| SA-610 ルディオン | |
|---|---|
 パリ、ル・ブルジェの航空博物館に展示されているリュディオン | |
| 一般情報 | |
| タイプ | VTOL研究機 |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | 南航空 宇宙会社 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1967 |
シュッド・アビエーション/アエロスパシアル社製SA-610 リュディオン（リュディオン・カデット）は、1967年のパリ航空ショーで展示された小型で型破りなVTOL機です。椅子のような形状で、その後ろに推力偏向制御によって操縦される2基の下向きの強化ロケットエンジンが搭載されていました。リュディオンは、パイロットと30kg（66ポンド）の機材を、高度200m（600フィート）まで、高度700m（2,300フィート）まで運ぶことを目的としていました。
この特異な動力装置は、加圧された硝酸イソプロピル（AVPIN）が供給され、触媒によって点火される単一燃料分解室で構成されていました。分解室で生成された高圧ガスは、ベルタン社製の2本のオーグメンターチューブ（操縦席の両側にわずかに外側に傾斜して配置）に供給されました。ガスがロケットノズルからオーグメンターチューブに入ると、ダクトを通る気流が誘導され、ダクトは熱と運動エネルギーによって空気熱力学ダクトとして機能し、精密に設計された排気ノズルによって推力が増強されました。
仕様（SA-610 ルディオン）
[1]からのデータ
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 容量:積載量 30 kg (66 ポンド)
- 長さ: 1.95 m (6 フィート 5 インチ)
- 幅: 1.485 m (4 フィート 10 インチ)
- 高さ: 1.6 m (5 フィート 3 インチ)
- 空車重量: 90 kg (198 ポンド)
- 総重量:約170 kg (375 lb)
- 動力装置: SEPR S178硝酸イソプロピル(AVPIN) 分解ガス発生器1 台(オーグメンターチューブ付き)
パフォーマンス
- 実用上昇限度： 700メートル（2,300フィート）
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
参考文献
- ^ 「AEROSPATIALE LUDION SPECIFICATIONS」Thunderman.net . 2012年7月8日閲覧。
- テイラー、マイケル・JH（1989年）『ジェーン航空百科事典』ロンドン：スタジオ・エディションズ、38頁。
外部リンク
- ルディオンの説明
- ルディオンの別の説明
- Sud-Aviation SA-610 ルディオン (1967-1968) - Youtube ビデオ
