| スカウチェル | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | アマチュア製作の航空機 |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | APEV |
| デザイナー | ダニエル・ダルビー |
| 状態 | 制作中(2012年) |
| 歴史 | |
| 開発元 | APEV デモワシェル |
APEVスカウチェル(英:Scout ladder)は、ダニエル・ダルビーが設計し、ペニエのAPEV社が製造したフランスのアマチュア製作航空機である。この航空機は、設計図またはアマチュア製作用のキットとして提供される。[1] [2] [3]
設計と開発
スカウチェルは、第一次世界大戦前の サントス・デュモン・デモワゼルの改良型である、初期のAPEVデモワゼルから派生したモデルである。[1] [2]
スカウチェルは、支柱で支えられた 高翼、コックピットフェアリングのない単座オープンコックピット、固定式三輪式着陸装置、および牽引構成でコックピット上部のキールチューブに搭載された単発エンジンを特徴としている。[1] [2] [3]
この機体はアルミ管をボルトで接合して作られている。主翼はパウシェル・ライトで使用されているものと同じで、1本のアルミ桁を中心に作られており、押出成形ポリスチレン製のリブと合板の補強材がグラスファイバーの前縁と後縁に接着され、ダクロン帆布で覆われている。翼幅8.30m(27.2フィート)の主翼にはNACA 23112翼型が採用されており、面積は9.96m2 ( 107.2平方フィート)、アスペクト比は8:1である。エルロンがないため、独自のロール制御システムが採用されている。代わりに、主翼を+4°と-2°に旋回させてロールを生成・制御する。主翼は地上輸送や保管のために折りたたむことができる。[1] [2] [3]
推奨エンジンは35馬力(26kW)のRotax 377または40馬力(30kW)のRotax 447 2ストロークエンジンですが、電気モーターも搭載可能です。[1] [2] [3]
メーカーはキットからの組み立て時間を150時間、設計図からの組み立て時間を300時間と見積もっています。[3]
仕様(スカウチェル)
バイエルンのデータ[1]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 長さ: 5.2 m (17 フィート 1 インチ)
- 翼幅: 8.30 m (27 フィート 3 インチ)
- 高さ: 2.6 m (8 フィート 6 インチ)
- 翼面積: 9.96 m 2 (107.2 平方フィート)
- アスペクト比: 8:1
- 翼型: NACA 23112
- 空車重量: 130 kg (287 ポンド)
- 総重量: 250 kg (551 ポンド)
- 動力源:ロータックス912ULS 4気筒、水冷および空冷、4ストローク 航空機エンジン、75kW(101馬力)×1
パフォーマンス
- 巡航速度: 100 km/h (62 mph、54 kn)
- 失速速度: 40 km/h (25 mph、22 kn)
- 速度は120 km/h(75 mph、65 kn)を超えないようにしてください。
- g制限: +4/-2
- 翼面荷重: 25.1 kg/m 2 (5.1 lb/sq ft)
参考文献
- ^ abcdef Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、93ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
- ^ abcde Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16、98ページ。Flying Pages Europe SARL、2015年。ISSN 1368-485X
- ^ abcde APEV. 「The Scoutchel」 . 2012年9月19日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト