A96号線
A96はスコットランド北部の 主要道路です
アバディーンから西北西方向に走り、ブラックバーン、キントーア、インヴァルーリー、ハントリー、フォッチャバーズ、フォレスを迂回し、キース、エルギン、ネアンを通ります。インヴァネス郊外のA9号線で終点となります。
ルート
この道路は、アバディーン市中心部のすぐ北にあるマウントフーリー・ラウンドアバウトから始まります。その後、アバディーンを出て北西へ進み、交通量の多いことで知られるホーダゲイン・ラウンドアバウトでA92号線と合流します。その後、バックスバーンを通過し、アバディーン空港とのジャンクションがあります。その後、インヴァルーリーまでは2車線道路で、インヴァルーリーで1車線道路になります。その後、ハントリー、キース、フォッチャバーズ、エルギン、フォレス、ネアンを通り、インヴァネスでA9号線に至ります
歴史
A96号線は、1980年代から1990年代にかけてオールダーン、フォレス、ランブライド、ハントリー、インヴァルーリーにバイパスが建設され、改良されました。インヴァルーリーとアバディーンの間は2車線化され、複数の短い追い越し車線が存在します。また、交通の流れと追い越しの機会を改善するため、区間によっては拡幅や再整備が行われた箇所もあります。
フォッチャバーズを迂回する新たな道路区間をめぐる議論は長年にわたり続いていました。スペイ川に新しい橋が架けられた際（1970年頃）、それは北行きルートの候補地に沿って建設されました。バイパスはフォッチャバーズの北、モストドロックの南に位置し、2010年2月2日に着工し、2012年1月に開通しました。[ 2 ]この道路は現在も、エルギン、ネアン、キースといったルート上の多くの主要都市を通過しています。
A96は片側一車線区間の安全記録が悪く、スコットランドで最も不人気な道路を探す世論調査で何度もトップに立ったことがある。[ 3 ]
A96 は、以前はユーロルートシステムの一部であり、ルート E120 はインヴァネス、アバディーン、ダンディー、パース間を環状に走っていました。
改修
インヴァラムゼー橋
インヴァルーリーの北西にあるA96号線に、インヴァラムゼー橋と呼ばれる新しい橋が建設されました。 [ 4 ]この橋は、以前の橋のようにアバディーン・インヴァネス鉄道の下を通るのではなく、線路の上を通ります。以前の橋は幅が狭く、背の高い車両2台が通行できなかったため、信号が設置されましたが、ピーク時には深刻な渋滞を引き起こしていました
A96号線の2車線化
2016年、スコットランド政府は2030年までにA96号線を2車線道路に改良する計画を発表しました。費用は30億ポンドです。[ 5 ] [ 6 ]このプロジェクトには、アバディーンとインヴァネス間の2車線道路ではないA96号線の88マイル（142km）の2車線化が含まれます。[ 7 ] [ 8 ]
インヴァネスとオールダーンの間のA96号線の18マイル（29キロメートル）区間はネアンを迂回し、A96号線で2車線化される最初の区間となる。[ 9 ]
環境への影響
A9とA96を2本化する計画は、スコットランド緑の党のパトリック・ハーヴィー氏から批判を受けており、同氏は、この計画はスコットランド政府の気候変動対策と相容れないと述べています。 [ 10 ]また、古代林の喪失についても懸念が高まっています。[ 11 ]
自転車道
キントーアとポート・エルフィンストーンの間に自転車道が建設されました。[ 12 ] 2021年10月、ランブライドとフォチャバーズ間の道路沿いに自転車と歩行者専用の共有道路の建設工事が開始されました。[ 13 ]
参考文献
- ^ 「W North Stへの道順」Google。2013年9月21日閲覧
- ^ 「フォチャバーズバイパス工事が開始」 BBC 2016年7月28日閲覧。
- ^ 「A96は「最も人気のないルート」と呼ばれる」「 . BBC . 2016年7月28日閲覧。
- ^ "Nestrans" . nestrans.org.uk. 2015年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月28日閲覧。
- ^ 「A96号線を2本化する30億ポンドの計画が発表」 The Scotsman . 2016年7月28日閲覧。
- ^ 「A96号線、インヴァネスからアバディーンまで2路線化 | スコットランド交通局」英国政府。 2016年7月28日閲覧。
- ^ 「A96号線、インヴァネスからアバディーンまで2路線化 | スコットランド交通局」英国政府。 2016年7月28日閲覧。
- ^ 「残りのA96号線の2車線化に関する意見募集」ザ・スコッツマン紙。2016年7月28日閲覧。
- ^ 「A96 インヴァネスからネアン（ネアンバイパスを含む） | スコットランド交通局」英国政府。 2016年7月28日閲覧。
- ^マリク、ポール。「スコットランド政府は、A9とA96の2車線化を継続することは、同国の『グリーン』予算の主張と矛盾すると警告」。ザ・クーリエ。 2021年2月4日閲覧。
- ^ウォルシュ、スティーブン。「A96号線二車線化計画によりアバディーンシャーの古代林は『壊滅的』になると環境保護主義者は主張」。プレス・アンド・ジャーナル。 2021年2月27日閲覧。
- ^ “Cycle path a hit with public” . Inverurie Herald . 2018年7月31日. 2020年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年10月11日閲覧。
- ^ Whitfield, Alistair (2021年10月11日). 「Lhanbryde/Fochabers自転車道建設中のA96号線で遅延」 . Northern Scot . 2021年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年10月11日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにあるA96道路（スコットランド）に関連するメディア
北緯57度33分41秒 西経3度00分25秒 / 57.5614°N 3.0070°W 北緯57度9分00秒 西経2度5分38秒 / 57.1500; -2.0939 （A96道路（東端））