アクタイオン(1815年建造)

歴史
イギリス
所有者
  • 1815年:J.スコット&カンパニー
  • 1819年:フェアリー&カンパニー、カルカッタ[ 1 ]
発売1815
運命1822年10月28日、難破
注記ハックマンはこのアクテオンをアクタイオンと混同している[ 2 ]
一般的な特徴
トンの負担300、[ 1 ]または 305 [ 3 ] ( bm )

アクタイオン (またはアクトエオンアクテオン)は、1815年にインドのグロスター砦で進水した。1822年10月28日、タスマニア南部のダントルカストー海峡で難破したが、死者は出なかった。

アクタイオンは当初、カルカッタのJ・スコット商会が所有していました。その後、モーリシャスで売却されました。[ 3 ] [ 4 ]

損失

ジョン・マッケイ船長の指揮下にあるアクタイオン号は、 1822年9月6日にモーリシャス島を出港し、シドニーを目指した。[ 5 ]同船は10月28日の深夜頃、ダントルカストー海峡で岩礁に衝突し、乗組員は船を放棄した。士官と一部の乗組員はロングボートホバートに向かい、難破を報告した。デベロン植民地の准将プリンス ・レオポルドは、可能な限りの積荷を引き上げ、残りの乗組員を収容するために向かった。アクタイオン号ワイン、蒸留酒、石炭、豚肉、石鹸、その他の品物の混載貨物から約300樽の豚肉が引き揚げられた。[ 6 ]強風によりアクタイオン号は完全に難破し、引き揚げ人の1人が溺死した。[ 7 ]

ジョン・マッケイ船長はアクテオン号が難破した島と岩礁群をアクテオン島と名付けた。[ 8 ] [ 9 ]

引用

  1. ^ a b東インドの登録簿とディレクトリ(1819年)、132ページ。
  2. ^ハックマン(2001)、247ページ。
  3. ^ a bフィップス(1840)、107ページ。
  4. ^ “Shipwrecks of Tasmania” . 2020年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月28日閲覧。
  5. ^ザ・マーキュリー、1911年8月26日、10ページ。
  6. ^ホバート タウン ガゼットおよびヴァン ディーメンズ ランド広告主、1822 年 11 月 2 日、p2
  7. ^ベイトソン(1972)、63ページ。
  8. ^アジアティックジャーナル(1824年)、第1巻、653ページ。
  9. ^タスマニア王立協会論文集(1920年)、129ページ。

参考文献

  • ベイトソン、チャールズ(1972). 『オーストラリアの難破船:オーストラリアへの航海中およびオーストラリアからの航海中に難破した船舶と座礁船舶を含む』 第1巻 1622-1850 . リード、AH; リード、AW.
  • ハックマン、ローワン(2001年)『東インド会社の船舶』グレーブゼント、ケント:世界船舶協会、ISBN 0-905617-96-7
  • ジョン・フィップス(カルカッタのマスターアテンダント事務所所属)(1840年)『インドにおける造船に関する論文集…:また、現在までにインドで建造されたすべての船舶を網羅した記録…』スコット{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)