北緯45度47分12秒 東経12度50分23秒 / 北緯45.7867度、東経12.8396度 / 45.7867; 12.8396
| ACCO スーパーブルドーザー | |
|---|---|
| タイプ | ブルドーザー |
| メーカー | ウンベルト・アッコ |
| 生産 | 1 |
| 長さ | 23メートル(75フィート) |
| 幅 | 7メートル(23フィート)(ブレード) |
| 身長 | 6.5メートル(21フィート)(リッパー) |
| 重さ | 183トン |
| 推進 | ツイン675馬力キャタピラーディーゼル |
アッコ・スーパーブルドーザーは、これまでに製造された中で最大かつ最強の履帯式ブルドーザーです。北イタリアのポルトグルアーロにあるウンベルト・アッコ社で製造されました。アッコ・スーパーブルドーザーは主にキャタピラー社の部品で製造されましたが、他の多くの部品は特別に改造されました。例えば、ドーザーブレードは、これまでキャタピラー社が製造したものの中で最も大きいものです。このブルドーザーの総重量は183トンで、水平対向に配置された2基の675馬力(503kW)のキャタピラー社製エンジンで駆動され、合計出力は1,350馬力(1,010kW)です。このスーパーブルドーザーのブレードは幅7メートル(23フィート)、高さ3メートル(9.8フィート)で、ブレードの先端から後部のリッパーまでのブルドーザーの全長は12メートル(39フィート)を超えます。リッパー単体の高さは約3メートル(9.8フィート)で、巨大な油圧ラムによって駆動されています。[ 1 ] [ 2 ]
このブルドーザーは、もともと1980年代初頭に土地開発に役立てるためリビアへ輸出されることを目的として製造された。 [ 3 ]リビアの指導者カダフィ大佐が当時国際テロに深く関与していたことから、米国は1986年に同国に対して禁輸措置を課した。 [ 4 ]これらの貿易制限が直接の原因で、完成したアッコ・ドーザーは目的地へ出荷されることはなかった。[ 5 ]このブルドーザーは実用化されたことはなく、製造された場所で保管されていた。
創業者のウンベルト・アッコが亡くなり、その息子もその後まもなく亡くなったことで、アッコ社は消滅しました。彼らはアッコ社を経営する上での財産を何も残しませんでした。2008年以降、アッコ社のかつての本社工場と副工場は、スーパーブルドーザーとその兄弟機である200トン級スーパーグレーダーを含む、余剰土木機械の投棄場と化し始めました。
2012年5月末までに、ドーザーは廃墟となったアコ社の施設から運び出され、現在は同じ町の園芸会社に安全に保管されています。保存され、最終的には展示される予定です。アコ社のスーパードーザーは自力でトレーラーに積み替えられ、新しい場所まで運ばれました。[ 6 ] [ 7 ]