アアス | |
|---|---|
村 | |
| 座標:南緯14度17分51秒 西経170度45分30秒 / 南緯14.29750度 西経170.75833度 / -14.29750; -170.75833 | |
| 国 | |
| 地域 | |
| 郡 | リーシナ |
| エリア | |
• 合計 | 2.7平方マイル(6.9 km 2) |
| 標高 | 43フィート(13メートル) |
| 人口 (2020年) | |
• 合計 | 425 |
| • 密度 | 160/平方マイル (62/km 2 ) |
| 異名 | アアスアン[1] |
| タイムゾーン | UTC−11(サモア時間帯) |
| 郵便番号 | 96799 |
| 市外局番 | +1 684 |
アアス(またはアース)[2]は、アメリカ領サモア、ツツイラ島の北岸にある村です。ファガサの西、パゴパゴの北西に位置しています。島の考古学調査に参加している複数の村の一つです。[3]旧アアスはマサカー湾に位置し、アアスフ(新アアス)のハイキングコースから行くことができます。[4]
アアスには道路はなく、ハイキングコースか海路でしかアクセスできません。数世帯が暮らす、ほぼ廃村のような村です。アアスフウに戻る前に村内でキャンプすることも可能です。アアスは、1787年12月11日に起きた戦闘で最も有名かもしれません。この戦闘では、ヨーロッパ人12名とサモア人39名が命を落としました。[5]フランス人によって建てられた記念碑が、アアストゥアイ(旧アアス)にあります。[6]
1979年、南海岸のタフナ平原とアアスー山脈の麓を結ぶ道路が建設されました。同年、未舗装道路がマサカー湾のアアスー山脈まで延長されましたが、その後ハリケーンによって破壊されました。この破壊を受け、道路の補修・舗装は見送られました。代わりに、アオロアウとアアスーの住民は、新たに建設された道路沿いの山岳地帯(オロテレ山)に町を移転することを決定しました。当初のアアスの集落はアアストゥアイ(旧アアス市街地)として知られるようになり、山間に築かれた新しい村はアアスフウ(「新しいアアス」の意)と名付けられました。時が経つにつれ、後者は一般的に単にアアスと呼ばれるようになりました。現在、アアストゥアイには定住者はおらず、季節ごとの漁場として利用されています。また、この地域ではタロイモの栽培が続けられており、野生植物の採取地としても利用されています。[7]
アスー村はアオロアウと合わせて「オ・レシナ」と呼ばれています。[8]
1787年にペルーズ探検隊が到着した時、アアスはサモア諸島に最初のヨーロッパ人が足を踏み入れた場所でした。[9] [10] [11]
語源
村の名前である「アス」はサモア語に由来し、英語では「煙」と翻訳されます。[12]
歴史



1787年、2隻のフランス船がアアス島のマサカー湾に到達し、サモア諸島に足を踏み入れた最初のヨーロッパ人として記録に残る。[9] [10]この出来事は、ルイ16世からフランスの影響力と経済的権益を確立するためにこの地域を探検するよう命じられたラペルーズ遠征隊の一部であった。この遠征隊は、船ブッソール号の指揮官を務めたラペルーズ伯爵ジャン=フランソワ・ド・ガローが率いた。彼に同行したのは、船アストロラーベ号の指揮官であるポール・アントワーヌ・フルーリオ・ド・ラングル司令官だった。マサカー湾でペルーズの乗組員12人が死亡する事件が発生した。これを受けて、1883年にフランス政府によって事件を記念する記念碑が建てられ、国家歴史登録財に登録されている。[13] [14]
1787年12月11日、ポール・アントワーヌ・フルーリオ・ド・ラングルは60名の兵士を率いてカッター2隻とロングボート2隻に乗り、アース湾に入った。潮が引いており、狭い水路を通って岸に渡れるのはボートだけだった。現場にはますます多くの先住民サモア人が到着し、推定1,500名のサモア人が海岸上またはその近くにいた。原因は不明だが、サモア人の女性が片目を負傷した。ド・ラングルは部下をロングボートに乗せたが、干潮のためアースからの撤退は遅れた。サモア人は投石を始め、ド・ラングルは投石に当たり船から転落して死亡した。フランス軍が水路を泳いで渡るか岩礁を渡ってカッターにたどり着くまでに、さらに11名が死亡した。カッターに接近するカヌーは、度重なる一斉射撃によって阻止された。[14] [15]フランス人船員12名が死亡、20名が負傷、サモア人の死傷者は約39名となった。[16]デ・ラングルに加え、ロバート・デ・ラマノンも死亡し、ルイ・レセヴールも重傷を負い、後に死亡した。[17]
この暴力行為は、西サモア、特にアアナから訪れた戦士たちによって実行されたと主張する者もいる。彼らの到着はラペルーズがアアスに滞在していた時期と重なっていた。[18] [19] [20 ] [21] [9]襲撃後2日間、ラペルーズはアアス湾沖を巡回し、射程圏内に入るか報復攻撃を検討した。しかし、どちらの選択肢も危険すぎることが判明した。12月12日、物々交換用の豚や果物を積んだ5、6隻の現地船が島に接近したが、100メートル以内には近づかなかった。さらに多くの船が到着すると、ラペルーズは銃撃で撃退したが、決して危害を加える意図はなかった。[17]襲撃後、ラペルーズはツトゥイラ島を「虐殺島」と名付けた。襲撃が行われた湾は、現在も虐殺湾として知られている。[22]フランス人の青年がアアス島で生き残り、その後ツトゥイラ島に定住したという未確認の記録がある。[23]
ペルーズの訪問から4年後の1791年、イギリス海軍パンドラ号のエドワード・エドワーズ艦長は、バウンティ号の反乱者を追跡中にツトゥイラ島に到着した。捜索中、水兵たちはアアスで戦死したペルーズの部下の一人が着用していたフランス軍の軍服を発見した。[24]
1883年、フランス政府によって記念碑が建立され、殺害されたフランス人の墓の上に建てられていると考えられています。記念碑は長方形のコンクリート構造物で、周囲を低いコンクリートの壁で囲まれています。コンクリートの壁の内側にはブロンズの銘板と十字架が立っています。十字架の高さは約2.4メートル、コンクリート構造物は約2.1メートル(7フィート)×4.6メートル(15フィート)です。記念碑はアアス村によって管理されています。虐殺は記念碑の真下の水路と海岸で発生しました。[14]記念碑には、殺害された39人のサモア人については何も触れられておらず、同じく死亡した遠征隊の中国人隊員についても言及されていません。[25]
オットー・フォン・コッツェビュー
1824年、ロシアの探検家オットー・フォン・コッツェビューはアアス村を訪れた。彼は、1787年にラペルーズが多数のカヌーに遭遇した時のような遭遇を予想していた。しかし、予想に反して、コッツェビューを最初に出迎えたのは3人の男を乗せたカヌー1隻だけだった。許可の合図を送ると、サモア人の一人がロープを伝って船に乗り込み、甲板を観察した後、ココナッツを差し出した。彼は鉄片を受け取り、感謝のしるしとして額に押し当てた。その後、さらに数人のサモア人が現れ、カヌーで船を取り囲んだ。多くのサモア人が船に乗り込もうとしたが、ロシア側はほんの数人しか乗船を許可しなかった。コッツェビューの記述によると、サモア人たちはすぐに様々な品物を奪おうとし、下のカヌーに残っていた人々にそれを見せつけたという。[26]
訪問者の中に、ある人物が儀礼的な態度を取り、贈り物を頭上に掲げ、同胞たちの笑いを誘う言葉を口にした。コッツェビューは当初、この人物は酋長だと思ったが、サモアの伝統的な喜劇「ファレ・アイトゥ」の一種を演じていた可能性が高い。サモア人が木の棍棒を取り出し、ガラス玉を要求したため、緊張が高まった。コッツェビューは彼らの行動と声のトーンを脅迫的なものと解釈し、差し迫った攻撃を恐れた。戦闘が始まる可能性があると判断したコッツェビューは、部下への発砲命令を間一髪で回避して、出発を決意した。[26]
人口統計
| 人口増加[27] | |
|---|---|
| 2020 | 425 |
| 2010 | 494 |
| 2000 | 364 |
| 1990 | 341 |
| 1980 | 214 |
| 1970 | 89 |
| 1960 | 114 |
| 1950 | 101 |
| 1940 | 88 |
| 1930 | 85 |
地理
村の大半と住民全員は西部地区のレアシナ郡に居住しているが、村の小さな部分(0.04平方マイル(0.10 km 2))は東部地区のイトゥアウ郡に位置している。[28]
村は背後の高台から流れ落ち、沖合の岩礁を貫くアース川によって二分されている。村は山の尾根に挟まれた袋小路に位置している。[29]
1985年、マサカー湾はアメリカ合衆国で最初の海洋保護区に指定されました。面積は0.25平方マイル(0.65 km²)で、アメリカで最も小さい海洋保護区でもあります。 [ 30]マサカー湾はアロアウ湾のすぐ東に位置し、高い山々に囲まれた小さな湾です。[31]
ファガフエ湾は、シリアガ岬の東約800メートルに位置し、山岳湾に面した小さな入江です。[31]この湾の名前であるファガフエはサモア語に由来し、英語では「ヒルガオ湾」と訳されます。[12]
参照
参考文献
- ^ グレイ、ジョン・アレクサンダー・クリントン (1980).アメリカ サモア。アルノプレス。 8ページ。ISBN 9780405130380。
- ^ クレーマー、オーギュスティン (2000)。サモア諸島。ハワイ大学出版局。ページ452。ISBN 9780824822194。
- ^ 「考古学プロジェクトが9月29日の津波の被災地を記録」 - サモア・ニュース. 2011年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年8月6日閲覧。
- ^ 「マサカー湾 | アメリカ領サモアの活動」.
- ^ スワニー、ディアナ (1994).サモア:西サモアとアメリカ領サモア:ロンリープラネット旅行サバイバルキット. ロンリープラネット出版. 181-182ページ. ISBN 9780864422255。
- ^ 「アメリカ領サモア、1787年に殉職したフランス人船員の記念碑を修復」ラジオ・ニュージーランド、2007年9月25日。
- ^ パール、フレデリック・B、サンディ・ロワゾー=ヴォンラフ (2007). 「ジュリアン・ヴィダル神父と小さなポリネシア村の社会変革(1787–1930):アメリカ領サモア、マサカー湾の歴史考古学」 国際歴史考古学ジャーナル11, 32–59 (2007). ISSN 1092-7697. 2024年12月2日閲覧, https://doi.org/10.1007/s10761-006-0024-0
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- ^ ab Churchill, W. (1913). 「アメリカ領サモアの地理命名法」アメリカ地理学会誌、45(3)、191ページ。2024年12月6日閲覧。https://doi.org/10.2307/199273。
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- ^ abc Apple, Russell A. (1971年5月25日)、国家歴史登録財目録 - 推薦書: Aasu (PDF) 、 2014年11月27日閲覧。
- ^ 「A Brief History of "Aʻasu"」. 2014年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年8月7日閲覧。
- ^ “Vol. 52, No. 4 (Apr. 1, 1981)”. Trove . 2023年8月6日閲覧。
- ^ ab Krämer、オーガスティン (1994)。サモア諸島: 物質文化。ハワイ大学出版局。 12 ページ。ISBN 9780824816346。
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- ^ 「American Samoa Statistical Yearbook 2016」(PDF) .アメリカ領サモア商務省. 2019年2月14日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年7月25日閲覧。
- ^ 「アメリカ領サモアの地域別人口、住宅数、土地面積、人口密度:2010年」(PDF)。米国国勢調査局。
- ^ グレイ、ジョン・アレクサンダー・クリントン (1980).アメリカ サモア。アルノプレス。 6ページ目。ISBN 9780405130380。
- ^ ラウゾン、マーク・J. (2016). 『アイルズ・オブ・アムネシア:アメリカの忘れられた太平洋諸島の歴史、地理、そして復興』ハワイ大学出版局、Latitude 20. 14ページ. ISBN 9780824846794。
- ^ ab 米国国防地図局 (1977). 「太平洋諸島航路図:第3巻、中南部諸島群」.米国国防総省. 169ページ.