レヒフェルト空軍基地 フリーガーホルスト レヒフェルト先進着陸場 R-71 | |||||||||||
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レヒフェルト空軍基地のドイツ空軍エアバスA400Mアトラス | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 軍隊 | ||||||||||
| 所有者 | ドイツ連邦共和国統一軍 | ||||||||||
| オペレーター | ドイツ空軍 | ||||||||||
| 位置 | ラーゲルレヒフェルト、ドイツ | ||||||||||
| 標高 AMSL | 1,822フィート / 555メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯48度11分10秒 東経10度51分42秒 / 北緯48.18611度、東経10.86167度 / 48.18611; 10.86167 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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レヒフェルト空軍基地(ICAO:ETSL)は、バイエルン州ラーゲルレヒフェルトの東1km 、アウクスブルクの南約20km、連邦道路17号線 沿いに位置するドイツ空軍(Luftwaffe )の基地です。
ここは、経営支援学校A訓練部と、ドイツ空軍第1航空師団に属する第32戦闘爆撃航空団(Jagdbombergeschwader 32 )の本拠地でした。ここに駐留する2つの飛行隊は、2013年までパナビア・トーネードを運用していました。レヒフェルトをエアバスA400Mアトラス輸送機のドイツ第2の拠点とする計画もありました。
1912年、ドイツ軍の軍事飛行作戦がレヒフェルトで開始されたが、第一次世界大戦後に禁止された。飛行作戦は1934年に再開され、飛行学校が開校した。アウクスブルクのメッサーシュミット工場は、ラーゲルレヒフェルトを試験飛行場としても使用した。1943年5月22日、レヒフェルトでアドルフ・ガラントは、非常に先進的な双発ジェット戦闘機であるメッサーシュミットMe262で初飛行を行った。彼はヘルマン・ゲーリングに「まるで天使が押しているようだった」と語っている。[ 1 ] 1944年4月、特別なドイツ空軍の試験部隊がMe262Aの運用パイロットの訓練を開始した。建物のほとんどは、数回の空襲の後、1945年までに破壊された。
1945年5月初旬、西側連合軍によるドイツ侵攻のさなか、アメリカ陸軍部隊はラーゲルレヒフェルト地域に進攻し、ほとんど抵抗を受けることなく飛行場を占領した。当初、基地をアメリカ陸軍航空隊の飛行場として再建する計画は、5月7日のドイツ降伏後に中止され、施設はアメリカ陸軍部隊によって守備された。ただし、飛行場に残されたメッサーシュミット機を評価するために、アメリカ陸軍航空隊の隊員が基地に派遣された。この飛行場は「R-71」高度着陸場と指定された[ 2 ]。
1945年12月、この施設はアメリカ陸軍航空軍に引き渡され、陸軍航空軍ステーション・レヒフェルトと改名され、1947年6月1日に閉鎖され「待機」状態となり、アウクスブルクの陸軍駐屯地に管理を引き継ぐまで、さまざまな部隊によって占領駐屯地として使用されました。
再建されなかったこの施設は、1955年に再建されたドイツ軍に引き渡され、新たに創設されたドイツ連邦軍の最初の軍人が1956年7月7日にレヒフェルトに到着しました。彼らの任務は、第二次世界大戦で破壊された空軍基地の再建でした。2年後の1958年7月22日、第32戦闘爆撃航空団はF-84サンダーストリーク機を用いた飛行作戦を開始しました。
1961年9月14日、第32戦闘爆撃航空団のF-84Fサンダーストリーク2機が航法ミスにより東ドイツ領空に侵入し、多数のソ連戦闘機の攻撃をかわしながらベルリン・テーゲル空港に着陸した。この事件は冷戦下、ベルリンの壁建設から1か月後の歴史的に困難な時期に発生した。当時の部隊指揮官であったジークフリート・バルト中佐はこの事件で異動となったが、その後、数々の調査と苦情を受けて復職を余儀なくされた。[ 3 ]
1965年、第32戦闘爆撃航空団はF-104 スターファイターを受領し、1982年から1984年にかけてパナビア トーネードに置き換えられました。
レヒフェルト空軍基地は、冷戦時代、 毎年恒例の「リフォージャー」演習中に、アメリカ空軍と空軍州兵の部隊が数回NATOに派遣される場所として使用されました。
2011年10月、ドイツ連邦国防省はドイツ軍の再編・縮小を発表した。その結果、第32戦闘爆撃航空団は解散され、同じく同空軍基地に駐留していたドイツ軍司令部支援学校の第14学生中隊は、ドイツ軍司令部支援学校の一組織に縮小される。同基地には、ドイツ空軍工兵訓練センターの支部とその他の小規模な空軍部隊が置かれる。この再編により、同空軍基地に駐留する人員は現在の1620人から570人に削減される。[ 4 ]第32戦闘爆撃航空団の解散は2013年3月31日に行われた。[ 5 ]
2019年、レヒフェルトがエアバスA400Mアトラス輸送機の第2基地となることが発表されました。主要基地であるヴンストルフに加え、2025年からは同型機13機がレヒフェルトで飛行する予定です。[ 6 ]
この飛行場では、2023年6月12日から6月23日までドイツ空軍第23防空軍の指揮の下で行われる大規模演習の一部であり、NATO発足以来最大の空軍演習となる。[ 7 ]