AVIATR 飛行機がタイタンの表面上を飛行する様子を描いたアーティストによる描写。 | |
| ミッションタイプ | タイタン飛行機 |
|---|---|
| オペレーター | もともとNASAのディスカバリー計画に向けられたもの |
| ミッション期間 | タイタン表面を1年間飛行[ 1 ] |
| 宇宙船の特性 | |
| 力 | 合計254 W(2 x 128 W ASRG)[ 1 ] |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2020年(提案)[ 2 ] |
| ロケット | アトラスV521 [ 1 ] |
AVIATR(Aerial Vehicle for In situ and Airborne Titan Reconnaissance )は、土星の衛星タイタンへの航空機ミッション構想の一つです。この構想は、2011年にアイダホ大学のジェイソン・W・バーンズ率いる科学者チームによって開発されました。[ 1 ] [ 2 ]地球と比較して、タイタンの重力は約7分の1ですが、大気密度は4倍です。[ 3 ]これらの条件により、タイタンへの飛行は容易になっています。[ 3 ]
AVIATR( Aerial Vehicle for In-situ and Airborne Titan Reconnaissance)は、提案されている無人飛行機(またはドローン)です。承認されれば、土星の衛星タイタンの表面の高解像度画像を撮影し、科学者による衛星の地質学的理解の助けとなる予定です。ミッション終了時には、無人飛行機はタイタンの砂丘への着陸を試みる予定です。[ 2 ] [ 4 ]
設計では、先進的なスターリング放射性同位体発生装置[ 1 ]を搭載した120kg(260ポンド)の航空機が想定されており、約1年間の連続飛行が可能だった。しかし、全米研究会議の「10年計画」では、衛星タイタンの探査は優先課題とされておらず、先進的なスターリング放射性同位体発生装置の開発は無期限に中断された。[ 2 ] [ 5 ]