 ARAフォレスト | |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | フォレスト |
| 同名の人物 | W. フォレスト・マクワーン |
| 所有者 | フォークランド諸島政府 |
| 船籍港 | ポート・スタンレー |
| ビルダー | JW Cook & Co. Ltd |
| 料金 | 6万ポンド |
| ヤード番号 | 1349 |
| 完了 | 1968 |
| 処女航海 | 1968 |
| 識別 | IMO番号：6717576 |
 アルゼンチン | |
| 名前 | ARAフォレスト |
| 取得した | 1982 |
| 委託 | 1982年4月14日 |
| 廃止 | 1982年6月14日 |
| 注記 | アルゼンチン海軍に引き継がれた |
| 歴史 | |
 チリ | |
| 名前 | フォレスト |
| 委託 | 1999 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | コースター |
| トン数 | 144 GRT |
| 長さ | 77.9フィート（23.7メートル） |
| ビーム | 22フィート（6.7メートル） |
| 深さ | 10.9フィート（3.3メートル） |
| デッキ | 1 |
| 設置電力 | 320 NHP |
| 推進 | ケルビンTSM8 4sc sa 8気筒 |
| スピード | 9ノット（時速17km） |
| 補体 | （ARAフォレストとして）：17 |
| センサーと 処理システム | 航行レーダー |
| 武装 | 汎用機関銃×2 （ARAフォレストと同じ） |
MVフォレスト（アルゼンチンでの運用時はARAフォレスト）は、1968年から1999年までフォークランド諸島のイギリス政府が所有していた小型沿岸貨物船で、1982年4月14日にフォークランド紛争のさなかにアルゼンチン海軍に拿捕され、コルベット艦長ラファエル・G・モリーニの指揮下に置かれた。フォレストは主に兵站任務を遂行したが、汎用機関銃2挺という軽武装であった。1999年から2020年までチリ領パタゴニアで観光サービスを提供し、その後 係船された。
フォレストはフォークランド諸島政府に属し、ARAモンスネンやARAペネロペ（これもアルゼンチン海軍に鹵獲され使用された）と同様に、群島のさまざまな港の間を移動しながらフォークランド諸島会社の任務を遂行した。
説明
フォレスト号は当初、総トン数144 トン （GRT）、 正味トン数47トン （NRT）、載貨重量140トン（DWT）と評価された。全長86フィート5インチ（26.34メートル）、幅22フィート（6.7メートル）、深さ10フィート9インチ（3.28メートル）であった。喫水は8フィート（2.4メートル）であった。動力はケルビンTSM8 4sc sa 8気筒エンジンで、320ブレーキ馬力（240kW）を発生し、9ノット（17km/h、10mph）の速力を発揮した。 [1]
歴史
幼少期
1966年、フォークランド諸島政府は沿岸船フィロメルの代替を決定し、必要な特性を備え、英国領南大西洋海域に適した船舶の建造を要請した。フォレスト号は、ウィヴンホーのJWクック社（造船所番号1349）[1]で建造され、 1967年5月に進水した。本船は、1934年から1965年まで同諸島の幕屋の牧師を務め、フォークランド諸島民と良好な関係を築いたW・フォレスト・マクワーンにちなんで命名された。建造費は約6万ポンドであった[2]。
フォレストはイギリスから37日間の航海を経て、1968年11月8日に島々に到着し、同年12月1日に就航した。任務には、島々の各地への貨物輸送、羊牧場への燃料供給、そして大量の家畜、特に羊の輸送などが含まれる。メンテナンス作業と島々への物資輸送のため、フォレストは年に一度チリのプンタ・アレナスへ出航した。[2]
1971年7月2日、フォレストはスタンレー港でフィロメル号の火災発生を支援しました。火災は制御不能に陥り、この老朽船は入江の北岸に座礁せざるを得ませんでした。最終的にフィロメル号は全損と認定されました。[3]
フォレストは、軍事訓練のために島中のさまざまな集落や港に兵士を輸送するために、英国海兵隊第8901海軍部隊によって頻繁にチャーターされていました。 [4] [5] 1980年8月8日、ノースアームでのフォークランド諸島防衛軍（FIDF）のメンバーとの軍事演習の途中で、英国海兵隊のアラン・アディスが跡形もなく姿を消しました。これはフォークランドの歴史において有名な刑事事件となりました。[6]
フォークランド紛争
アルゼンチン侵攻
1982年3月31日からアルゼンチン侵攻当日の4月2日まで、フォレストはポート・スタンレーへの進入路に展開し、民間人船長のジャック・ソリスと海軍士官のリチャード・ボール中尉とクリス・トッドハンター中尉の指揮下でレーダー哨戒任務に就いた。 [7] 4月1日、フォレストはアルゼンチン潜水艦ARAサンタフェの潜望鏡で発見された。この小型潜水艦の行動から、アルゼンチン情報部はイギリス軍が差し迫った上陸作戦を認識していると確信した。[8]
4月1/2日の夜、マグエラ岬付近でアルゼンチン軍の艦船3隻をレーダーで厳重に監視した後、[9]ソリスはフォークランド諸島政府の埠頭に艦を停泊させた。アルゼンチンの攻撃者からの圧力を受け、ポート・スタンレー南方のマレー・ハイツに展開していたデイビッド・カー伍長率いる海兵隊の一隊は、船長を出航させようとしたが失敗に終わり、フォレストに籠城した。 [10]政府庁舎の明け渡しから間もなく、 フォレストに乗艦していたカーの海兵隊は、海兵隊少佐のギャレス・ヌートとコルベット艦長のロベルト・ロスコー[11] [12]の面前で、アルゼンチン海軍コマンド部隊に武器を置いた。ロスコーは公式通訳であり、アルゼンチン遠征隊のリーダーの一人だった。[13]ロスコーとノートは、4月4日まで逃走中だった1個小隊を除いて、まだ抵抗していたイギリス海兵隊小隊全員を同じ方法で逮捕した。[12]
4月2日にフォレスト島とモンスネン島にアルゼンチン国旗が掲揚されたが[14]、この艦は4月14日まで正式にアルゼンチン海軍に徴用されなかった。[15]コルベット艦長ラファエル・モリーニが艦長に任命され[16]、17人の乗組員が乗艦した。[17]元々の赤い塗装は、存在を隠すために黒に変更された。[1]
アラフォレスト
アルゼンチンでの任務には、兵站、他艦の曳航、海域の哨戒、大型艦の照明、難破船の救助、群島にあるアルゼンチン軍基地の視察、グース・グリーンへの物資輸送などが含まれる。また、イギリス軍のヘリコプター搭載武装ヘリコプターとの戦闘や、ポート・スタンレー周辺海域での機雷敷設作戦の支援も行った。爆発装置の位置特定を支援し、イギリス軍の魚雷に対する音響カーテンの役割を果たした。4月29日、タマル海峡の困難な横断に直面していたペブル島へ海軍本部哨戒艇イスラス・マルビナスと共に出航し、同島のアルゼンチン海軍航空基地への補給を行った。[18]
5月1日、レーダー監視中、ポート・スタンレーの停泊地に入るのを待っていたフォレストは、戦争初の空海戦闘に参加した。同艦は哨戒艇と共にキドニー・コーブに停泊していた。午後、フリゲート艦 アラクリティーから出撃したイギリスのリンクス・ヘリコプターが400メートル（1,300フィート）の距離からフォレストを攻撃し、左舷に軽微な損傷を与えた。艦長は乗組員に13丁のFAL自動小銃と数丁の拳銃で対処するよう命じた。ヘリコプターが100メートルまで接近した際、フォレストの乗組員は発砲した。損傷したヘリコプターはバークレー・サウンドに向けて撤退し、追跡を受けた後、給油のためイギリス艦隊に向かって逃走した。[19] [20]
5月5日から10日にかけて、フォレストはフォークランド海峡を航行し、キング・コーブとフォックス湾で大型商船リオ・カルカラニャ号と艦隊輸送船 ARAバヒア・ブエン・スセソ号の積荷を降ろし、ポート・ハワードへ積荷を移した。5月10日の夜、ポート・ハワードに停泊中のフォレストは、輸送船ARAイスラ・デ・ロス・エスタドス号から遭難信号を受信した。この船はHMSアラクリティー号の砲撃を受け沈没していた。フォレストはその後出港したが、船首を横切る2発の星型砲弾に照らされたため、港へ戻るよう命じられた。夜明けには、この沿岸船は捜索救助活動を開始し、スワン島で貨物船の乗組員24名のうち2名を救助した。[16]
5月20日、フォレストはプカラ航空機から取り外された2挺のバッテリー駆動式7.62mm機関銃を装備した。[18]
5月23日、フォレストは仲間の補給船ARAモンスネンを救助するよう命じられた。モンスネンは、ライブリー島西方でイギリスのフリゲート艦ヤーマスとブリリアントに拿捕され そうに なったため、乗組員によって座礁していた。フォレストは故障したモンスネンをグースグリーンまで曳航し、燃料ドラム缶と小麦粉の積み荷を降ろし、最終的に5月25日にポートスタンリーに到着した。[21] 5月28日から6月の戦争終結まで、フォレストは島の首都に通じる海路を哨戒した。また、輸送と水先案内の任務も行った。6月16日、ポートスタンリーのアルゼンチン守備隊が降伏した後、イギリス軍空挺部隊の一個小隊がモンスネンを掌握し、アルゼンチン人の乗組員はARAアルミランテイリサールで大陸へ撤退した。[22]アルゼンチン侵攻前にフォレストが使用していたイギリス国旗と紛争中に振られたアルゼンチン軍旗は、2025年現在ラファエル・モリーニが保持している。[16]
戦後
フォレストは1982年7月から1997年まで、フォークランド諸島会社と共に島々の各地への輸送・補給船として運航を続けた。29年間の運航を経て、同社はフォレストを退役させた。1999年、チリの会社であるマリティマ・トランスオーストラル社に買収され、マガジャネス地方とチリ領南極大陸での業務に使用された。同社は投資を行い、2003年に観光船に改造した。2007年10月1日以降、同船はチリ領パタゴニアのフィヨルドや水路で観光クルーズサービスを提供している。[1] 2020年、フォレストはCOVID-19パンデミックによる渡航制限の結果、係船され[16]、2023年に陸揚げされた。[23]
参照
注記
- ^ abcd Collins, John. 「1349 Forrest 1967」. Wivenhoe's History . 2025年8月8日閲覧。
- ^ ab “Nuestra Nave: Reseña Historica de la M/N Forrest”. expedicionfitzroy.com (ヨーロッパスペイン語). 2015年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年8月10日閲覧。
- ^ 「フィロメル号の難破船」フォークランド海洋遺産トラスト. 2025年8月13日閲覧。
- ^ ミドルブルック、マーティン（2012年4月19日）『フォークランド紛争』ケースメイト出版社。ISBN 978-1-78159-763-7。
- ^ ノーマン、マイク、ジョーンズ、マイケル (2018年3月30日). 『フォークランド紛争の恐怖—そこへ行き、そしてまた戻る：海軍部隊8901の物語』ペン・アンド・ソード. ISBN 978-1-5267-1079-6。
- ^ マッキノン、イアン（1995年8月28日）「フォークランド紛争のドラマの最終幕」インディペンデント紙。
- ^ パスコー、グラハム（2024年2月15日）『フォークランド紛争：第3巻』グロブナー・ハウス出版、ISBN 978-1-80381-692-0。
- ^ マーティン、ダニエル・アルベルト・エンリケ;イグレシアス、フアン・ホセ（2021年12月）。 「Actuación del Submarino ARA Santa Fe en la Guerra de Malvinas (1ra...」DeySeg (スペイン語)。 Revista de la Escuela Superior de Guerra Naval n° 67 。2025年 8 月 11 日取得。
- ^ ギルマン、ピーター、リンクレイター、マグナス (1982). 『フォークランド紛争：その全貌』サンデー・タイムズ、p.10. ISBN 0060150823。
- ^ ラムジー、ゴードン（2009年3月30日）『フォークランド紛争：過去と現在』ペン＆ソード、ISBN 978-1-3990-7630-2。
- ^ マヨルガ（1998年）、88ページ。
- ^ ab ブッサー、カルロス (1984)。Operación Rosario [ロザリオ作戦] (スペイン語)。アトランティダ社説。 p. 100.ISBN 9789500803243。
- ^ “La Gesta de Malvinas y sus heroas, conocidos y no Tanto | Diario del Fin del Mundo”. www.eldiariodelfindelmundo.com。 2008 年 4 月 1 日。2025 年 8 月 12 日に取得。
- ^ Büsser、Carlos 他 (1982) Informe Operación Rosario (Vol. I)。アルマダ将軍公文書、p. 130 (スペイン語)
- ^ V.、H. (2019). 「Libros: Memorias del Capitán del Forrest en Malvinas」(PDF)。ボレティン デル セントロ海軍。
- ^ abcd マルキッチ、マリオ (2022-04-01). 「マルビナスは 40 年前に、首都を再訪問しました。」Todo Noticias (スペイン語) 。2025 年 8 月 9 日に取得。
- ^ チャルルー、マリアーノ (2024-05-20)。 「「Si se queda ahí, lo atropello」。Con un buque desarmado protagonizó una de las Batallas más desparejas de Malvinas y una persecución disparatada」。ラ・ナシオン（スペイン語）。2025 年 9 月 27 日に取得。
- ^ ab "Secc. histórica - Acción de los buques del Apostadero Naval Malvinas". www.apostaderomalvinas.com.ar 。2025 年 8 月 10 日に取得。
- ^ ジェラム・クロフト、ラリー（2017年3月31日）『英国海軍リンクス：作戦史』ケースメイト・パブリッシャーズ、ISBN 978-1-4738-6253-1。
- ^ マヨルガ、144～145ページ
- ^ マヨルガ、378～380ページ
- ^ マヨルガ、509ページ
- ^ 「Forrest」.英国の造船会社. 2025年8月12日閲覧。
