9M113 コンクールス

9M113 コンクールス
ベラルーシで運用されている9M113 コンクールス
種類対戦車ミサイル
原産地ソビエト連邦
運用履歴
運用中1974年~現在
使用者オペレーターを参照
戦争シリア内戦[ 1 ]イラク戦争(2013~2017年)[ 1 ]ドンバス戦争[ 2 ]イエメン内戦(2014年~現在)サウジアラビア主導のイエメン介入2020年 ナゴルノ・カラバフ紛争ロシア・ウクライナ戦争
生産履歴
設計1970年
メーカー
派生型9M113M
仕様(AT-5A スパンドレル)
質量14.6 kg (32 lb) (ミサイル重量) 22.5 kg (50 lbs) (9P135発射台) [ 4 ]
長さ1,150mm (45インチ)ガス発生器なし 875mm (34.4インチ)
直径135mm (5.3インチ)
翼幅468mm (18.4インチ)
弾頭2.7kg (6.0ポンド) 9N131 HEAT
起爆機構
お問い合わせ

エンジン固体燃料ロケット
運用範囲
70メートル(230フィート)~4キロメートル(2.5マイル)
最高速度208メートル/秒 (680フィート/秒) [ 2 ]
誘導システム
ワイヤー誘導式SACLOS
操舵システム
2つの操縦面
発射プラットフォーム
個人、車両

9M113コンクールロシア語9М113「コンクールス」、英語:コンテストNATO報告名:AT-5スパンドレル)は、ソビエトのSACLOS有線誘導対戦車ミサイルです。[ 5 ]

9K111 ファゴットの火力強化版である 9M113 コンクールスは、同じ発射装置を使用でき、外見も非常によく似ており、コンクールスのミサイル発射管の先端に向かってわずかに膨らんでいること以外は区別がつきません。

開発

9M113コンクルスは、トゥーラ機械設計局(トゥーラKBP)によって開発されました。開発は、携帯式および駆逐戦車の両方の用途で使用できる次世代SACLOS対戦車ミサイルの製造を目的として開始されました。9M113コンクルスは9M111と並行して開発され、ミサイルはサイズのみが異なる同様の技術を使用しています

単装弾の弾頭を搭載したオリジナルの9M113は、600mmの圧延均質装甲(RHA)を貫通することができる。[ 2 ]

このミサイルは1974年に配備された。イランは1991年にコンクルスのライセンスを購入し、2000年頃にコピーのトサン(トゥーファンと混同しないように)の生産を開始した。 [ 6 ] [ 7 ]

1992年、9M113ミサイルの輸出価格は13,000米ドル、9P135M発射装置の価格は135,000米ドルであった。[ 5 ]

設計

9P148車両上部の9M113コンクールス発射レール

このミサイルは装軌車両/装輪車両から発射するように設計されていますが、[ 8 ]後期型の9M111発射装置からも発射可能です。BMP -2BMD-2BRDM-2車両の不可欠な部品です。ミサイルはグラスファイバー製のコンテナ/発射管に収納・搭載されます

このシステムはガス発生器を用いてミサイルを発射管から押し出す。[ 5 ]ガスは無反動砲と同様に発射管後部からも排出される。ミサイルは秒速80メートルで発射管から発射され、固体燃料モーターによって秒速200メートルまで急速に加速される。この初期の高速化により、ミサイルは上向きの弧を描くことなく目標に直接発射されるため、デッドゾーンが縮小される。飛行中、ミサイルは毎秒5~7回転する。

ランチャーはミサイル背面に搭載された白熱赤外線電球の目標に対する位置を追跡し、ミサイルの後方を走る細いワイヤーを介して適切な指令をミサイルに送信する。このシステムは、シュトラのようなシステムからの妨害を検知すると作動する警報装置を備えている。その後、オペレーターは手動でミサイルを制御でき、MCLOS(ミサイルの高度)まで下げることができる。SACLOS誘導システムはMCLOSに比べて多くの利点がある。システムの精度は一部の情報源では90%とされているが、その性能はBGM-71 TOWや9K11マリュートカの後継SACLOS版とほぼ同等であると考えられる。

モデル

コンクールスM用9M113M対戦車誘導ミサイル
  • 9M113コンクールス(NATO:AT-5スパンドレルAT-5AスパンドレルA
  • 9M113MコンクールスM(NATO:AT-5BスパンドレルB)タンデム弾頭 - 延長型爆発プローブ付き。弾頭貫通力はRHAに対して750~800mm。1991年採用。[ 9 ]ミサイル9M113M 1990年。タンデム(800mm(ERA層後方))。射程4,000m(夜間3,500m(パッシブ))。[ 9 ]
  • トウサン-1トサントウサン、または M113:イランのライセンスを受けた[ 2 ] 9M113Mコンクルス-M(AT-5BスパンドレルB)のコピー。 [ 10 ] 2000年初頭に導入。 [ 6 ] [ 11 ]現在も生産されているかは不明。 [ 12 ] [ 13 ]主に空挺部隊と装甲車両で使用。 [ 14 ]
  • 9N131M1 – 弾頭の改良型。[ 2 ]
  • 9N131M2-1 – 弾頭、最新のアップグレード版。[ 2 ]

運行会社

エレバンアルメニア航空9P148便 コンクルス

現在の運行会社

元オペレーター

非国家主体

参照

参考文献

  1. ^ a b "イスラム教: ジハード主義者の従業員、ミサイル、反チャールが攻撃を注ぐとコメント" .フランス・ソワール(フランス語)。 2017 年 5 月 4 日。2018年 9 月 6 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年9 月 6 日に取得
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出典