP-47サンダーボルト
アクティブ1943–1944年、1949–1951年、1952–1953年
国 アメリカ合衆国
支店 アメリカ空軍
軍隊

第87輸送機群は、アメリカ空軍の非活動部隊です。最後にインディアナ州アッターベリー空軍基地の第87輸送機群に配属され、1953年2月1日に非活動化されました。

このグループは1942年にミシガン州セルフリッジ飛行場で第87追撃グループとして初めて活動を開始したが、陸軍航空隊が追撃部隊の認可数を超過したためすぐに非活動化され、活動開始から5日後に解散した。[1]この状態は1979年に第87輸送グループと統合され非活動状態になるまで続いた。

1943年秋、バージニア州リッチモンド陸軍航空基地に新設された第87戦闘機群が、補充訓練部隊として活動を開始しました。同群は、第1空軍傘下のリパブリックP-47サンダーボルトの補充訓練部隊として活動し、1944年に陸軍航空軍訓練部隊の全面的再編により解散しました。

1949年、同グループは空軍予備役として再活性化され、現役の第27戦闘機群の補助部隊として、その後、第12戦闘機護衛群の第87戦闘護衛群として、 1951年に現役任務に就くよう命じられるまで活動した。その人員は現役部隊の人員として使用され、グループは召集されてから2か月後に非活性化された。

このグループは 1952 年に第 87 輸送グループに再編成され、第 923 予備訓練航空団に代わってアッターベリー空軍基地で活動を開始しました。翌年、このグループは非活動化され、第 434 輸送グループがアッターベリーで代わりに活動を開始しました。

歴史

第二次世界大戦

第87追撃隊

日本軍による真珠湾攻撃直後、陸軍航空隊の拡張に伴い、第三航空軍はミシガン州セルフリッジ飛行場で第87追撃飛行隊を編成した。しかし、陸軍航空隊が認可された追撃部隊数を超過したため、同飛行隊は編成から5日後に解散された。同飛行隊に配属されていた第304、第305、第306追撃飛行隊も同様の事態に陥った[1]。追撃飛行隊は1979年まで解散したままで、その後、非活動状態となった第87輸送機群と統合された。[要出典]

第87戦闘機群

第87戦闘機群は翌年リッチモンド陸軍航空基地[1]で第450、[2] 第535、[3] 第536、[4]第537戦闘飛行隊[5]が配属されて活動を開始した。同群はリパブリックP-47サンダーボルトを用いて補充訓練部隊（RTU）として活動を開始した。RTUは戦闘地域への展開や作戦群への配属前に搭乗員を訓練する大型部隊であった。 [6] 1944年1月、同群は分割運用を開始し、群司令部と第450および第535飛行隊はメリーランド州キャンプスプリングス陸軍飛行場[1] [2]に移転し、残りの飛行隊はニュージャージー州ミルビル陸軍飛行場に転属した。 [4] [5]第450飛行隊はキャンプスプリングスへの移転後初めて活動を開始した。[2]

しかし、陸軍航空軍は、比較的柔軟性に欠ける組織表に基づく標準的な軍部隊が訓練任務に適していないことを発見した。そのため、各基地をそれぞれ独立した番号付き部隊に編成する、より機能的なシステムが採用された。[7]一方、RTUとして活動していたグループおよび飛行隊は解散または非活性化された。[8]この結果、第87飛行隊はキャンプ・スプリングスの第450飛行隊と共に1944年春に解散され[1] 、第112空軍基地部隊（戦闘機）に置き換えられ、グループの任務、人員、装備が引き継がれた。[9]第535飛行隊は第125空軍基地部隊（戦闘機）に置き換えられ[10] 、ミルビルの2個飛行隊は第135空軍基地部隊（戦闘機）に統合された。[11]

空軍予備役

第12戦闘護衛隊のF-84Eサンダージェット

1949年、同グループは戦略航空軍団の第27戦闘機群の補助部隊として、バーグストロム空軍基地の空軍予備隊で1個作戦飛行隊と2個支援部隊とともに再編成された。[1] [12]航空機が割り当てられていなかったため、部隊の予備役はノースアメリカンF-82ツインマスタング、後に第27飛行隊のリパブリックF-84サンダージェット[13]を操縦した。第27飛行隊の大半が朝鮮戦争で韓国に派遣された際、同グループは第12戦闘護衛グループに所属することになった。同グループは1951年5月に現役に召集された。その人員が他の部隊に配属された後、同グループは6月に非活性化された。[1]

1952年、このグループは第87輸送機群に改称され、新たに編成された第87輸送機航空団に配属され、航空団基地制度の下でアッターベリー空軍基地で活動を開始した。第87輸送機航空団は、アッターベリーで予備役飛行作戦が再開された際に、同基地の第923予備役訓練航空団と交代した。 [14]このグループは、予備役兵の訓練のため、様々な航空機を運用した。1953年2月、第434輸送機群が現役任務から解放され、予備役として活動を開始し、グループの任務、人員、装備を引き継いだ。[15]

系統

第87追撃隊

  • 1942年1月13日に第87追撃グループ（迎撃機）として編成された。
1942年2月10日に発動
1942年2月15日に解散[1]
  • 1979年に再編され、第87輸送機群と統合されて第87輸送機群となった。

第87戦術航空輸送群

  • 1943年9月24日に第87戦闘機群（単発機）として編成された。
1943年10月1日に発動
1944年4月10日に解散
  • 1949年5月16日に再編され、予備軍に割り当てられた。
1949年6月27日に発効
1950年3月16日に第87戦闘護衛隊に再編された。
1951年5月1日に現役任務に就く
1951年6月25日に失効
  • 1952年5月26日に第87輸送機群中型に再指定され、予備役に割り当てられた。
1952年6月15日に発効
1953年2月1日に失効[1]
  • 1979年に第87追跡グループと統合
1985年7月31日に第87戦術航空輸送グループに再編成された[16]（非活動）

課題

コンポーネント

  • 第87通信飛行隊、1949年6月27日～1951年6月25日[12]
  • 第87財務支出部隊、1949年6月27日～1950年3月16日[12]
  • 第304追撃飛行隊、1942年2月10日～1942年2月15日[1]
  • 第305追撃飛行隊、1942年2月10日～1942年2月15日[1]
  • 第306追撃飛行隊、1942年2月10日～1942年2月15日[1]
  • 第450戦闘飛行隊、1943年10月1日～1944年4月10日[2]
  • 第535戦闘飛行隊（後に戦闘護衛飛行隊、兵員輸送飛行隊）、1943年10月1日～1944年4月10日、1949年6月27日～1951年6月25日、1952年6月15日～1953年2月1日[3]
  • 第536戦闘飛行隊（後に兵員輸送飛行隊）、1943年10月1日～1944年4月10日、1952年6月15日～1953年2月1日
ミルビル陸軍飛行場、ニュージャージー州、1944年1月7日～1944年4月10日[4]
  • 第537戦闘飛行隊（後に兵員輸送飛行隊）、1943年10月1日～1944年4月10日、1952年6月15日～1953年2月1日
ミルビル陸軍飛行場、ニュージャージー州、1944年1月7日～1944年4月10日[5]

駅

  • バージニア州リッチモンド陸軍航空基地、1943年10月1日
  • キャンプ・スプリングス陸軍飛行場、メリーランド州、1944年1月21日～1944年4月10日
  • バーグストロム空軍基地、テキサス州、1949年6月27日～1951年6月25日
  • インディアナ州アッターベリー空軍基地、1952年6月15日～1953年2月1日[1]

航空機

参考文献

注記

  1. ^ abcdefghijklmn マウラー、戦闘部隊、153–154 ページ
  2. ^ abcd マウラー『戦闘飛行隊』 556～557ページ
  3. ^ ab Maurer,戦闘飛行隊、pp. 642–643
  4. ^ abc マウラー『戦闘飛行隊』643ページ
  5. ^ abc マウラー『戦闘飛行隊』644ページ
  6. ^ クレイヴン＆ケイト『人間と飛行機』第6巻、36ページ
  7. ^ クレイヴン＆ケイト 「組織とその責任」第2章 AAF、75ページ
  8. ^ マウラー『戦闘部隊』7ページ
  9. ^ Mueller、8ページ参照
  10. ^ Mueller、114ページ参照
  11. ^ ミルビルAAFの歴史1940-1944の要約を参照。2013年12月16日閲覧。
  12. ^ abc ミュラー、29～34ページ
  13. ^ abcdef Robertson, Patsy, AFHRA 535 Airlift Squadron Fact Sheet Archived 8 August 2016 at the Wayback Machine 19 December 2007
  14. ^ 第923空挺大隊は、1951年に予備役の第434空挺輸送航空団が朝鮮戦争に召集された際に編成された。
  15. ^ abcdefg レイヴンシュタイン、122ページ
  16. ^ 空軍省/MPMレター648q、1985年7月31日、件名：選択された空軍組織の再構成、再指定、および統合

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

  • クレイヴン、ウェズリー・F、ケイト、ジェームズ・L編 (1955). 『第二次世界大戦における陸軍航空隊』 第6巻 兵士と飛行機. シカゴ、イリノイ州: シカゴ大学出版局. LCCN  48-3657.
  • マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. 2016年12月20日時点のオリジナル （PDF）からアーカイブ。
  • マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402. OCLC  72556. 2023年8月20日時点の オリジナル（PDF）からアーカイブ。
  • ミューラー、ロバート（1989年）『空軍基地』第1巻、1982年9月17日現在におけるアメリカ合衆国内の活動中空軍基地（PDF）。ワシントンD.C.：空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6。
  • レイヴンシュタイン、チャールズ・A. (1984). 『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977』 ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-12-9。

さらに読む

  • キャントウェル、ジェラルド・T. (1997). 『市民エアメン：空軍予備役の歴史 1946-1994』 ワシントンD.C.: 空軍歴史博物館プログラム. ISBN 0-16049-269-6。
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=87th_Troop_Carrier_Group&oldid=1306126823」より取得