| 第94近衛狙撃師団(1943年 - 1957年)第94近衛自動車化狙撃師団(1957年 - 1992年)第74近衛自動車化狙撃旅団(1993年 - 現在) | |
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| ロシア語: 74-я гвардейская мотострелковая Звенигородско-Берлинская орденов Кутузова и Суворова бригадa | |
旅団の肩章 | |
| 活動中 | 1993年1月1日~現在 |
| 国 | |
| 部門 | |
| 種別 | 機械化歩兵 |
| 規模 | 旅団 |
| の一部 | 第41統合軍中央軍管区 |
| 駐屯地/本部 | ユルガMUN 21005 |
| ニックネーム | ズヴェニゴロツコエ-ベルリン |
| 交戦 | |
| 勲章 | |
| 戦闘栄誉 | |
| 指揮官 | |
| 現在の指揮官 | パベル・エルショフ中佐 |
第74 親衛自動車ライフル ズヴェニゴロド - ベルリン騎士団クトゥーゾフおよびスヴォーロフ旅団(ロシア語: 74-я отдельная гвардейская мотострелковая Звенигородско-Берлинская орденов) Кутузова и Суворова бригадa ; MUN 21005) は、ロシアのケメロヴォ州ユルガに駐留する、中央軍管区の一部であるロシア地上軍の第 41 連合軍の軍事編成です。この旅団は、 1990年代初頭に 東ドイツから撤退した第94親衛自動車化狙撃師団を再編して創設された。
第74自動車化狙撃旅団は、解散した第94親衛ズヴェニゴロド=ベルリン・スヴォーロフ機械化狙撃師団(旧称:ドイツ駐留ソビエト軍集団)から創設されました。第94親衛狙撃師団は、1943年4月23日、ウクライナ東部で第14親衛旅団と第96狙撃旅団を統合して編成されました。 1943年の残りの期間から1944年にかけて、第5突撃軍の一部として南ウクライナの解放に参加しました。戦争の残りの期間、陸軍に所属し、ベルリンの街中で戦闘を終えました。戦後、しばらくの間第5突撃軍に所属し、その後第3軍に移管されました
1957年、この師団は数少ない狙撃師団の一つとして自動車化狙撃師団に再編され、当初の部隊番号を維持した。1980年代半ばには第2親衛戦車軍に移管され、1991年に東ドイツから撤退するまでそこに留まった。シベリア軍管区のユルガ(トムスク近郊)に到着後、第74親衛自動車化狙撃旅団に再編され、現在もそこに所属している。他の部隊も第74親衛自動車化狙撃旅団に編入され、親衛工兵大隊と第386戦車連隊が所属している。
1994年12月30日から1995年4月まで、旅団の隊員は第一次チェチェン紛争において戦闘任務を遂行した。1994年12月31日の夜から1995年1月1日にかけて、1,274名の兵士、45両の戦車、115両のBMP-1からなる旅団がグロズヌイに進軍し、さらに旅団の戦闘員はイリノフスカヤ村とペトロパブロフスカヤ村を占領した。この紛争で第74旅団の隊員128名が死亡し、700名以上が政府から勲章を授与された。旅団はその後、1999年から2001年にかけて第二次チェチェン紛争における対テロ作戦の一環としてチェチェンに再派遣された。
2005年2月3日、ロシア国防大臣セルゲイ・イワノフが旅団を訪問し、2006年末までに旅団を徴兵兵ではなく職業軍人のみで構成することを約束した。[ 1 ]また、イワノフは旅団がロシア軍全体で最も戦闘態勢が整った部隊の一つであると述べ、新しい兵舎の建設を約束した。
2005年までに、ファリド・バラリエフ少将が指揮官に就任した。[ 2 ]旅団の一部は、シリア内戦へのロシア軍介入にも参加した。[ 3 ] 2014年、セルゲイ・ショイグ国防相は、戦闘訓練任務の成功を称え、旅団にクトゥーゾフ勲章を授与した。 [ 4 ] 2015年、第74親衛自動車化狙撃旅団は、中央軍管区で初めてT-72B3戦車で完全再装備された部隊となった。[ 5 ]
この旅団はロシアによるウクライナ侵攻にも関与している。第74自動車化狙撃旅団の小隊はチェルニーヒウ近郊でウクライナ軍に降伏した。2月24日、ウクライナ軍司令官ヴァレリー・ザルジニーは、ロシア軍第74自動車化狙撃旅団の偵察小隊がチェルニーヒウ近郊で降伏したと発表した。部隊長は「我々が殺戮を行うとは誰も思っていなかった」と主張した。[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]旅団員の1人が、 3月6日にチェルニーヒウ州スロボダ村で民間人を拘束したとしてウクライナ検察に告発された。[ 10 ]
3月8日、旅団はチェルニーヒウ州のデスナ川の渡河を妨害なく遂行した。 [ 11 ]旅団の一部は5月8日から10日の間にビロホリウカ付近のシヴェルスキー・ドネツ川を渡河しようとした部隊の中に含まれており、伝えられるところによると550人の兵士と80台の車両のうち485人以上が失われ、2,000人のうちおそらく1,000人から1,500人が失われ、車両100台が失われた。[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
戦争研究所は、以前の渡河作戦に成功していたにもかかわらず、旅団指揮官がウクライナ軍の砲兵力の向上を過小評価していたか、渡河中に部隊の動きを制御できなかった可能性があると指摘した。[ 15 ]

配属部隊: [ 17 ]