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| ABCハイウェイ | |
|---|---|
| 主要な交差点 | |
| から | クライストチャーチのグラントレー・アダムス国際空港 |
| に | セントマイケルにある西インド諸島大学のケイブヒルキャンパス |
| 位置 | |
| 国 | バルバドス |
| 高速道路システム | |

ABCハイウェイは、バルバドスの主要都市高速道路です。1989年に開通したこの道路は、バルバドスの著名な政治家3人、ジョン・マイケル・ジェフリー・マニンガム(「トム」)・アダムズ、エロール・バロウ、ヒュー・ゴードン・カミンズにちなんで名付けられました。東側は、クライストチャーチのグラントレー・アダムズ国際空港から、セントマイケルにある西インド諸島大学ケイブ・ヒル・キャンパスのケイブ・ヒル・ロードとユニバーシティ・ドライブの西端まで伸びています。この道路は、セントマイケル教区とブリッジタウンの広域都市圏をほぼ取り囲んでいます。
ルートの説明
この高速道路は2車線と2車線道路の区間で構成され、平面交差点があり、ほとんどがラウンドアバウトである。2006年から2007年にかけての拡張プロジェクトで一部のエリアが拡張されたが、地元メディアでは、プロジェクトに競争入札プロセスやコストを正当化する調査が欠けているとして、世論が表明された。2006年7月24日、地元企業であるレイサイド建設とCOウィリアムズ建設が、セントマイケルのウォーレンズにあるダーシースコットラウンドアバウトからクライストチャーチのバートレットにあるガーフィールドソバーズラウンドアバウトまで、ABCハイウェイの拡張工事を開始した。プロジェクトの一環として、ABCハイウェイとパインイーストウェストブールバードの交差点、ハイウェイRとハイウェイ6のBETヒルにあるアップトンロードの古い街灯と信号機が撤去され、中央にジャージーバリアが建設された。さらに、ハイウェイ沿いに新しいHPS街灯が設置され、ウォーレンズとセントマイケルのパインのサミュエルジャックマンプレスコッドとダーシースコットラウンドアバウトを含む新しいラウンドアバウトが建設された。グレーター・ウォーレンズ交通改善プロジェクトは、2010年12月下旬から2011年1月上旬、そして2014年12月中旬にかけて開始され、ハイウェイ2号線のジャクソン・ロードから、セント・マイケルのバオバブ・ツリーとロッジ・ヒル周辺の新設ジャクソン・ラウンドアバウト、セント・マイケルのウォーレンズにある2つのウォーレンズ・ミニ・ラウンドアバウト、セント・トーマスのウェルチズ・アンド・レッドマンズ・ビレッジ・ラウンドアバウトの建設と拡幅が行われた。2008年4月27日、プロジェクト発効期間中に、ハイウェイRのアップトン・ロード、ABCハイウェイ、ハイウェイ6のウィルディY字路交差点が双方向道路から一方通行道路に変更された。また、2012年9月上旬から11月下旬にかけて、セント・マイケルのパインに歩道橋が建設された。さらに、セント・マイケルのマウント・フレンドシップの横断歩道とセント・トーマスのレッドマンズ・ビレッジにそれぞれ1つずつ、2つの新しい信号機が設置された。 4車線高速道路の建設は2009年8月31日までに完了した。また、グレーター・ウォーレンズ交通改善プロジェクトによる同様の建設が、セント・マイケルのウォーレンズ・ヒルの頂上からセント・トーマスのレッドマンズ・ビレッジの頂上までのハイウェイ2Aのロナルド・マップ・ハイウェイの拡幅から開始され、ハイウェイ2A沿いにジャージー・バリアと新しい街灯、ハイウェイ2のジャクソン・ロード、3つのラウンドアバウト(ミニ・ラウンドアバウト2つと円形ラウンドアバウト1つ)のあるウォーレンズ・サウス・ロードが設置された。セント・マイケルのウォーレンズ・ヒルの頂上からセント・トーマスのウェルチズを経由してセント・トーマスのレッドマンズ・ビレッジの頂上までのハイウェイ2Aは未完成で不完全であったが、新しいBLP政府の選挙後すぐに完成し、完了する予定である。最後に、セントマイケル教区では、2001年4月下旬から2003年10月下旬にかけて、ギャリソンサバンナのダルキースロードの入口と出口、ダルキースロードとハーツロードの交差点、ダルキースロード、ダルキースヒル、ベックレスロード、カロデンロード、カロデンロード、パインロード、ビショップスコートヒル、コリーモアロック、パインロード、ニタバローラウンドアバウトの再建、パインヒル、ウェルチズ ロードとベルモント ロード、ガバメント ヒル、ウェルチズ メイン ロードとツイードサイド ロード、ローバック ストリートとカントリー ロードの交差点、カントリー ロード、パッセージ ロード、ホワイトパーク ロード、バンク ホール ロードの交差点、パッセージ ロード、ウェストベリー ロード、バクスターズ ロード、バーバリーズ ヒルの交差点、ウェストベリー ロード、ウェストベリー メイン ロード、プレスコッド ブールバード、プレジデント ケネディ ドライブの交差点、イーグル ホール メイン ロード、ブラック ロック ロード、バーバリーズ ヒル、チューダー ブリッジの交差点、ブラック ロック ロード、ブラック ロック メイン ロード、ディーコンズ ロード、フェアフィールド ロードの交差点、一部の信号機と街灯、ブラック ロック メイン ロード、ブライトン ロード、イヤーウッド ロードの交差点、また、バクスターズ ロードを建設した後、古い電柱をすべて撤去し、CFL イングリッシュの街灯の一部に取り替えました。
ジャンクション
This section is missing kilometre posts for junctions. |
| 教区 | 位置 | キロ | マイル | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| クライストチャーチ | シーウェル | 0.0 | 0.0 | ハイウェイ7(トム・アダムス・ラウンドアバウト) | 13°4′49″N 59°29′28″W / 13.08028°N 59.49111°W / 13.08028; -59.49111 (トム・アダムス・ラウンドアバウト) |
| ニュートンテラス | 4.4 | 2.7 | ハイウェイT(ヘンリーフォード・ラウンドアバウト) | 北緯13°4′49″ 西経59°31′50″ / 北緯13.08028° 西経59.53056° / 13.08028; -59.53056 (ヘンリー・フォード・ラウンドアバウト) | |
| ケンダル・ヒル | 7.5 | 4.7 | ケンダル ヒル ロード (エドウィ タルマ ラウンドアバウト) | 北緯13度4分42秒 西経59度33分28秒 / 北緯13.07833度 西経59.55778度 / 13.07833; -59.55778 (エドウィ・タルマ・ラウンドアバウト) | |
| グレアム・ホール | 8.7 | 5.4 | グレアム・ホール・ロード(エロール・バロー・ラウンドアバウト) | 北緯13°4′38″ 西経59°34′6″ / 北緯13.07722° 西経59.56833° / 13.07722; -59.56833 (エロール・バロー・ラウンドアバウト) | |
| 聖ミカエル | ウィルディ | 10.3 | 6.4 | ハイウェイ6(サー・ガーフィールド・ソバーズ・ラウンドアバウト) | 13°5′13″N 59°34′37″W / 13.08694°N 59.57694°W / 13.08694; -59.57694 (サー・ガーフィールド・ソバーズ・ラウンドアバウト) |
| 10.8~ 11.6 | 6.7~ 7.2 | ハイウェイ6号線 / ハイウェイR号線(ウィルディ・トライアングル[1]) | 西行き車線からハイウェイRへのアクセスは禁止されています。13 °5′26″N 59°34′50″W / 13.09056°N 59.58056°W / 13.09056; -59.58056 (ウィルディ・トライアングル) | ||
| 12.0 | 7.5 | サミュエル・ジャックマン プレスコッド工科大学 ラウンドアバウト | 北緯13°5′43″ 西経59°34′48″ / 北緯13.09528° 西経59.58000° / 13.09528; -59.58000 (SJPPラウンドアバウト) | ||
| ハガットホール | 13.1 | 8.1 | ハイウェイ5号線(JTCラムジーラウンドアバウト) | 北緯13°6′18″ 西経59°34′48″ / 北緯13.10500° 西経59.58000° / 13.10500; -59.58000 (ブッサ・ラウンドアバウト) | |
| ルーアン | ハイウェイ4号線(ノーマン・A・ナイルズ・ラウンドアバウト) | 北緯13°6′49″ 西経59°35′0″ / 北緯13.11361° 西経59.58333° / 13.11361; -59.58333 (ノーマン・ナイルズ・ラウンドアバウト) | |||
| 友情/ベル | ハイウェイ3号線(クライド・ウォルコット・ラウンドアバウト) | 北緯13°7′36″ 西経59°35′43″ / 北緯13.12667° 西経59.59528° / 13.12667; -59.59528 (クライド・ウォルコット・ラウンドアバウト) | |||
| ウォーレンズ | ハイウェイ2(エバートン・ウィークス・ラウンドアバウト) | 13°8′30″N 59°36′23″W / 13.14167°N 59.60639°W / 13.14167; -59.60639 (エバートン・ウィークス・ラウンドアバウト) | |||
| ロナルド・マップ・ハイウェイ(ダーシー・スコット・ラウンドアバウト) | 北緯13°8′34″ 西経59°36′36″ / 北緯13.14278° 西経59.61000° / 13.14278; -59.61000 (ダーシー・スコット・ラウンドアバウト) | ||||
| ケイブヒル、セントマイケル | ユニバーシティ・ドライブ、ケイブ・ヒル・ロード | 道路はユニバーシティ・ドライブとしてフランク・ウォーレル・ラウンドアバウトまで続きます。13 °7′54″N 59°38′0″W / 13.13167°N 59.63333°W / 13.13167; -59.63333 (西端) | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
港へのルート

ABCハイウェイは、ブリッジタウンのディープウォーター・ハーバーへのアクセスが比較的容易です。公式の西端では、この道路はユニバーシティ・ドライブ(ケイブ・ヒル)になります。このルートはフランク・ウォーレル・ラウンドアバウトまで続き、そこでハイウェイ1号線とマクドナルド「マイティ・グリンナー」ブレンマン・ハイウェイ(旧「スプリング・ガーデン」ハイウェイ)とのジャンクションがあります。フランク・ウォーレル・ラウンドアバウトからはMGハイウェイを経由して港へ直接アクセスできます。MGハイウェイの終点で右折し、プレジデント・ケネディ・ドライブに入ると、港へ直接アクセスできます。
参考文献
- ^ 「バルバドス政府、ウィルディ駅(セント・マイケル駅)の交通規制変更を実験 | バルバドス地下鉄」Bajan.wordpress.com . 2015年12月17日閲覧。
外部リンク
- 「Totally Barbados」2007年12月5日閲覧。
- 「Caribbean PressReleases.com」 。 2007年12月5日閲覧。
- 「バルバドス地下」 。 2007年12月5日閲覧。