| 会社の種類 | 民間企業 |
|---|---|
| 業界 | 造船、 ボート建造 |
| 設立 | 1980 |
| 廃止 | 2016年[1] |
| 本部 | ブリストル港、イギリス |
主要人物 | デビッド・アベルズ（創設者） |
従業員数 | 35（2001）[2] |
アベルズ・シップビルダーズ社は、イギリスのブリストルに拠点を置く造船会社でした。造船に加え、建築彫刻、潮力発電、海洋修復にも事業を拡大していましたが、2016年に閉鎖されました。[1] [3]
仕事
1980年にデイビッド・アベルズ氏によって設立された同社は、 1977年に廃業したチャールズ・ヒル・アンド・サンズ社が以前使用していたアルビオン・ドックヤードの一部を引き継ぎました。この敷地には、もともと1820年にヒルハウス社によって建てられた、350トンの収容能力を持つ大きな屋根付き乾ドックがあります。
同社は、最大250総トン、全長25メートル（82フィート）までの様々な船舶を鋼鉄およびアルミニウムで建造しており、主にタグボート、旅客フェリー、ロールオン/ロールオフフェリー、調査船、ランチ、作業船などである。受注の約80%は英国の顧客向けであったが、ナイジェリア向けにアルミニウム製の巡視船や救急船も納入した。[4]同社はまた、 1999年に開通したペロズ橋（角のある歩道橋）も建造した。[5]その後の工事には、クライドマリン向けの180総トン、250人乗りの双胴船や、メドウェイクイーン保存協会向けのメドウェイクイーンの再建がある。
フェリー
同社は少なくとも1985年からフェリーを建造しており、この年には60人乗りのアイランド・プリンセス号がスコットランドの船主に引き渡され、現在もマル島沖でホエールウォッチング船として運航されています。その後も、1987年にオークニー・フェリーズ向けに全長29メートル（95フィート）のロールオン・ロールオフ・フェリー「アインハロウ」 、 1989年にはフォース川向けに全長19メートル（62フィート）のメイド・オブ・ザ・フォース号を受注しました。[6]
1989年、プールのハーヴェイ社プレジャーボート（プールの黄色いボート）向けにメイド・オブ・ザ・アイランズ号（全長15m、定員130名）が建造されました。現在もプールに停泊し、ブラウンシー島フェリーのサンドバンクスとブラウンシー島間を運航しています。1991年には、ハーヴェイ社向けに同様の設計の船が発注されました。メイド・オブ・ザ・レイクランズ号と命名されたこの船は、やや大型で、屋根付きのサロン、バー、オープンデッキを備えています。ブラウンシー島フェリーの運航により、プールからブラウンシー島、プール・キーからウェアハムまで運航しています。
1999年、メイド・オブ・プール（全長2,350m、定員195名）が、ブラウンシー島フェリー社向けに、プール・キーとブラウンシー島を結ぶ航路に就航しました。2001年には、メイド・オブ・プールの正確なコピー（アベル設計）がブラウンシー島フェリー社から発注され、ポーツマスのハルマティック社で建造されました。この船はメイド・オブ・ザ・ハーバーと命名されました。
2001年、アベルズはポーツマス・ハーバー・フェリー・カンパニー向けに2層構造のフェリー建造契約を獲得しました。その後まもなく、同社は2隻目のフェリーの建造契約も獲得しました。最初の船「スピリット・オブ・ゴスポート」は無事に引き渡されましたが、 「スピリット・オブ・ポーツマス」と命名される予定だった2隻目は、顧客が注文をキャンセルしたため、一部しか建造されておらず、未完成の船体は長年アベルズ造船所に残されていました。しかし、2016年から2017年にかけて、未完成の船体は南米のヴァイン・トラスト向けの医療フェリー「フォース・ホープ」として完成しました。
最後に建造されたフェリーはクライド・クリッパーで、2009年7月にクライド・マリン向けに納入されました。全長28メートル（92フィート）、全幅11メートル（36フィート）の125トン双胴船で、最大250名の乗客を乗せることができます。動力は斗山製 ディーゼルエンジン2基で、最高速度は約12ノット（時速22キロメートル、時速14マイル）です。
調査船
1980年代後半、アベルズは英国環境庁向けに一連の調査船の建造を開始しました。[7]ヴィジランスは同様の船舶4隻のうち最初のもので、1990年にブリストル海峡での作業のためにアベルズによって納入されました。
後続の船として、南海岸を拠点とするシー・ヴィジル、マージー川のコースタル・ガーディアン、北東海岸を拠点とするウォーター・ガーディアンが建造されたが、プリマス大学がヴィジランスをチャーターしていた間、ブリストル海峡でしばらく停泊していた。
これらの船舶は、総トン数42～71トン、全長15.8～16.5メートル（52～54フィート）で、最高速度10ノット（時速19キロメートル、時速12マイル）で運航されており、海洋庁の国立海洋局が管理しています。乗組員には科学者が含まれており、各船舶は海底サンプル採取、トロール漁、採水などの調査活動に対応しており、必要に応じて曳航魚に気象海面水温計を取り付けて当該地域の海岸線を監視します。[8]
アベルズ造船所が建造した船舶
ブリストルのアベルズ造船所で建造された船舶には以下のものがあります。
- マリア・マクローリン（1981年）。500馬力（370kW）の鋼鉄タグボート。
- サラ・マクローリン（1981年）。500馬力（370kW）の鋼鉄製タグボート。
- アイランド プリンセス(1985)。全長 50 フィート (15 メートル)、座席数 60 の旅客フェリー。
- MV Eynhallow（1987年）。104gtのRo-Ro車両および旅客フェリー。
- スルタ（1988年）。全長42フィート（13メートル）の蒸気旅客船。
- ヴィジランス（1989年）。42トンの環境調査船。
- メイド オブ ザ フォース(1989)。70 gt、225 席の旅客フェリー。
- メイド オブ ザ アイランズ(1989)。130 席の旅客フェリー。
- Sea Vigil（1991年）。55gt調査船。
- エイボン モナーク(1991)。75 席の客船。
- メイド・オブ・ザ・レイクランド（1991年）。130席の旅客フェリー
- コースタル・ガーディアン（1992年）。74トンの調査船。
- ウォーターガーディアン（1992年）。51gt調査船。
- サー・ウィリアム・プルトニー（1993年）。85席の旅客フェリー。
- インパルス（1994年）。52gt鋼製プッシャータグボート。
- ジョージナ（1995年）。80.1フィート（24.4メートル）のモーターボート。
- ジョージアン（1995年）。93.5フィート（28.5メートル）のモーターボート。
- レニー（1997年）。121gt多目的タグボート。
- PAD.42からPAD.51 (1999)。全長 7.62 m (25.0 フィート)、速度 35 ノット (65 km/h、40 mph)、アルミニウム製船体を持つナイジェリア警察用ボート。
- メイド オブ プール(1999)。195 席の旅客フェリー。
- スピリット オブ ゴスポート(2001)。300 トンの旅客フェリー。
- ボーシャン（2001年）。長さ80フィート（24メートル）の浮かぶ教室船。
- スピリット オブ ポーツマス(2002 年)。300 総トンの旅客フェリー (未完成)、フォース ホープ(完成) に改名 (2017 年)。320 総トンの医療フェリー。
- ファオイリアン(2002)。 58gtの養殖船。
- コリン・マリン（2004年）。アービン・タップの水上カフェ＆レストラン。この船の建造後、契約上の紛争によりデイブ・エイベルは破産手続きに入り、営業を停止した。
- リアン・マクローリン（2005年）. ラインランニング船.
- ノーリーン・マクローリン（2005年）. ラインランニング船.
- クレイバージNo.8（2005年）。全長39.5フィート（12.0メートル）のモーターバージ。
- クライド クリッパー(2009)。125 トンの双胴船フェリー。
- Seagreen (2010)。304 gt フランスの運輸・公益事業会社Veoliaの作業船。
- メドウェイ・クイーン（2010年）。全長180フィート（55メートル）の鉄製外輪船の再建。
- ウェストカントリースクーナー（2011年）。60トンのトップセイルスクーナー
参考文献
- ^ ab “Abels Shipbuilders: Final large Bristol shipbuilder closes”. BBC. 2016年9月29日. 2017年11月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “Irish Sea News Bulletin: December 2001”. 2011年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年10月18日閲覧。
- ^ “David Abels Boat Builders”. 2014年9月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年10月7日閲覧。
- ^ 「Abels Shipbuilders」. Grace's Guide . 2018年8月15日閲覧。
- ^ マクベイ、ジェームズ（2016年）『シークレット・ブリストル』アンバーリー出版、ISBN 9781445650104。
- ^ “メイド・オブ・ザ・フォース：船の仕様”. 2010年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月19日閲覧。
- ^ “Channel Images: WSS Swansea Features”. 2010年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年10月19日閲覧。
- ^ “海洋科学技術に関する機関間委員会：ウォーター・ガーディアン”. 2011年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年10月19日閲覧。
51°26′54″N 2°36′35″W / 51.4484°N 2.6098°W / 51.4484; -2.6098
