| ATS-59 | |
|---|---|
イスラエルのバテイ・ハオセフ博物館に展示されています。 | |
| タイプ | 砲兵牽引車 |
| 原産地 | ソビエト連邦 |
| サービス履歴 | |
| 使用者 | オペレーターを参照 |
| 戦争 | |
| 生産履歴 | |
| 変種 | バリエーションを見る |
| 仕様(ATS-59) | |
| 質量 | 13,000 kg (29,000 lb) (空車) 16,000 kg (35,000 lb) (積載時) |
| 長さ | 6.28メートル(20.6フィート) |
| 身長 | 2.3 m (7 フィート 7 インチ) (キャブ) 2.5 m (8 フィート 2 インチ) (ターポリン) |
| クルー | 1+1 |
| 乗客 | 14 [ 3 ] |
| エンジン | A-650 V-12水冷ディーゼル300馬力(220kW)/ 1700rpm |
| ペイロード容量 | 3,000 kg (6,600 lb) 14,000 kg (31,000 lb) (牽引荷重) |
運用範囲 | 350 km (220 mi) 500 km (310 mi) (長距離燃料タンク付き) |
| 最高速度 | 時速39キロ(時速24マイル) |
| 参考文献 | [ 4 ] |
Artilleriyskiy Tyagach Sredniy-59またはATS-59 (ロシア語: Артиллерийский Тягач, Средний (АТС)、中型砲兵用トラクターを意味する) は、現在ロシア軍で運用されているソビエト冷戦時代の大砲用トラクターです。
ATS-59Gは、2列7人乗りの大型キャブを備えています。T-55戦車エンジンが使用され、過圧NBCシステムが追加されました。その他のシャーシと積載量は変更されていません。
AT-SはAT-59の後継機として開発されました。AT-59と同等の積載量と牽引能力を維持しながら、速度と航続距離が向上し、オフロード性能も向上しました。
2023年4月、ロシア・ウクライナ戦争中に、後部に25mm2M-3M艦砲を搭載したATS-59Gの武装見本が撮影された。[ 2 ]
2024年7月、いくつかの部隊が軍用列車で前線へ輸送されているのが目撃された。[ 8 ]

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