| アヤロロBRT | |
|---|---|
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| 概要 | |
| 場所 | ガーナ、アクラ |
| 交通機関の種類 | バス高速輸送システム |
| 路線数 | 1 |
| 駅数 | 27 |
| 運用 | |
| 運用開始 | 2016年11月25日 |
| 技術的 | |
| システムの長さ | 22km (14マイル) |
アヨロロは、ガーナの首都アクラで2016年11月25日に開通したバス高速輸送システム（BRT）です。 [1]
アヤロロシステムは2016年に開始され、アクラからアマサマン、そしてアクラからオファンコールまで運行を開始しました。当初は専用レーンを備えたバス輸送システムとして計画されていましたが、専用レーンが確保されなかったため、クオリティバスシステム（QBS）に改称されました。[2]アヤロロとは、ガ語で「まだ動いている」という意味 の言葉です。
現在、アイロロはアクラからアマサマン、アデンタンからアクラ、カソアからアクラ、オファンコールからアクラまで運行しています。[3]また、2022年3月にはタマレ市でも運行を開始しました。タマレ-ニャンクパラ間、タマレ-ドゥング間の路線を運行しています。
規制
バス高速輸送システム（BRT）は、道路高速道路省の都市交通プロジェクト（UTP）によって規制されています。[4]
資金調達
このプロジェクトは、世界銀行、フランス開発庁（AFD）、ガーナ政府、地球環境ファシリティ信託基金の4者から資金提供を受け、地方自治・農村開発省、道路・高速道路省、都市道路局によって実施されました。当初の費用見積は9,500万ドルでした。[4]
課題
バスシステムは現金の代わりに電子カードを支払いに使用することを想定していましたが、会社の経営陣は電子カードが不足した後、顧客に電子カードを提供することができませんでした。[5]
論争
2020年2月24日月曜日、アヤロロ・バス高速輸送システムの運転手が座り込みストライキを開始しました。彼らは、雇用主から7か月間給与が支払われていないと主張しています。[6]
しかし、グレーター・アクラ旅客輸送局（GAPTE）は、それは事実ではなく、彼らには報酬が支払われていると主張している。[7]
参考文献
- ^ 「『アヤロロ』バス公開」Graphic Online . 2020年3月21日閲覧
- ^ 「政府、BRTシステムを刷新へ」www.ghanaweb.com . 2020年3月21日閲覧。
- ^ 「アクラの道路に50台のアヤロロバスが配備」。Graphic Online 。 2020年3月21日閲覧。
- ^ ab 「11月にアクラでバス高速輸送システム開始」。Graphic Online 。 2020年3月21日閲覧。
- ^ Dogbevi、エマニュエル (2018-01-30). 「顧客はAayalolo eカードの不足に不満を抱いています。」ガーナビジネスニュース。2020年3月21日に取得。
- ^ 「『アヤロロ』バス運転手がストライキ」www.ghanaweb.com . 2020年3月21日閲覧。
- ^ 「まだ支払われていない ― アヤロロのドライバーが訴え」Citinewsroom . 2020年3月10日. 2020年3月21日閲覧。
