AN/APS-2

AN /APS-2は、元々ASG（air-surface、model G）として知られていた水上捜索レーダーで、フィルコ社が開発したもので、元々はアメリカ沿岸警備隊の飛行船に搭載され、ドイツの潜水艦を探知するために使用されました。当時製造されていた類似のモデルよりも優れた性能が実証され、イギリス空軍沿岸司令部から発注され、 ASV Mark Vとして知られていました。主にイギリスのリベレーターGR爆撃機に搭載され、1943年5月から6月にかけて大西洋中央部での空域封鎖とドイツUボート艦隊の壊滅に大きく貢献しました。

戦後、多くのAPS-2は他の軍に転用されました。アメリカ合衆国初の気象レーダーの中には、APS-2Fレーダーを改造したものもありました。^{[ 1 ]}

統合電子機器型式指定システム（JETDS）に基づき、「 AN/APS-2 」の名称は、捜索レーダー装置用陸海軍航空機搭載電子機器の2番目の設計を表します。JETDSシステムは現在、国防総省のすべての電子システムの名称としても使用されています。

レーダーの歴史

アメリカ気象局（国立気象局の前身）は、1946年に海軍から25基のAN/APS-2F航空レーダーを入手した。これらのレーダーは気象観測用に改造され、年間約5基のペースで運用された。改造は気象局によって行われ、改造されたAPS-2FレーダーはWSR-1、-1A、-3、-4と名付けられた。^{[ 1 ]}

1953年春に特に深刻な3回の気象現象が発生したことをきっかけに、テキサス竜巻警報ネットワークが結成されました。テキサス州の主要都市に対し、気象局事務所にAPS-2F（モデルWSR-1、-1A、-3、-4）を改修・設置するための資金（一部は民間、一部は公共）の調達が行われました。気象局はレーダーの運用と保守を行い、目撃が確認された際には一般市民に警報を発することに同意しました。ネットワークの結成は、1953年6月24日に開催されたキックオフミーティングで始まりました。^{[ 2 ]} ネットワークが完全な運用能力を獲得するまでに約6年を要し、地方自治体、州政府、連邦政府機関、そして大学の共同作業により、約17台のレーダーが改修・設置されました。^{[ 1 ]}

テキサスA&M大学の改良型APS-2Fは、正式にはテキサス竜巻警報ネットワークの一部ではなかったものの、 1956年4月5日に少なくとも1回は警報目的で使用された。^{[ 1 ]}

1956年以降、APS-2FレーダーをWSR-1、-1A、-3、-4として運用できるよう改修する作業は気象局本部に移管され、保守が困難な場所に設置されていたアンテナの一部を移設する必要があった。1975年4月の計画最盛期には、82機のWSR-1、-1A、-3、-4が運用されていた。そのうち数機はWSR -57に置き換えられたが、大半は1976年から1980年にかけて WSR-74 Cに置き換えられるまで運用を継続した。現在運用されているものはない。^{[ 1 ]}

レーダーの特性

このレーダーは約10cmの波長を使用しており、これは3.3GHzの動作周波数に相当します。[ 3 ^{]この周波数}はSバンドに属し、今日の気象レーダーネットワークでも使用されています。
改造後の皿の直径は6フィート（1.8メートル）であった^{[ 1 ]}
AN/APS-2Fの重量は280ポンド（130kg）（改造前）であった。^{[ 3 ]}

これらのレーダーはSバンドの波長を持っていたので、雨による減衰はほぼ完全に回避されました。^{[ 4 ]}しかし、システム性能の制限により、小雨や雪の検出は最小限でした。^{[ 1 ]}

レーダーに行われた改造には、6フィート（1.8メートル）のパラボラ反射鏡を支える新しいアンテナ台座、ラックマウント型のPPIとAスコープ、アンテナを保護して風や氷の影響を受けずに動作できるようにするためのグラスファイバー製レドームが含まれていました。^{[ 1 ]}

参照

参考文献

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h Whiton, Roger C.; Smith, Paul L.; Bigler, Stuart G.; Wilk, Kenneth E.; Harbuck, Albert C. (1998年6月1日). 「米国気象サービスにおける気象レーダー運用の歴史。第1部：NEXRAD以前の時代」 . Weather and Forecasting . 13 (2). American Meteorological Society: 219– 243. doi : 10.1175/1520-0434(1998)013<0219:HOOUOW>2.0.CO;2 . eISSN 1520-0434 . ISSN 0882-8156 . S2CID 122880960 .
^ Kahan, Archie (1953). 「第1回テキサス州竜巻警報会議」. Texas Journal of Science . ISSN 0040-4403 .
^ ^a ^b Beech, Bill (2005年6月15日). 「Military Equipment List」 . Bill's Ham Radio WWW Server . 2006年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年11月12日閲覧。
^アトラス、デイビッド；バンクス、ハロルド・C.（1951年10月1日）「降雨からのマイクロ波反射の解釈」大気科学ジャーナル8 (5): 271–282 . doi : 10.1175/1520-0469(1951)008<0271:TIOMRF > 2.0.CO;2 . eISSN 1520-0469 . ISSN 0022-4928 .

[amsrad-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h Whiton, Roger C.; Smith, Paul L.; Bigler, Stuart G.; Wilk, Kenneth E.; Harbuck, Albert C. (1998年6月1日). 「米国気象サービスにおける気象レーダー運用の歴史。第1部：NEXRAD以前の時代」 . Weather and Forecasting . 13 (2). American Meteorological Society: 219– 243. doi : 10.1175/1520-0434(1998)013<0219:HOOUOW>2.0.CO;2 . eISSN 1520-0434 . ISSN 0882-8156 . S2CID 122880960 .

[2] Kahan, Archie (1953). 「第1回テキサス州竜巻警報会議」. Texas Journal of Science . ISSN 0040-4403 .

[hereford-3] Beech, Bill (2005年6月15日). 「Military Equipment List」 . Bill's Ham Radio WWW Server . 2006年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年11月12日閲覧。

[4] アトラス、デイビッド；バンクス、ハロルド・C.（1951年10月1日）「降雨からのマイクロ波反射の解釈」大気科学ジャーナル8 (5): 271–282 . doi : 10.1175/1520-0469(1951)008<0271:TIOMRF > 2.0.CO;2 . eISSN 1520-0469 . ISSN 0022-4928 .

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]この周波数

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