AIDAluna
2009年に建造されたクルーズ船

トルトラ島でのAIDアルーナ、2024年2月
歴史
イタリア
名前AIDAluna
所有者AIDAクルーズ[1]
オペレーターAIDAクルーズ
船籍港ジェノヴァ、イタリア[2]
ビルダーマイヤー・ヴェルフト[3]
料金3億1500万ユーロ
発売2009年2月13日
洗礼を受けた2009 年 4 月 4 日、フランツィスカ クヌッペ著
処女航海2009年3月22日[3] [4]
稼働中2009年～現在
識別
状態稼働中
一般的な特徴
クラスとタイプスフィンクス級クルーズ船
トン数
長さ251.89メートル（826フィート5インチ）[6]
ビーム32.2メートル（105フィート8インチ）
身長61メートル（200フィート2インチ）
下書き7.3メートル（23フィート11インチ）[3]
デッキ13デッキ[3]
設置電力4機のキャタピラー MaK 9M43C（36,000kW、48,000馬力）[3]
推進ディーゼル発電25,000kW（34,000馬力）[7]
スピード22ノット（41 km/h; 25 mph）[3]
容量2,100人の乗客
クルー607

AIDAlunaはスフィンクス級クルーズ船で、米国を拠点とするカーニバル社が所有し、 AIDA Cruisesが運航している。 [8]ドイツのパペンブルクにあるマイヤー・ヴェルフト造船所で建造された同船は、同クラスの3番目の船であり、それ以前にはAIDAdivaとAIDAbellaがあり、その後にAIDAblu、 AIDAsol、 AIDAmarが続いている。この船は2,100人の乗客を収容でき、 総トン数69,203GTと評価されている 。AIDAlunaは2009年の夏季にバルト海に最初に配備された。2009年冬には、カナリア諸島に再配備された。 [8] AIDAlunaには8×4.5メートル（26フィート×15フィート）のプールサイドシアターがあり、これはAIDA Cruisesでは初となる。 [9]

コンセプトと構築

パペンブルクのマイヤーヴェルフト造船所で建造中のAIDAluna

AIDAlunaは、AIDA CruisesがMeyer Werftに発注したスフィンクス級6隻シリーズの3番船であり、2007年から2012年にかけて毎年1隻ずつ納入される予定である。AIDAdiva 、AIDAbella、AIDAblu、AIDAsol、AIDAmarの姉妹船である。最初の発注は2隻のみであったが、オプションで6隻まで拡張された。[10] [11] 2009年2月10日にドックから出た。[ 12] AIDAlunaは2009年2月21日にパペンブルクを出航し、エムス川で海上公試を開始した。航海は翌日エムデンに到着した。 2月23日、エムデンを出航し海上試験を継続した後、ハンブルクのブローム・ウント・フォス造船所のエルベ17番ドックで最終検査を受けた。検査中、AIDアルーナのプロペラに何かが絡まっているのが発見されたが、これは短航海が原因とみられた。数日後、AIDアルーナは問題がなく、北海で海上試験を継続した。[13] AIDアルーナは2009年3月16日に船主のもとへ引き渡された。 [3] 2009年4月4日、パルマ・デ・マヨルカ島でドイツ人スーパーモデル、フランツィスカ・クヌッペによって命名された。

説明

AIDアルーナ劇場

AIDAluna号は全長251.89メートル（826フィート5インチ） 、垂線間225.55メートル（740フィート0インチ）、全幅32.2メートル（105フィート8インチ）、喫水7.3メートル（23フィート11インチ）です。船体総トン数（GT）は69,203トン  、 純トン数（NT）は42,705トン、載貨重量（DWT） は8,654トンです。[6]この船は、キャタピラーMaK 9M43Cディーゼルエンジンで構成されるディーゼル電気システムによって駆動されており、36,000kW（48,000馬力）の電力を発生し、2つのプロペラを回転させることで25,000キロワット（34,000馬力）の電力を生み出し、最高速度22ノット（41km/h、25mph）を実現します。[3]この船の乗組員は607人です。[8]

クルーズ船には13のデッキと1,025の客室があり、そのうち666室は船外に面し、359室は船内にあります。AIDAlunaは2,050人の乗客を収容できます。[3] [8] AIDAlunaには2,300平方メートル（25,000平方フィート）のスパ施設と6,400平方メートル（ 69,000平方フィート）のサンデッキがあります。船内には7軒のレストランと11軒のバーがあります。[8]船の目玉は、3階建ての[3]​​複合施設であるTheatriumで、劇場にも変身できます。[3]船内の4D映画館[3]には動く椅子が備え付けられています。[3]

運用履歴

2021年5月のテネリフェ島にて

AIDAlunaは2009年3月22日、ハンブルクを出港し処女航海に出発した。14日間の航海はパルマ・デ・マリョルカで終了し、ル・アーブル、サンタンデール、ア・コルーニャ、リスボン、カディス、タンジール、バレンシア、バルセロナに立ち寄った。[3] 2009年夏、バルト海に展開し、冬にはカナリア諸島に再展開した。[8] AIDAlunaはパルマ・デ・マリョルカを出港し、4月22日にキール、5月8日にロストック・ヴァルネミュンデに初寄港した。2009年の夏季にはバルト海で10回の往復クルーズを行った。[14] 2011年、AIDAlunaはカリブ海に再展開し、14日間のクルーズと、さらに6〜8日間の航海を提供した。カリブ海へ向かう途中、AIDアルナはアメリカ東海岸を航海し、ニューヨーク市に寄港した。[15] AIDアルナは2011年9月にAIDAクルーズの船として初めてバミューダに寄港した。[ 16] 2014年4月、同船は排出量を削減するためにスクラバーシステムを設置した。 [17]

2018年9月9日午前5時頃、ドイツのポップシンガー、ダニエル・キュブルボックが、ニューファンドランド・ラブラドール州セントジョンズの北約185km（115マイル）のラブラドル海の公海上で船から飛び込んだ。カナダ沿岸警備隊はAIDアルーナとホランド・アメリカ社のクルーズ船ザイダーダムの支援を受けて捜索活動を開始した。[18] [19] [20] [ 21 ] 。翌日、水温が10℃（50℉）で冷水での最大生存時間を超えたため捜索は中止され、[22] [23]キュブルボックは後に公式に死亡が宣告された。[24]

COVID-19パンデミックの間、AIDAクルーズは2020年3月にすべてのクルーズを中止し、地方自治体の許可を得た後にのみ運航を再開した。[25] [26]この船はAIDAクルーズ船団の中で7番目で最後の運航再開船となり、2021年9月に出航した。 [27] 2024年から2025年の冬季には、AIDAlunaはマルティニーク島を出港し、カリブ海諸島、メキシコ、中央アメリカを訪れ、コロンビアのサンタマルタに1回寄港した。[28] 2025年10月、同船は「エボリューション」改修のため乾ドック入りし、新機能の追加と内装のオーバーホールが行われる。同船は2025年12月初旬に運航再開予定である。[29]

参考文献

  1. ^ "AIDAluna". ShipParade . 2009年6月15日閲覧。
  2. ^ "AIDAluna (IMO: 9334868)". vesseltracker.com . 2009年6月15日閲覧。
  3. ^ abcdefghijklmn 「AIDA Cruisesの3番目のクラブ船」Meyer Werft. 2011年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年7月31日閲覧。
  4. ^ “AIDAluna leaves for Hamburg”. Meyer Werft. 2009年2月23日. 2011年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年3月6日閲覧。
  5. ^ “船舶の詳細と現在の位置”. marinetraffic.com . 2013年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年6月15日閲覧。
  6. ^ abc "AIDAluna (G111722)". DNV船舶登録簿. DNV . 2017年12月19日閲覧。
  7. ^ 「Smooth Operator: MaK DICARE Safeguards AIDAluna Engines」ship-technology.com 2009年5月21日. 2011年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年6月15日閲覧。
  8. ^ abcdef "AIDAluna - ein himmlisches Schiff". AIDA Cruises (ドイツ語). 2009年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年6月15日閲覧。
  9. ^ AIDA Lunaへのカウントダウン：処女航海まであと12週間。プレスリリース。AIDA Cruises。2008年12月29日。2010年5月22日閲覧。
  10. ^ 「AIDA Cruises、2隻の新しいクラブ船を発注」Meyer Werft、2004年10月19日。2011年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年5月8日閲覧。
  11. ^ "AIDAluna". Meyer Werft. 2011年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年5月8日閲覧。
  12. ^ “Undocking of third AIDA club ship”. Meyer Werft. 2009年2月10日. 2011年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年5月8日閲覧。
  13. ^ “AIDAluna leaves for Hamburg”. Meyer Werft. 2009年2月23日. 2011年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年5月8日閲覧。
  14. ^ 「AIDAluna Christening」. Cruise Industry News . 2009年4月6日. 2009年5月27日閲覧。
  15. ^ 「AIDAの8隻の船が2011/2012年に160の港に寄港」『クルーズ・インダストリー・ニュース』、2010年2月24日。2010年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年5月8日閲覧。
  16. ^ 「アイダルナ、バミューダへの初クルーズ」Bernews、2011年10月7日。 2025年11月10日閲覧。
  17. ^ Haun, Eric (2014年5月7日). 「AIDAlunaにスクラバーシステム初搭載」. Marine Link . 2025年11月10日閲覧。
  18. ^ “ダニエル・キュブルベック・アウフ・クロイツファールトシフ・ヴァーミスト”. Spiegel.de (ドイツ語)。 2018 年 9 月 9 日。2018 年9 月 9 日に取得。
  19. ^ “AIDAluna: Daniel Küblböck wird auf Kreuzfaultschiff vermisst”. abendblatt.de (ドイツ語)。 2018年9月9日。
  20. ^ 「Pressestatement」（プレスリリース）AIDA Cruises、2018年9月9日。
  21. ^ “Daniel Küblböck bei Kreuzfault vermisst: Sprung über Bord?”. Augsburger-allgemeine.de (ドイツ語)。 2018 年 9 月 9 日。2018 年9 月 9 日に取得。
  22. ^ “Küstenwache stellt suche nach Küblböck ein”. faz.net (ドイツ語)。 2018年9月10日。
  23. ^ 「ニュース – Daniel bleibt vermisst...」Daniel-kuelbboock.de (ドイツ語) 。2018 年9 月 12 日に取得。
  24. ^ “Gericht erklärt Daniel Küblböck für tot”.デア・シュピーゲル（ドイツ語）。 2021 年 3 月 24 日。2021 年3 月 24 日に取得。
  25. ^ ハインズ・モーガン (2020年7月9日). 「AIDAクルーズ、新たな健康プロトコルを導入し8月に運航再開へ – ただし寄港はなし」USAトゥデイ. 2025年11月10日閲覧。
  26. ^ ハインズ・モーガン (2020年8月3日). 「AIDAクルーズ、COVID-19パンデミックによる再開見込み後、8月の3航海のうち2航海をキャンセル」USAトゥデイ. 2025年11月10日閲覧。
  27. ^ 「AIDA、AIDAbellaを乗組員隔離船として使用する計画を否定」クルーズ業界ニュース、2021年9月14日。 2025年11月10日閲覧。
  28. ^ 「AIDA、2024～25年の展開を発表」。クルーズ業界ニュース。2023年4月20日。 2025年11月10日閲覧。
  29. ^ 「AIDAluna、エボリューションの改修のため乾ドック入り」クルーズ業界ニュース、2025年10月24日。 2025年11月10日閲覧。
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