| A215 | ||||
|---|---|---|---|---|
 ロンドンのノーウッドを通るA215。 | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 北端 | エレファント＆キャッスル | |||
| 主要な交差点 |  A3 A202 A2216 A2214 A205 A214 A212 A213 A222 A232         | |||
| 南端 | シャーリー | |||
| 位置 | ||||
| 国 | イギリス | |||
| 構成国 | イングランド | |||
| 道路網 | ||||
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A215号線は、ロンドン南部を走るA道路で、エレファント・アンド・キャッスルを起点にシャーリー付近まで続いています。ランベス、サザーク、クロイドンの各ロンドン特別区を走っています。
A215は1999年から2010年までイギリスで最も事故の多いA道路であり、全長10マイルで2,836件の事故が発生しました。[1]
ルート
ウォルワースロード
A215号線は、ニューイントンのエレファント＆キャッスルの最北端でウォルワース・ロードとして始まり、エレファント＆キャッスルとキャンバーウェル・ロードの間を走っています。[2]ウォルワースを通り、この地域の主要なショッピングストリートとなっています。イースト・ストリート・マーケットは、特に金曜日、土曜日、日曜日に賑わいます。その他の見どころとしては、カミング博物館、ニューイントン参考図書館、そしてかつて労働党本部だったジョン・スミス・ハウス（現在は地方教育当局が使用）などがあります。
ビクトリア時代の数学者でコンピュータの先駆者であるチャールズ・バベッジは、1791年12月26日にウォルワース・ロードのクロスビー・ロウ44番地（現在のラーコム・ストリート）で生まれたと考えられています。[ 3]ラーコム・ストリートとウォルワース・ロードの交差点にある性健康クリニックに記念の青い銘板が掲げられています。
ウォルワース・ロードのすぐそばには、ロンドン・チャタム・アンド・ドーバー鉄道のウォルワース・ロード駅がありました。この駅は1863年に開業し、戦時中の制約により1916年に閉鎖されました。[5]
キャンバーウェルロード
ウォルワース・ロードは、A215号線が旧キャンバーウェル首都圏に入る地点でキャンバーウェル・ロードへと移行します。この道路は、エレファント＆キャッスル駅とラフバラ・ジャンクション駅の間を鉄道沿いに走っています。[2]キャンバーウェル・ロードの大部分は、19世紀初頭に建てられた大きな家屋が良好な状態で保存されているため、保護地区となっています。 [6]
ドゥームズデイ・ブックの時代までに、カンバーウェルは既に重要な集落となっていました。町は、薬効のある井戸があると信じられていたため、ロンドン市民に人気のリゾート地であり続けました。1685年、ジョン・エヴリンの日記には、道路の補修中に無傷で発見され、王立協会に展示された、骨が詰まったローマ時代の壺について記されています。[7]
キャンバーウェル・ロードとキャンバーウェル・チャーチ・ストリートの交差点にあるキャンバーウェル・グリーンは、毎年8月に開催されるキャンバーウェル・フェアの伝統的な会場でした。フェアによる騒音と犯罪率の高さに対する苦情を受けて、1855年に住民グループがこのフェアグラウンドを購入し、今日まで続く公園へと改修しました。 [8]
ヴィクトリア朝時代、カンバーウェル・ロードは南ロンドンのミュージックホールの中心地であり、1850年代以降、数多くのミュージックホールがオープンしました。[9]映画の登場、そしてテレビの普及に伴い、ミュージックホールは衰退し、最後の一つは1956年に閉店しました。近くのオルフェウス・ストリートには、メトロポール・ミュージックホールがあります。
1930年代の新事業計画以来、ロンドン交通局とその後継者は、ベーカールー線を南に延伸し、カンバーウェル・ロード駅まで建設する計画を立ててきました。当初の計画は、第二次世界大戦のため、工事の大部分が完了する前に中止されました。1950年代と1970年代にも建設が再開されましたが、その度に中止されました。ロンドン交通局は依然としてこの延伸工事を計画していますが、工事の実施時期は未定です。[10]
デンマークヒル
A215号線がA202号線と交差すると、デンマーク・ヒルとなる。[2]この道路は元々ダルウィッチ・ヒルと呼ばれていたが、1683年にアン王女（後のアン女王）とデンマークのジョージ王子の結婚を記念して改名された。[11]この道路はキングス・カレッジ病院とモーズリー病院の間を走り、ラスキン・パーク沿いを走る。さらに南下すると、デンマーク・ヒル・エステートを通過する。[2]
ビクトリア朝時代の美術評論家、作家、社会評論家で あるジョン・ラスキンは、 1842年から1871年までデンマーク・ヒル163番地に住んでいました。その家は現在はなく、現在は公営住宅が建っています。 [ 12]双子病院のすぐ南にある ラスキン公園は、彼にちなんで名付けられました。
デンマーク・ヒルにはロンドン最大の病院が2つあり、 1913年にロンドン中心部から移転したキングス・カレッジ総合病院（キングス・カレッジ・ロンドンの一部）とモーズリー精神病院がある。 [13]
デンマーク・ヒル168、170、172号棟は、著名な建築家であり刑務所設計者でもあるウィリアム・ブラックバーンが設計したと考えられています。これは、ブラックバーンの他の建物との建築様式の類似性によるものです。しかし、これらの建物の建設に関するオリジナルの文書は紛失または破壊されているため、この事実を確認することは不可能です。[14]
モーズリー病院のすぐ南には、サウス・ロンドン線にあるデンマーク・ヒル駅があります。1866年に建設され、1980年の火災後に再建されました。この駅は、ロンドン・オーバーグラウンド網の一部であり、イースト・ロンドン線のクラパム・ジャンクションへの西方延伸区間の一部となっています。[15]
ハーンヒル
道路は南西に進み、ハーン・ヒルへと続きます。ハーン・ヒルは、同名の地域を通る短い道路です。[2]名称の由来については議論がありますが、エフラ川（現在は埋没）にサギが巣を作っていたことに由来すると考えられています。「ハーン・ヒル」という名称が最初に使用されたのは1798年のことです。[16]
セントポール教会は1858年に建築家ジョージ・エドマンド・ストリートによってゴシック様式で再建されました。
ハーン・ヒル駅はハーン・ヒルの南端、交通量の多い六つの道路が交わる交差点に位置している。1862年に開業し、当初はロンドン・チャタム・アンド・ドーバー鉄道の南端駅であった[17]。
ノーウッドロード
ノーウッド・ロードはハーン・ヒル駅のすぐ後に始まり、ブロックウェル・パークに沿って南に進み、タルス・ヒルへと続いています。[2] 「ブロックホレ」または「ブロックハレ」（「ブロックウェル」の名の由来）として知られるマナーハウスは、15世紀半ば、現在のブロックウェル・パークの一部であるノーウッド・ロードに建てられました。1809年、この建物は裕福な商人でロンドン保安官のジョン・ブレイズに買収されました。ブレイズは建物を取り壊し、公園内の丘の頂上にブロックウェル・ホールを建て替えました。この建物は現在も残っています。 [18]
タルス・ヒル駅はこの道路沿いにあります。駅を過ぎると、ノーウッド・ロードは南に続き、ウェスト・ノーウッド墓地（65の指定建造物[19]がある）を通り過ぎ、ウェスト・ノーウッドとノーウッド・トライアングルへと続きます。ノーウッド・ロードには、 1823年から1825年にかけてフランシス・オクタヴィウス・ベッドフォードによって設計され、 1870年にGEストリートによって再建されたグレードII指定建造物であるセント・ルーク教会があります。 [20]
リーガル・シネマは1930年1月にノーウッド・ロードにオープンしました。映画に合わせてライブステージショー（近くの公園に遊びに来るサーカス団の動物たちのパフォーマンスなど）も上演するという点で、当時としては珍しいものでした。映画館では、休憩時間にダンスを披露するリーガル・レッドヘッズという女性ダンサーの一団が活動していました。[21]
ナイツヒルとノーウッドハイストリート
ナイツ ヒルは、ノーウッド トライアングルの一方通行の北、ウェストノーウッドから始まり、同じくナイツ ヒルという名前の議会区を通っています。南はクラウン レーンとクラウン デールの交差点にある A214 とのジャンクションで終わります。ナイツ ヒルは、クラウン ポイントでビューラ ヒルになります。ナイツ ヒルの北と南には、クリスタル パレス地区の名前のない部分があり、A215 ノーウッド ロード沿いに、テスコ、コーオペレイティブ、アイスランド、(2009 年夏までには) セインズベリー (旧ウールワース跡地) など、大規模なスーパーマーケットが競合しています。ウェスト ノーウッド駅はこの道路沿いにあります。ナイツ ヒルには、ナイツ ヒル自然保護区があります。これは、かつてこのエリアを覆っていたグレート ノース ウッドの最後の名残です。[22]
1647年の議会調査では、ナイツヒルは「40本のポラードオークと2本のニレを含む小さな共有林」と記述されている。[23]
ベウラヒル
ビューラ・ヒル（元々は「グラベル・ピット・ロード」[24]）は、A215号線がA214号線と交差し、ナイツ・ヒルがビューラ・ヒルとなる交差点から始まります。道路は東へ急カーブを描き、アッパー・ノーウッド地区を抜けていきます。急カーブの先には、美しいビューラ・ヒル・ポンドがあります。かつては「ビッグ・ポンド」と呼ばれ、道路を利用する馬や牛の水飲み場として利用されていました。現在も、動物が深い水に迷い込むのを防ぐ柵が設置されています。「コンカーリング・ヒーロー」パブは、池の隣に建てられ、家畜に池を使わせるために立ち寄る人々が利用していました[25]。現在も残っています。
セント・ポール大聖堂の作曲家でオルガニストのトーマス・アトウッドは、1821年から1834年までビューラ・ヒルの大きな家に住んでいました。フェリックス・メンデルスゾーンは1829年と1832年にアトウッド家の邸宅に滞在し、そこでいくつかの作品を完成させました。この家は1960年代後半に取り壊されました。[26]
1966年3月、ワールドカップ開幕直前、ウェストミンスター・セントラル・ホールで開催されていたジュール・リメ・トロフィーが盗難に遭いました。7日後、ピクルスという名の犬が、ベウラ・ヒル郊外の庭の生垣の根元で新聞紙に包まれたトロフィーを発見しました。この事件は全国的なニュースとなりました。[27]
近くには、1855年に設立されたセント・ジョセフ・カレッジがあります。これは、カトリック教会の聖職者制度の復活に伴い、イングランドで最初に開校したカトリック系の教育機関の一つです。[28]ビューラ・ヒルは、 1955年に独立テレビ局によって建設された英国初の独立テレビ送信所の跡地です。 [29]ビューラ・ヒルはA212号線（チャーチ・ロード）との交差点で終わります。この交差点からA215号線はサウス・ノーウッド・ヒルと呼ばれています。
サウスノーウッドヒル
サウス・ノーウッド・ヒルはサウス・ノーウッドに向かって急な下り坂を辿ります。A213号線との交差点でポートランド・ロードとなります。[2] スポルジョンズ・カレッジは神学大学で、1923年以来、1890年に建てられた邸宅（フォークランド・パークとして知られています）に位置しています。A215号線のこの区間は、主に住宅地となっています。フォークランド・パーク邸宅のかつての門番小屋は、今もサウス・ノーウッド・ヒル沿いに217番地「フォークランド・ロッジ」として建っています。
ポートランドロード
ポートランド・ロードは、サウス・ノーウッド・ハイストリートでA215号線がA213号線と交差する交差点から始まります。サウス・ノーウッド・ヒルはポートランド・ロードになります。その後、道路は多くの商店（主にテイクアウトや新聞販売店）が立ち並ぶ丘を下っていきます。途中、託児所、カフェ、ジム、プールなどを備えた新しいレジャーセンター、サウス・ノーウッド・レジャーセンターを通過します。ポートランド・ロードはスプリング・レーンで左折してA215号線をそのまま進むか、直進してウッドサイド・グリーンのB243号線に乗り換えて終わります。[2] 2010年6月以降、この道路には新しいロンドン・オーバーグラウンドの駅が建設される予定です。[15]
初期の歴史
道路の北側は歴史的に「チョルマーデン」または「ヤギ小屋」として知られていました。聖ニコラスの荘園に関する執行官の記録によると、1442年から1483年の間にこの土地に年間33シリング4ペンスの地代が支払われていました。これはこの地域に関する最古の記録です。当時の道路は、ノースウッド（現在のノーウッドという地名の由来）として知られる古代の森林地帯を通っていました。この地域は16世紀と17世紀に農地として開墾されました。1809年にグランドサリー運河が建設され、この地域とサリー商業ドック、そしてテムズ川が結ばれた後、19世紀初頭に産業開発が始まりました。この運河のこの部分は1836年に閉鎖され、運河沿いにロンドン・クロイドン鉄道が建設されました。近代的な住宅開発は、鉄道の開通後、19世紀半ばに始まりました。[30]
ジョリー・セーラー駅とロンドン・クロイドン鉄道
1839年、ロンドン・アンド・クロイドン鉄道は通りの北端にジョリー・セーラー駅（原文ママ）を開設しました。運賃表と時刻表には「ビューラ・スパ近くのジョリー・セーラー」と記載されていました。この駅は1846年にノーウッド駅に改名されました。駅はポートランド・ロードをまたぐ踏切のすぐ隣にありました。[32]
1844年、ロンドン・アンド・クロイドン鉄道は議会の許可を得て、鉄道で実験的な空気圧推進システム（当時は大気圧推進システムと呼ばれていた）を試験した。ポートランド・ロードにポンプ場が建設され、線路に平行に走るパイプ内に真空が生成された。列車から下方に伸びたピストンがパイプのスリットに入り込み、列車は文字通りポンプ場に吸い込まれたり、吹き飛ばされたりした。ポンプ場はゴシック様式で建設され、非常に高く装飾された塔が煙突と推進パイプから送り出された空気の排気口を兼ねていた。[32]
大気推進システムの建設工事の一環として、ポートランド・ロードの北端に世界初の鉄道高架橋が建設され、従来の蒸気機関車線を覆って新たな大気推進線が通行可能となった。1847年、大気推進実験は中止された。[32]
新線建設に伴い、駅は1859年6月1日に閉鎖され、道路の南側に新しい駅、ノーウッド・ジャンクションが建設されました。この駅は現在も使用されており、[32]現在は2010年5月23日に開業したロンドン・オーバーグラウンドの延長されたイースト・ロンドン線の一部となっています。 [15] [33]
興味深い場所
南ロンドンで最も古い映画館の一つであるエレクトリック・ピクチャー・パレスは、1910年にポートランド・ロードにオープンしました。[34]この映画館はその後まもなくセントラル・シネマに改名され、1956年に閉鎖され、[35]今ではその痕跡は残っていません。
ポートランドロードには、ロンドンで唯一のガーナ系 パブ「ゴールドコースト」もあります。ここはロンドンのガーナ人コミュニティの中心地であり、ガーナのビール、ワイン、料理を提供しています。[36]
ノーウッド地域の歴史を描いた長さ11メートル（36フィート）のモザイク「ルーツ、ルーツ、ルーツ」（別名「ポートランド・ロード・モザイク」）が鉄道橋の下にあります。このモザイクは、アーティストのゲイリー・ドロスルとロブ・ターナーによってデザインされ、地元の複数の学校の子供たちによって制作されました。[37]
スプリングレーン
スプリング・レーンは、ウッドサイド・グリーンとの交差点から始まる短い道路です。この道路はウッドサイド内にあります。セント・ルーク教会、アシュバートン・パーク、アシュバートン小学校、ウッドサイド・トラム停留所がこの道路沿いにあります。[2]
スプリング・レーンは、ロンドン中心部以外では数少ない古代の灯台の標識が駅の真向かいの民家に設置されていたことで長年有名であった。 [38]この標識は2005年に撤去された。
ウッドサイドトラム停留所
ウッドサイド駅は1871年にクロイドン競馬場（下記参照）への乗り入れを目的として建設されました。この駅は馬のために設計されたという点で珍しく、階段ではなくスロープが設置され、馬と騎手が快適に移動できるよう非常に高い入口が設けられていました。[39] 1997年に鉄道はトラムリンクに置き換えられ、[40]現在、駅はウッドサイド・トラムの停留所となっています。
シャーリーロード
シャーリー・ロードはA215号線の終点です。アシュバートン・コミュニティ・スクールとジョン・ウィットギフトのトリニティ・スクールが通っています。クロイドンのシャーリーで終点となります。シャーリー・ロードは近隣の郊外アディスコムの周囲を走っています。[2]この町の名前は、シャーリー・ロード沿いにあったヘロン家の邸宅であった歴史的なアディスコム（「谷の端」の意）の荘園にちなんで付けられました。 [41]この荘園は現存していません。
アシュバートン競技場
アシュバートン・プレイング・フィールズは、シャーリー・ロードのすぐそば、学校の裏手にあります。この競技場は、 17世紀初頭にジェームズ1世によって公営競馬場として開場されました。1871年に近くにウッドサイド駅が開業すると、多くのロンドン市民が競馬場を訪れるようになりました。しかし、クロイドン市長が混雑を懸念し、競馬場は1890年に閉鎖され、ゴルフ場が建設されました。このゴルフ場は1942年に市議会に買収され、競技場として公共利用されました。[42]
参考文献
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外部リンク
- グリッド参照 TQ322785
- LondonTown.comの情報
- 1930年の写真と1978年の写真
