| 1798年12月14日の行動 | |||||||
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| 第二次対仏大同盟戦争の一部 | |||||||
アンビュスケードに対するバヨネーズの戦い、1798年 ルイ・フィリップ・クレパン、1801年 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
| フランス | イギリス | ||||||
| 指揮官と指導者 | |||||||
| ジャン・リシェ | ヘンリー・ジェンキンス | ||||||
| 強さ | |||||||
| コルベット1隻 | フリゲート艦1隻 | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
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25人死亡、 30人負傷[1] |
15人死亡、 39人負傷[1] 、フリゲート艦1隻拿捕 | ||||||
1798年12月14日の海戦は、第二次対仏大同盟戦争中のイギリス海軍の32門フリゲート艦 アン ビュスケードとフランスの24門コルベット艦 ベヨネーズの間で行われた。ベヨネーズは火力と機動力で大きく劣勢だったが、アンビュスケードに乗り込み、拿捕した。
背景
12月14日、レ沖約30海里(56キロメートル、35マイル)を航行中、ベヨネーズはヘンリー・ジェンキンス艦長率いるオレロン沖を航行中の32門フリゲート艦アンビュスカードと遭遇した。アンビュスカードはスタッグ 艦と合流し、ジロンド川河口を封鎖する準備を整えていた。ベヨネーズは24門コルベット艦で、ニコラ・エメ陸軍大尉率いるアルザス連隊の40名の分遣隊を擁する強力な乗組員を擁していた。
夜明け、アンビュスケードはベヨネーズを発見し、スタッグだと誤認した。ベヨネーズもアンビュスケードを発見し、こちらはイギリス艦艇より優れていると正しく判断し、退却しようとした。この動きから、アンビュスケードはフランス艦艇の帆走を察知し、追跡を開始した。正午頃、アンビュスケードは砲撃射程圏内にまで接近し、戦闘が始まった。
戦い
1時間後、イギリス軍は優勢となり、コルベットの船体と索具に損傷を与えた。アンビュスケードがベヨネーズを横切り、その船尾から離脱しようとした際、イギリス軍フリゲートの右舷12ポンド砲1門が爆発した。爆発によりアンビュスケードのボートが破壊され、水兵13名が死傷し、乗組員は混乱に陥った。ベヨネーズはこの混乱に乗じて南へ逃走しようとしたが、アンビュスケードは再び追撃し、午後3時頃にコルベットに追いついた。
フリゲート艦がコルベットの左舷側を平行航行して追い越そうとしたとき、ベヨネーズは帆を戻して左舷に急旋回してアンビュスケイドに体当たりした。ベヨネーズのバウスプリットがアンビュスケイドのミズンを切り落とし、船尾甲板に立っていた乗組員の一部が負傷し、2隻は絡み合った。両艦は最後の舷側砲火を浴びせ、砲門を閉じた。ベヨネーズは多数の乗組員を失い、艦長のリシェールは片腕を撃ち抜かれた。しかし、フランス軍のぶどう弾とマスケット銃の射撃によりアンビュスケイドの甲板は一掃された。イギリス軍士官の大半は負傷して甲板下に運ばれ、指揮を執るのは病弱なジョセフ・ブリッグス中尉のみとなった。コルベットをフリゲート艦に引き寄せた後、フランス軍はベヨネーズのバウスプリットを利用して両艦の間の橋渡しをし、背の高いアンビュスケイドに乗り移った。
フランス軍は乗り込み、ぶどう弾を装填した軽砲を奪取し、これを用いて船首楼の守備隊を排除した。アンビュスケードの後甲板では火薬庫が爆発し、操舵輪と船尾のボートが破壊された。30分間の血なまぐさい乱闘の後、生き残った最後のイギリス軍士官であった会計係のウィリアム・ボーモント・マレーがアンビュスケードを降伏させた。この戦闘で、アンビュスケードはジェンキンスと2人の副官を含む15人が戦死、39人が負傷し、ベヨネーズはリシェーと副官を含む25人が戦死、30人が負傷した。
余波
ベヨネーズはほぼ全ての索具を失い、船体から水が漏れ、舵も損傷していた。アンビュスカードはミズンマストを失い、船内で爆発による損傷を受けたものの、それ以外は無傷で航行可能であった。アンビュスカードはベヨネーズをペルテュイ・ダンティオッシュとロシュフォールまで 曳航した。両艦は翌日到着した。[a] アンビュスカードはフランス海軍に編入され、アンビュスカードとなった。
リシェ中尉は3階級昇進してキャピタン・ド・ヴァイソーに昇進し、バイヨネーズ、コルビー、フルーアン、ギニエ、キンゼルバッハ、ポティエ・ド・ラ・ウッセイの各少尉は中尉に昇進した。アンリ・ルイ・レルチ少佐は、この乗り込み作戦の功績によりレジオンドヌール勲章シュヴァリエを授与された。 [2] [3]ジェンキンス艦長は後に軍法会議にかけられ、若い水兵が乗組む艦に、自分は砲術と機動性で圧倒的に優位に立っていたにもかかわらず、より強力な部隊が乗り込んだとして告発された。彼は無罪となった。[4]
この戦闘はフランス政府によるプロパガンダ活動に利用されました。その後、この出来事を描いた絵画がいくつか制作されましたが、中でも若きルイ=フィリップ・クレパンによる大作は、現在パリの国立海洋博物館の主要展示品の一つとなっています。
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ピエール・オザンヌによる戦闘の描写
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ジャン=フランソワ・ユエによる搭乗の様子の描写
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ピエール・オザンヌによる、アンビュスカードがバイヨネーズ号を港まで曳航している様子を描いた作品。船間の比率が誇張されている。
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アントワーヌ・レオン・モレル=ファティオの描写は、明らかにクレパンの
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モレル=ファティオによる、戦利品を引いて歩くベヨネーズの描写
参照
- 1782年8月12日の海戦は、兵士の増援を受けた28門6 等艦 コヴェントリーと、フランスの32門フリゲート艦ベローネとの間で、同様に不均衡な戦闘となった。コヴェントリーは拿捕を免れ、脱出に成功した。
注記
- ^ ベヨネーズは曳航索が切れ、数日後に即席の索具で到着したと報告されている。
引用
- ^ シャルル・ルーヴィエ;ベルトラン、アルテュス。 Histoire des marins français sous la République、1789 年から 1803 年 (フランス語)。 p. 417.
- ^ 「レルヒ、アンリ・ルイ - LH/1602/56」 (フランス語)。ベースレオノール。2019 年5 月 9 日に取得。
- ^ ティソ、ピエール・フランソワ (1818)。 Les Fastes de la Gloire、ou les Braves は事後的に推奨します。パトリーの防衛記念碑。 par une Société d'hommes de lettres et de militaires (M. Tissot の方向性) (フランス語)。84~ 85ページ 。2019 年5 月 9 日に取得。
- ^ 「イギリス海軍の歴史」。
参考文献
- ウィリアム・ジェームズ著『イギリス海軍史』
- (フランス語) Combat de la Bayonnaise contre l'Ambuscade、1798 年、国立海洋博物館
- (フランス語で) 1798 年 12 月 14 日: フランス・フランス・バイヨネーズのフランス・フランス・アングレーズ賞、フィリップ・ド・ラデバ作
- (フランス語で) 1798 年 12 月 14 日 フランス・アングレーズ賞 HMS アンビュスケード・パル・ラ・コルベット・フランセーズ ラ・バイヨネーズ[永久リンク切れ]イベントの絵画
- 12月14日、アングレーズ・フリゲート・フランセーズ・ラ・バイヨネーズセンターの大使館での戦闘。 1798年、国立海洋博物館
- Histoire des marins français sous la République、1789 ~ 1803 年、Charles Rouvier、Arthus Bertrand [1]、416–419 ページ
北緯45度24分14秒 西経2度19分08秒 / 北緯45.404度 西経2.319度 / 45.404; -2.319