| AV-TM 300 | |
|---|---|
| タイプ | 巡航ミサイル |
| 原産地 | ブラジル |
| 生産履歴 | |
| メーカー | アビブラス |
| 生産 | 2001年から正式に開発中[ 1 ] |
| 仕様 | |
| 質量 | 1140 kg [ 2 ] |
| 長さ | 5400ミリメートル[ 2 ] |
| 直径 | 450ミリメートル [9] |
| 翼幅 | 1250ミリメートル[ 2 ] |
| 弾頭 | 200~500kg |
| エンジン | ターボマシンTJ1000ターボジェット[ 3 ] 1,000 lbf [ 3 ] |
| 推進剤 | 第1段:固体燃料 第2段:ターボジェット(マッハ0.85) |
運用範囲 | 30~300 km(エンジン出力に応じて、ミサイルは500 km以上または1,000 km以上に到達できます) |
| 最高速度 | マッハ0.85 [ 2 ] |
誘導システム | GPS / INS [ 4 ] |
| 正確さ | 30メートル未満[ 2 ] |
発射台 | |
AV -TM 300 [ 6 ]戦術ミサイルまたはMTC-300(Míssil Tático de Cruzeiro)は、ブラジルのアビブラス社がアストロスIIシステム用に開発した巡航ミサイルである。マタドール(「キラー」)の愛称で呼ばれ、[ 7 ]アメリカのBGM-109トマホークの安価な代替品となることが期待されている。[ 8 ]このミサイルには、リングレーザージャイロスコープとアクティブGPSナビゲーション装置を組み合わせた中央コンピュータが搭載されており、 この装置から進路修正のための位置情報が途切れることなく提供される。海軍仕様のX-300も登場する予定である。[ 9 ]このミサイルは、200~500kgの高性能爆薬またはクラスター弾頭と64個の子弾頭を装備し、対人または対戦車目標を攻撃することができる。[ 4 ]
このミサイルの最初のバージョンは1999年に開発されましたが[ 1 ]、ミサイルの開発は2001年9月に正式に開始されました。[ 8 ]最終的に、元の仕様は引き込み翼の廃止や複合材料の追加など、大幅な変更を受けました。このミサイルは、発射には固体燃料ロケットを使用し、亜音速巡航飛行にはターボジェットを使用します。[ 1 ]このミサイルは、ターボマシン社が開発し、アビブラス社が製造ライセンス契約に基づいて使用している国産ターボジェットエンジン、ターボマシンTJ1000の派生型を使用しています。[ 10 ]
ブラジル陸軍は開発契約に署名し、 2012年以降1億レアルを投資しており、開発段階は2021年までに完了する予定で、CLBIなどのテスト場から既に約24回の発射が行われています。軍は最初のバッチとして100ユニットを就役させました。陸軍で使用されることに加えて、この兵器はブラジル海兵隊のASTROSでも使用できます。[ 11 ] [ 12 ] 2023年12月時点で、ミサイルはまだテスト段階にあり、まだ配備されていませんでした。[ 13 ] 2024年4月までに、アビブラスは債務と労働問題に直面し、ブラジル陸軍に対して約6,000万レアル相当の未納品の注文を抱えていました。陸軍プロジェクト事務所長のロチャ・リマ将軍は、AV-TMを同社の最大の未完了プロジェクトと評しました。[ 14 ]
MICLA -BR(ブラジルの長距離巡航ミサイルのポルトガル語の頭字語)の開発は、2019年9月にブラジル空軍によって確認され、 JAS 39グリペンに装備され、同年にブラジルのF-5EMをテストプラットフォームとして使用したミサイルの最初のテストが実施されました。[ 5 ] [ 15 ]ブラジル空軍は、MICLA-BRを2030年代初頭に完全運用可能と宣言する予定です。[ 5 ]
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)