1922年以前に停泊中のプエイレドン号のカラー写真 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | プエイレドン |
| 同名の人物 | フアン・マルティン・デ・プエイレドン |
| ビルダー | Gio. Ansaldo & C.、ジェノヴァ |
| 発売 | 1897年9月25日 |
| 完了 | 1898年8月 |
| 取得した | 1897 |
| 打撃を受けた | 1954年8月2日 |
| 運命 | 1957年にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ジュゼッペ・ガリバルディ級装甲巡洋艦 |
| 変位 | 8,000 t (7,900長トン) (深積載) |
| 長さ | 106.7メートル(350フィート1インチ) |
| ビーム | 18.2メートル(59フィート9インチ) |
| 下書き | 7.6メートル(25フィート) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2つのシャフト; 2つの垂直三段膨張蒸気エンジン |
| スピード | 19ノット(時速35km、時速22マイル) |
| 範囲 | 10ノット(時速19km、時速12マイル)で6,000海里(11,000km、6,900マイル) |
| 補体 | 325 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
ARAプエイレドンは、1890 年代に アルゼンチン海軍がイタリアから購入した4 隻のジュゼッペ・ガリバルディ級装甲巡洋艦のうちの 1 隻でした。
プエイレドンは全長344フィート2インチ(104.9メートル)、全幅50フィート8インチ(15.4メートル)、平均喫水(船) 23フィート4インチ(7.1メートル)であった。標準積載時の排水量は6,773トン(6,666英トン)。動力は2基の垂直三段膨張蒸気エンジンで、それぞれ1軸を駆動し、8基のスコッチ船舶用ボイラーからの蒸気を使用する。エンジンは最大出力13,000図示馬力(9,700kW)、速度20ノット(37km/h、23mph)となるように設計された。[ 1 ]航続距離は10ノット(19km/h、12mph)で6,000海里(11,000km、6,900mi)であった。 [ 2 ]乗組員は25人の士官と300人の下士官で構成されていた。[ 3 ]
主武装は40口径アームストロング・ホイットワース10インチ(254 mm)砲2門で、上部構造物の前後の砲塔に搭載されていた。[ 2 ]副武装の40口径速射砲(QF)6インチ(152 mm)砲10門は、主甲板中央部の砲郭に配置されていた。プエイレドンはまた、魚雷艇からの防御としてQF 4.7インチ(119 mm)砲6門、QF 6ポンドオチキス砲4門、QF 3ポンドオチキス砲10門を搭載していた。また、水上設置型の457 mm(18.0 in)魚雷発射管を両舷に2門ずつ計4門備えていた。[ 3 ]
艦の喫水線装甲帯は、艦中央部で最大5.9インチ(150 mm)の厚さで、艦尾に向かって3.1インチ(79 mm)へと薄くなっていた。主砲砲座の間は、上甲板の高さまで艦の側面全体を覆っていた。砲座、司令塔、砲塔も5.9インチ装甲で保護されていた。[ 1 ]甲板装甲の厚さは1インチから2インチ(25 mmから51 mm)であった。[ 2 ]
この船は1898年7月27日に進水し、1954年8月2日に遭難するまでアルゼンチン海軍に就役した。プエイレドンはガリバルディ級の最後の残存艦であった。