| 第90飛行訓練飛行隊 | |
|---|---|
第90飛行訓練飛行隊T-38C タロンズ | |
| アクティブ | 1942年~1945年、1973年~現在 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | |
| 役割 | パイロット訓練 |
| の一部 | 航空教育訓練司令部 |
| 駐屯地/本部 | シェパード空軍基地 |
| ニックネーム | ボクシン・ベアーズ、ビルマ・バンシーズ (第二次世界大戦) [1] |
| モットー | ベアダウン |
| エンゲージメント | 中国・ビルマ・インド戦域[2] |
| 装飾 | 空軍優秀部隊賞[ 2] |
| 司令官 | |
| 現在の 司令官 | ブライアン・マクガイア中佐 |
| 記章 | |
| 第90飛行訓練飛行隊の記章(1945年1月19日承認)[2] | |
| 第90戦闘飛行隊の非公式エンブレム(CBIシアター[3] | |
第90飛行訓練飛行隊は、テキサス州シェパード空軍基地を拠点とする第80飛行訓練航空団の一部です。ノースロップT-38タロン機を運用し、飛行訓練を行っています。
歴史
第二次世界大戦
第90飛行隊は、1943年9月16日から1945年4月29日まで、中国・ビルマ・インド戦域で戦闘任務を遂行した。 [2]インドのモラン に駐留していた1944年6月8日、同飛行隊は再びリパブリックP-47サンダーボルトを受領した。同飛行隊は、カーティスP-40ウォーホークをカラチの補給基地、あるいは第88戦闘飛行隊に移管した後、6月25日にサンダーボルトによる初戦闘任務を遂行した。[4]
パイロット訓練
同校は1973年から1981年にかけて米国および同盟国の学生を対象に学部パイロット訓練を実施し、1981年10月からは欧州・NATO共同パイロット訓練プログラムに参加している。[2]
系統
- 1942年1月13日に第90追撃飛行隊(迎撃機)として編成された。
- 1942年2月9日に発動
- 1942年5月15日に第90戦闘飛行隊に再編成された。
- 1942年7月1日に第90戦闘飛行隊(単発機)に再編成
- 1944年2月28日に第90戦闘飛行隊(単発機)に再編成
- 1945年11月3日に非活性化
- 1972年5月25日に第90飛行訓練飛行隊に再編成された。
- 1973年1月1日に発効[2]
課題
- 第80戦闘機群、1942年2月9日~1945年11月3日
- 第80飛行訓練航空団、1973年1月1日
- 第80作戦群、1998年1月2日~現在[2]
駅
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航空機
- リパブリック P-47 サンダーボルト (1942–1943, 1944–1945)
- カーティス P-40 ウォーホーク (1943–1944)
- ノースロップT-38タロン(1973年~現在)[2]
参考文献
注記
- ^ ポンズ、272ページ
- ^ abcdefghi Kane, Robert G. (2010年3月29日). 「ファクトシート第90飛行訓練飛行隊(AETC)」. 空軍歴史研究局. 2017年8月24日閲覧。
- ^ ポンズ、276ページ
- ^ ポンズ、273ページ
参考文献
- マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』(PDF)(復刻版). ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. 2016年12月20日時点の オリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年12月17日閲覧。
- マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』(PDF)(復刻版). ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402. OCLC 72556. 2016年12月20日時点の オリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年12月17日閲覧。
- ポンズ、グレゴリー(2017年冬)。「ビルマ バンシーズ」第 90 戦闘飛行隊 P-47」。AAHSジャーナル. 62 (4)。アメリカ航空歴史協会: 272–277。
- レイヴンシュタイン、チャールズ・A. (1984). 『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977』 ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。
外部リンク
- 第80飛行訓練航空団の遺産パンフレット
- ユーロ-NATO共同ジェットパイロット訓練(ENJJPT)プログラムファクトシート
