アバディーン・アベニュー
アバディーン・アベニューは、カナダのオンタリオ州ハミルトンにあるロウアー・シティの主要幹線道路です。ロングウッド・ロード・サウスのすぐ西、ハイウェイ403の東からクイーン・ストリート・サウスまで双方向の道路として始まり、そこでベイ・ストリート・サウスまで一方通行の集散道路（東行き）に変わり、さらにベイ・ストリートからナイアガラ断崖（山） の麓近くにある市内の山岳道路であるジェームズ・マウンテン・ロードまで、再び双方向の区間になります
歴史
アバディーン通りは、アバディーン卿（ジョン・ハミルトン＝ゴードン、初代アバディーン・テメア侯爵）とアバディーン夫人（イシュベル・ハミルトン＝ゴードン、アバディーン・テメア侯爵夫人）にちなんで名付けられました。二人は4人の子供たちと共にハミルトンのベイ・ストリート・サウス（1890～1898年）に住んでいました。彼らは1890年9月16日、ハミルトン公共図書館の開館を主宰しました。アバディーン卿は1893年にカナダ総督に任命されました。 [ 1 ]
歴史的に、クイーン・ストリートの東、マークランド・ストリートとアバディーン・アベニュー沿いのデュランド地区は、「実業家」の故郷でした。ダウンタウンの南に位置するこの地区は、おそらくカナダで最も多くの20世紀初頭の城や邸宅が集中している地域です。これらの豪邸は、北端の工場の看板に名を連ね、運輸、金融、そして工業で財を成した一族の住居でした。[ 2 ]
マクマスター大学の研究キャンパス「マクマスター・イノベーション・パーク」が、ウェストデール近郊のカムコ社の跡地に現在開発中である。[ 3 ]この施設は、科学者や技術者を雇用する「アイデアファクトリー」となる。カナダ金属工業会（CANMET）は、カナダ屈指の頭脳を含む100人の研究者と支援スタッフを雇用し、この施設の主要テナントとなる。彼らはマクマスター大学の研究者や民間企業と緊密に協力し、金属および材料の製造、加工、評価に関する技術開発に取り組む。2010年の稼働開始が予定されている。既に発表されているこのパークのテナントには、ゼネラルモーターズがスポンサーとなっている腐食研究センターと、フォードがスポンサーとなっているディーゼルエンジン研究ラボがある。[ 4 ]
ランドマーク
注：ランドマークは西から東の順に記載されています
- ハイウェイ403（チェドケ・エクスプレスウェイ）
- マクマスター・イノベーション・パーク（カムコ工場跡地）
- 空っぽで板で覆われた工業倉庫/工場複合施設
- カナダ太平洋鉄道橋（旧TH&B鉄道橋）
- チェドケ シビック ゴルフ＆スキー クラブ
- アバディーン コート（7階建てのアパート）
- デュラン地区の20世紀の城/邸宅
- 聖三位一体エチオピア正教会
- ユガル クンジ - ラダ クリシュナ寺院とコミュニティ センター
- ロックストリートショッピング地区
- アバディーン アパートメント（4階建てのアパートメント コンプレックス）
- ジェームズストリート階段（山側）
- ブルース・トレイル
- ナイアガラ断崖（山）
橋の架け替え
1963年に建設されたアバディーン・アベニュー橋は、オンタリオ州運輸省（MTO）の調査により、デッキ、橋梁の囲い込み、支承の不具合など、深刻な劣化が見られたことが判明しました。 [ 5 ] MTOは、通常9ヶ月から12ヶ月かかるアバディーン・アベニュー橋のデッキ全体を週末で交換するという迅速な橋梁交換工事を決定しました。この決定の理由としては、通行への影響を最小限に抑えること、工事の安全性を向上させること、そして建設コストを削減することが挙げられます。
MTOは、この刺激的で革新的なプロジェクトの主任コンサルタントとして、エンジニアリング・マネジメント会社モリソン・ハーシュフィールド社を採用しました。 [ 5 ] 橋梁の迅速な架け替え作業は2010年7月30日の夜に開始されました。革新的な技術を用いて、古い橋は撤去され、近隣に建設済みの既設橋に架け替えられました。作業は2010年8月3日に完了しました。[ 6 ]ダッファリン建設会社が架け替え工事を無事に完了しました。[ 7 ]
このプロジェクトは、オンタリオ州南部の主要高速道路で迅速交換技術が初めて採用された事例です。また、ハミルトンの国道403号線沿いにある8つの橋梁を補修または交換するより大規模なプロジェクトの一部でもあります。この3,580万ドルの投資は、オンタリオ・オープン計画の一環として、約415人の雇用を創出または維持すると期待されています。[ 6 ]
2011年2月26日、ハミルトン/ハルトン工学週間委員会は、オンタリオ州運輸省、モリソン・ハーシュフィールド、ダッファリン建設チームを、ハイウェイ403 /アバディーンアベニュー高速橋梁架け替え工事で土木工学部門の2011年プロジェクト・オブ・ザ・イヤー受賞者に選出した。[ 8 ]
コミュニティ
注：西から東への地区のリスト。[ 9 ]
- カーケンドール ノース/チェドケ パーク B、アバディーン アベニューがこれら 2 つの地区を横切っています。
- カーケンドール ノース/カーケンドール サウス、アバディーン アベニューがこの 2 つの地区を横切っています。
- デュランド
画像
- マクマスター・イノベーション・パーク（2008年8月）
- 空の工業倉庫・工場複合施設
- アバディーン通りの西端
- チェドケ シビック ゴルフ コース
参照
参考文献
- ^ホートン、マーガレット (2002).ハミルトンの通り名：イラスト入りガイド. ジェームズ・ロリマー社. ISBN 1-55028-773-7。
- ^ビル・マンソン（2003年）『Footsteps In Time: Exploring Hamilton's heritage neighborhoods』ノースショア・パブリッシング社ISBN 1-896899-22-6。
- ^ 「マクマスター・イノベーション・パーク情報」マクマスター大学。2007年5月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年12月7日閲覧
- ^「イノベーションパーク、オタワの科学者を誘致へ」ハミルトン・スペクテイター、2007年6月7日。
- ^ a b「MTO、ハイウェイ403号線の橋梁改修」ハミルトン・マウンテン・ニュース。 2010年8月31日閲覧。
- ^ a b「アバディーン橋、3日間で交換」 Ontario.ca Newsroom. 2010年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年8月31日閲覧。
- ^ 「ダッファリン建設、51時間で高架道路全体を交換」 Newswire.ca。2011年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月1日閲覧。
- ^ 「ハイウェイ403号線/アバディーン・アベニュー高速橋架け替え工事、年間最優秀プロジェクト賞受賞」モリソン・ハーシュフィールド。2011年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年3月1日閲覧。
- ^ 「ハミルトン地区境界 (map.hamilton.ca)」(PDF) 。 2007年9月27日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年5月11日閲覧。
- マップアートゴールデン ホースシューアトラス - ページ 647 - グリッド H9、H10、H11、H12
外部リンク
