アバディーン地区（ノースカロライナ州）

v t e アバディーン地区
伝説
マイルポスト CSX Sライン（ノーリナ地区） S 154.8 エッジトン ノーフォーク・サザン鉄道 南地区 ローリーヤード ノーフォーク・サザン鉄道 Hライン S 157.3 ローリー I-440  / US 1 I-40 S 164.8 フェトナー ノーフォーク・サザン鉄道 Hライン S 168.3 ケアリー CSX D&Sスパー S 171.1 頂点 S 181.1 メリーオークス S 187.3 モンキュア S 195.1 結腸 ノーフォーク・サザン鉄道 NSライン S 198.9 サンフォード アトランティック・アンド・ウェスタン鉄道 S 211.1 キャメロン S 225.0 サザンパインズ アバディーン・アンド・ロックフィッシュ鉄道 アバディーン・カロライナ・アンド・ウェスタン鉄道 S 228.7 アバディーン S 233.0 アドール S 239.4 ホフマン S 243.2 マーストン CSX Sライン（ハムレットターミナルサブディビジョン）

アバディーン地区は、ノースカロライナ州にあるCSXトランスポーテーションが所有する鉄道路線です。この路線は、ノースカロライナ州ローリーからマーストンまで、 CSXのSラインに沿って全長86.9マイル（約144.8キロメートル）を走っています。北端はノーリナ地区から南に続き、南端はハムレット・ターミナル地区として南に続いています。^{[1] [2]}

アバディーン支線は、CSXの貨物列車とアムトラックの旅客列車の両方を運行しています。この路線には、サザンパインズとケーリーに旅客駅があります。旅客列車は路線の北端にあるローリー・ユニオン駅にも停車しますが、同駅のプラットフォームはアバディーン支線のすぐ東、ノーフォーク・サザン鉄道のHライン（旅客列車はここから東へ行き、セルマにあるCSXのAラインへ乗り入れます）にあります。

歴史

アバディーン地区沿いにあるサザンパインズ駅は、1898 年にローリー・アンド・オーガスタ・エアライン鉄道によって建設されました。

アバディーン地区は、もともと1877年に運行を開始したローリー・アンド・オーガスタ・エアライン鉄道によって建設されました。 ^[3] ローリー・アンド・オーガスタ・エアライン鉄道は1901年にシーボード・エアライン鉄道に合併され、その本線の一部となりました。^[4] シーボードはローリーからハムレットまでの本線をローリー地区と指定しました。^[5]

1967年、SALはライバルのアトランティック・コースト・ライン鉄道（ACL）と合併した。合併後の会社はシーボード・コースト・ライン鉄道（SCL）と改名された。合併後、旧SAL本線は統合ネットワーク内でSラインとして知られるようになった。シーボード・コースト・ラインはSラインのローリーからハムレットまでの区間をアバディーン・サブディビジョンと改名した。^[6] 1980年、シーボード・コースト・ラインの親会社はチェシー・システムと合併し、CSXコーポレーションが設立された。CSXコーポレーションは当初チェシー・システムとシーボード・システムを別々に運営していたが、1986年に両社はCSXトランスポーテーションに合併された。

参照

• CSXトランスポーテーション路線一覧

参考文献

1. 「AB-Aberdeen Sub - The RadioReference Wiki」. wiki.radioreference.com . 2016年11月16日閲覧。
2. 「CSXフィレンツェ支線時刻表」（PDF） CSXトランスポーテーション。
3. プア、ヘンリー（1884年）『米国鉄道のプアのマニュアル』419ページ。
4. “Wikipedia、WikiProject Trains、ICC valuations、Seaboard Air Line Railway”. 2011年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年11月29日閲覧。
5. シーボード・エア・ライン鉄道バージニア支線時刻表（1955年）
6. シーボード・コースト・ライン鉄道ロッキーマウント・アンド・ローリー支線時刻表（1975年）

テンプレート:添付 KML/アバディーン区画 (ノースカロライナ州)

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