アールガウ南鉄道

アールガウ南鉄道

業界	鉄道輸送
廃止	1902年1月1日 （1902年1月1日）
後継	スイス連邦鉄道

アールガウシェ南鉄道
キロ 高度 オルテンから 35.6 ルッパースヴィル 374メートル チューリッヒから 0.0 ブルッグAG バーゼルから 35.9 ヴィルナヘルン 0.0 オルテンから 4.2 ルプフィグ 5.3 ビア 31.9 SuhrとZofingenから 31.9 レンツブルク 406メートル 31.9 ルツェルン行きゼータル鉄道 チューリッヒから 8.7 オットマルジンゲン 419メートル 30.0 64.1 ゲクシジャンクション、オルテン行き 65.2 ヘントシケン 67.9 ドッティコン・ディンティコン 69.5 変電所側線 69.5 ドッティコン変電所 71.8 フィルメルゲン出身のWM 71.8 ヴォーレン 423メートル 標準ゲージ接続 ブレムガルテン西行き ディエティコン行きのメートルゲージ路線 77.8 ボスヴィル＝ビュンツェン 81.5 ムリAG 85.4 ベンゼンシュヴィル 88.5 ミューラウ 92.7 罪 95.2 オーバールティ ロイス ルツェルンから 99.4 ロートクロイツ 429メートル ロートクロイツ貨物ヤード チューリッヒへ ツークとタールヴィル行きSBB線 102.2 ブリュグレン 454メートル マイヤースカッペル・リッシュ ルツェルン発SBB線 106.9 0.0 イメンゼー 460メートル ゴッタルド鉄道（アルト＝ゴルダウ行き）
出典：スイス鉄道地図帳[ 1 ]
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アールガウ南部鉄道（ドイツ語：Aargauische Südbahn）は、かつてスイスに存在した鉄道会社です。1873年から1882年にかけて、スイス中央鉄道（SCB）とスイス北鉄道（NOB）が共同でゴッタルド鉄道への接続線を建設しました。この路線はSCBによって運行され、ルッパースヴィルからインメンゼーまで運行されていました。支線はヴォーレンからブレムガルテン、ヘントシーケンからブルッグまで運行されていました。

歴史

路線は以下の順番で開通しました。

• 1874年6月23日: ルッパースヴィル -レンツブルク-ヘンシケン-ヴォーレン
• 1875年6月1日: ヴォーレン -ムリ
• 1876年9月1日: ヴォーレン - ブレームガルテン西
• 1881年12月1日: ムリ - インメンゼー
• 1882年6月1日:ヘンシケン - ブルッグ

1902年、アールガウシュ南鉄道（SCBおよびNOBと共に）はスイス連邦鉄道の一部となった。^{[ 2 ]}

線

ルッパースヴィル・インメンゼー

ブルッグ・ヘントシーケン

ヴォーレン・ブレムガルテン西

注記

1. アイゼンバーナトラス シュヴァイツ[スイス鉄道アトラス]。シュビアス+ウォール。 2012. pp.  11–12 , 22. ISBN 978-3-89494-130-7。
2. ヴェーグリ & ヤコビ 2010、p. 113.

参考文献

• ヴェーグリ、ハンス G.ジャコビ、セバスチャン (2010)。Schienennetz Schweiz - Bahnprofil Schweiz CH+ [スイスの鉄道ネットワーク] (ドイツ語) (第 3 版)。チューリッヒ: AS Verlag。ISBN 978-3-909111-74-9。