1917年8月15日の行動

1917年8月15日の行動
第一次世界大戦の一部
日付 1917年8月15日 位置 北海ハンバー河口沖 北緯52度57分00秒、東経2度25分00秒 / 北緯52.950000度、東経2.416670度 / 52.950000; 2.416670 結果 イギリス船2隻が沈没
交戦国
イギリス海軍	ドイツ帝国海軍
指揮官と指導者
トーマス・クリスプ †ウィリアム・“ジョンジー”・マニング ( MIA )	(おそらくカルステン・フォン・ハイデブレック少佐)
強さ
2つの武装した平手打ち	1隻のUボート（おそらくSM  UC-63）
死傷者と損失
1人死亡、7人行方不明、2隻沈没	未知

1917年8月15日の海戦は、第一次世界大戦中に発生した海戦である。この海戦は、北海において、ドイツの潜水艦（ SM  UC-63と推定）と海軍のトロール船2隻（ネルソン号およびエセル＆ミリー号）との間で行われた。

背景

ドイツ帝国海軍による無制限潜水艦戦（Uボート作戦）の一環として、ドイツのUボートは北海でイギリスのトロール船（以前は1907年の海軍軍縮条約によって保護されていた）への攻撃を開始した。これを受けて漁師たちは自衛のための武器を要請し、多くのトロール船に甲板砲が搭載され、砲手が配置された。これらの船は通常、イギリス海軍予備役の船員が船長を務めたが、イギリス海軍の指揮下に入ることはなく、漁業を継続し、攻撃を受けた場合には自主的に行動することができた。

アクション

トーマス・クリスプ、VC、DSC

1917年8月15日、ロウストフトのトロール船数隻が北海のジム・ハウ沖で操業していました。その中には、武装小艦隊「ネルソン」号と「エセル＆ミリー」号も含まれていました。トーマス・クリスプ船長率いるネルソン号は3ポンド砲を搭載し、ウィリアム・“ジョンジー”・マニング船長率いる エセル＆ミリー号は6ポンド砲を搭載していました。

14時45分頃、ネルソンは位置の北西約3～4 マイル(2.6～3.5 海里、4.8～6.4 キロメートル) の地点に浮上していたUボートの砲火を受けた。クリスプは網を投棄し、水面に浮かせたままにして、ネルソンをUボートの方へ向けて距離を縮めた。ネルソンは数発の銃弾を受け、反撃したが、標的には届かなかった。クリスプもUボートの砲弾に当たり致命傷を負い、ネルソンは浸水して沈み始めた。この時点でクリスプは乗組員に退艦を命じ、乗組員はそれに従い救命ボートに乗った。この交戦中、エセル&ミリーが南東から接近し、ネルソンとその救命ボートを追い越してUボートと交戦した。マニングは停泊して生存者を救助しようと提案したが、Uボートの射程圏内に入っていなかったため、生存者は拒否した。エセル＆ミリー号は接近を続けたものの、Uボートの砲火を浴び、数発の命中後、沈没し、乗組員も艦を放棄した。ネルソンの乗組員は、乗組員がボートから降ろされ、Uボートの甲板に整列するのを観察したが、霧で視界が遮られ、それ以上のことは見えなかった。ネルソンのボートは南西へ離脱し、迫りくる夕闇の中へと逃走した。

余波

ネルソンの乗組員はその後2日間海上に留まり、最終的に漁業保護任務に就いていた掃海艇ドライアドに救助された。クリスプの行動は報告され、彼は「船乗りらしく勇敢な態度」でヴィクトリア十字章を授与された。エセルとミリーの乗組員はその後姿を現さなかった。彼らは捕虜として報告されておらず、戦闘終結時にイギリスに帰還した者はいなかった。当時、そしてその後も、彼らはUボートの乗組員によって、例えばUボートが沈没する間に溺死させるなどして処分されたのではないかと疑われている。^{[ 1 ]} 2隻のUボートを攻撃したUボートは、カーステン・フォン・ハイデブレック指揮下のUC-63と特定されている。^{[ 2 ] [ 3 ]}

注記

1. リッチー 1985年、124～125頁。
2. ヘルガソン、グズムンドゥル。「第一次世界大戦中に被災した船舶：G&E（ネルソン級）」第一次世界大戦におけるドイツとオーストリアの潜水艦 - Kaiserliche Marine - Uboat.net。
3. ヘルガソン、グズムンドゥル。「第一次世界大戦中に被災した船舶：エセルとミリー」。第一次世界大戦におけるドイツとオーストリアの潜水艦 - Kaiserliche Marine - Uboat.net。

参考文献

• リッチー、アイオワ州カーソン (1985)。Qシップ。ラベンハム：テレンス・ダルトン。ISBN 0-86138-011-8。