A1500道路
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| ルート情報 | |
| 長さ | 8.6マイル（13.8 km） |
| 主要な交差点 | |
| から | マートン 北緯53.3284度 西経0.7404度北緯53度19分42秒、西経0度44分25秒 / / 53.3284; -0.7404 |
| 主要な交差点 |  A156 A15 |
| に | スキャンプトン北緯53.291度 西経0.5422度北緯53度17分28秒 西経0度32分32秒 / / 53.291; -0.5422 |
| 位置 | |
| 国 | イギリス |
| 構成国 | イングランド |
| 主な目的地 | ストウ・バイ・ストウのスタートン |
| 道路網 | |
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A1500は、イングランドのリンカンシャー州内を走るA道路です。マートンのA156と、ストウのスタートンを経由してRAFスキャンプトン南側のA15を結んでいます。[ 1 ]
A1500号線はローマ街道ティル・ブリッジ・レーンを辿り、終点スキャンプトンのホーンキャッスル・レーンに至ります。このローマ街道は、ハンバー川が通行不能だった時代にリンカーンからヨークへ向かう代替ルートの一部であったため、アントニヌス紀行のアーミン・ストリートと関連付けられています。
ルート
A1500号線はマートン村（SK840820）を起点とし、ローマ時代の線路に沿って東南に走っています。村内の交差点は実際には十字路です。ローマ時代の線路は西に向かって維持され、トレント川を渡ってノッティンガムシャー州リトルボローに至り、バウトリー付近まで断続的に見られます。（これらはいずれもA1500号線の一部ではありません。）
A1500号線はローマン・ロードに沿って、SK890803のスタートン・バイ・ストウを通り、 SK908797のティル・ブリッジ・ファーム付近でティル川を渡り、スキャンプトン村近くのSK947784まで続きます。ここから現代の道路はほぼ真東に逸れ、SK973781で終点となります。ここは、RAFスキャンプトンの南にある、現代のA15号線（ローマン・アーミン・ストリート）との交差点です。
ローマン・ロード沿いの全長はティル・ブリッジ・レーンとして知られています。SK947784の分岐からA15号線のラウンドアバウトまでの区間はホーンキャッスル・レーンと名付けられています。ホーンキャッスル・レーンの名称はA15号線の反対側にも続いていますが、こちらはA1500号線に含まれない小道です。
A1500 は全域で片側一車線です。
スキャンプトン近郊のSK947784から続くローマン・ロードの線路は、野原を横切って維持されており、 SK973774でA15アーミン・ストリートと交差しています。ここは、ローマン・ロードを中心として建設されたリンカンシャー・ショーグラウンドへの正面入口です。
参照
参考文献
- ^リンカーンとニューアーク・オン・トレント（地図）（C3版）。1:50 000。OSランドレンジャー。イギリス陸地測量局。2011年6月2日。§121。ISBN 9780319229422。
- 「ティルブリッジ・レーン」リンカンシャー州 HERヘリテージ・ゲートウェイ2013年8月6日閲覧。*
- アレン、トーマス（1834年）『リンカーン郡の歴史：最初期から現在まで』リンカーン：J・サンダース・ジュニア、p.47 。2013年8月6日閲覧。
ローマン・ロード・ティルブリッジ・レーン。
– マントン、ストゥートンのローマ街道に関する記述
さらに読む
- フェリックス・オズワルド（1933年1月）「ノッティンガムシャーのローマ街道」『ノッティンガムシャー・マガジン』1 (3) 。 2013年8月6日閲覧。
リンカーンからドンカスターまで、この州を横断するもう一つのローマ街道は、あまり知られていないものの、そのルートは今でも明確に追跡でき、陸地測量図にも明確に記されている。この街道はアーミン・ストリートの支線だったようで、ハンバー川を渡るヨークへのより直接的な道よりも好まれたと考えられる。この街道はリンカーンのすぐ北でアーミン・ストリートから分岐し、リトルバラでトレント川を渡り、ノース・ウィートリーを経由してバウトリーを通りドンカスターに至る。
- コドリントン、トーマス（1903年）。（7）リンカーンからタッドカスターまで。イギリスのローマ街道。ロンドン：キリスト教知識促進協会。 2013年8月6日閲覧。
- ヒストリック・イングランド. 「Segelocum (324920)」 .研究記録（旧PastScape） . 2013年8月6日閲覧。– ローマ街道が交差したトレント川沿いのローマの町の説明。
外部リンク
- A1500 セイバー道路ウィキ
- ローマ時代のブリテン島におけるマートン補助砦
