アシリウ高架橋 | |
|---|---|
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| 座標 | 北緯45度49分31秒 東経23度51分57秒 / 北緯45.8253317度 東経23.8658257度 / 45.8253317; 23.8658257 |
| 運ぶ | 高速道路4車線 |
| ロケール | オラシュティエとシビウの間 |
| 特徴 | |
| 全長 | 1,100メートル |
| 歴史 | |
| オープン | 2014 |
| 位置 | |
 アシリウ高架橋のインタラクティブマップ | |
アシリウ高架橋は、ルーマニアのフネドアラ県オラシュティエとシビウ県シビウを結ぶA1高速道路のオラシュティエ-シビウ区間（全長82km）に位置する高架橋です。より正確には、ルーマニア中部シビウ県のアポルドゥ・デ・ジョス市とサリステ市の間に位置しています。 [1]
この高架橋は、 A1高速道路沿いの最大級の構造物の一つであり、ルーマニアで最長かつ最高の高架橋です。[1]全長1,100メートル（3,600フィート）の伝統的な杭打ち構造で、各スパン78メートル（256フィート）の支間が14箇所、幅24メートル（79フィート）です。この地域では地滑りが頻繁に発生するため、支柱は地表から40メートル（130フィート）の深さの岩盤にコンクリートで固定する必要がありました。5番目の支柱は構造物の中で最も高く、上から下までの高さは80メートル（260フィート）に達します。[2]
構造物の床は、平均重量が1本あたり385トン、最大のものでは400トンにもなる20本の銅複合鉄筋U字型梁で構成されており、構造物全体では約8000トンの鉄鋼が使用されている。[2] 20本のU字型梁はそれぞれ長さが55メートル（180フィート）で、現場で溶接された88の異なるセクションで構成されている。[要出典]アシリウ高架橋の建設を担当したのは、インプレジーロの下請け企業であるコリーニである。クンツァとサリステを結ぶ高架橋を含む全長22キロメートル（14マイル）の高速道路区間の総費用は約1億4200万ユーロである。[3] [4]
参照
参考文献
- ^ ab 「Autostrada Orăştie-Sibiu va avea cel mai mare viaduct din România. Când ar trebui să fie gata,cum arată şi câtcostă」 (ルーマニア語)。ガンドゥル情報。 2012 年 11 月 16 日。2013 年12 月 12 日に取得。
- ^ ab 「Cea mai mare Grinda Din tara montata pe cel mai mare viaduct din Romania, la Aciliu」（ルーマニア語）。オラ・デ・シビウ。 2012 年 8 月 8 日。2013 年12 月 12 日に取得。
- ^ 「Cel mai mare viaduct din Romania, la un pas de Finalizare. Face Parte din Autostrada A1」 (ルーマニア語). stirileprotv.ro。 2012 年 11 月 18 日。2013 年12 月 26 日に取得。
- ^ “アウトストラーダ A1 ブカレスティ – ナドラツ”. 130km 。2013 年12 月 28 日に取得。
