| 1809年1月22日の行動 | |||||||
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| 1803年から1810年にかけてのカリブ海作戦の一部 | |||||||
.jpg/1280px-HMS_Cleopatra_(1779).jpg) 1779年のHMSクレオパトラ | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
| イギリス | フランス | ||||||
| 指揮官と指導者 | |||||||
| サミュエル・ペシェル | ピエール＝ニコラ・ラアール | ||||||
| 強さ | |||||||
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フリゲート艦2隻、 スループ船1隻 | フリゲート艦1隻 | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
| 3人が死亡・負傷 |
26人死亡・負傷、 フリゲート艦1隻拿捕 | ||||||
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1809年1月22日の海戦は、ナポレオン戦争中のカリブ海の島、グアドループ沖で行われた小規模な海戦である。この海戦は、イギリス海軍の大規模な艦隊によるグアドループ島と隣国マルティニーク島の封鎖作戦の一環として行われた。イギリス海軍は、ヨーロッパからグアドループ島への船舶の航行を阻止することで、フランスとの接触と物資供給を遮断しようとしていた。イギリスの封鎖は、翌年に計画されていた侵攻作戦への準備の一環であった。
この時期、フランスは植民地への物資供給に幾度となく尽力し、高速フリゲート艦を用いて食糧や軍需物資をカリブ海へ輸送しようと試みた。これはナポレオンの大陸封鎖への対抗策でもあったが、その過程で船舶を失うことも多かった。そのような試みの一つが、フランスのフリゲート艦トパーズ号によるもので、大量の小麦粉を積んでブレストからカイエンヌへ派遣された。カイエンヌを占領したばかりのポルトガル（イギリスの同盟国であり、半島戦争でフランス自身も戦っていた）によって追い払われたトパーズは、グアドループの砲台の下に避難した。
1月22日、ポワントノワール沖で停泊中のトパーズは、イギリスのブリッグ艦ハザードに発見され、孤立させられ、サミュエル・ペシェル艦長率いるイギリスのフリゲート艦クレオパトラ2隻の攻撃を受け た。続く戦闘で、イギリス艦隊は数で優勢に戦い、敵艦を圧倒した。停泊地を見下ろすフランス軍の砲台からの激しい砲火にもかかわらず、トパーズとその積荷を拿捕した。これらのイギリス艦隊は、トパーズが拿捕されてから6日後に開始され、わずか3週間強の作戦で成功を収めたマルティニーク侵攻のために編成された戦力から編成された。
背景
1808年の夏までに、ナポレオン戦争は5年目に突入し、1793年から1801年のフランス革命戦争での成功が新たな戦争にも引き継がれていたイギリス海軍は、海上で優勢に立っていました。フランスの移動と貿易を制限するために、イギリス艦隊はフランスの港を積極的に封鎖し、フランスの重要な港の沖合に高速フリゲート艦と大型戦列艦の艦隊を配置し、それほど重要でない停泊地の沖合に小型軍艦を配置して、入港または出港を試みる船舶を阻止しました。[1]この戦略はフランス帝国全土、特に利益の多いイギリスの貿易ルートがフランスの軍艦と私掠船の襲撃の危険に常にさらされていた西インド諸島で実施されました。その結果、フランス植民地、特にマルティニーク島とグアドループ島の経済は崩壊し、食糧備蓄、軍事物資、士気のすべてが低下始めました。フランスに援助を求めるメッセージは送られたが、その多くはイギリス艦隊に拿捕され、海軍本部はフランス植民地への侵攻を命じた。[2]そのため、1808年末から1809年初頭にかけて、小規模な植民地を占領するために遠征軍が派遣され、一方でアレクサンダー・コクラン卿の指揮下でバルバドスに大規模な陸軍と海軍艦隊が集結し、マルティニーク島への攻撃に備えた。[3]
フランスでは、西インド諸島の状況に関するニュースを受けて、当局は行動を起こさざるを得なくなった。1808年秋、多くの船が必要不可欠な食糧と軍需品を積んで出航したが、1808年11月10日のビスケー湾での戦闘中に拿捕されたフリゲート艦テティスなど、数隻が拿捕された。[4]損失があったにもかかわらず、何隻かは無傷で目的地に到着し、カイエンヌへ小麦粉1,100バレルを輸送するよう命じられたフリゲート艦トパーズなど、さらなる補給船が準備された。貨物は11月下旬から12月上旬にかけて積み込まれ、フリゲート艦トパーズにはカイエンヌ守備隊を増強するための軍需品と兵士100人も積まれていた。ピエール＝ニコラ・ラアール大尉の指揮下にあるこの船は、建造からわずか3年しか経っておらず、40門の重砲を搭載していた。[5]
1808年12月初旬、トパーズはブレストを出港し、大西洋を横断してビスケー湾でイギリスのフリゲート艦ロワールと遭遇した。ロワールはトパーズに砲撃したが、捕捉できず、軽微な損傷があったものの、フランス艦はその後何事もなくカリブ海へ到達した。[6] 1809年1月13日、カイエンに接近していたラアールは、小型のイギリス艦コンフィアンスが港から出港し、自艦に向かって威嚇するように進路を取ったのを見て驚いた。カイエンがイギリスの手に落ちたことを悟ったラアールは、より強力なイギリス軍が近くにいるのではないかと懸念し、方向転換して北へ向かった。実際、付近にいたイギリス艦はコンフィアンスのみで、乗組員はわずか47名で、その場で徴兵された20名の地元住民を含め、極めて武装が不十分であった。この植民地は、わずか3日前にジェームズ・ルーカス・ヨー大尉率いるイギリス・ポルトガル連合軍によって占領されたばかりであった。[7]
戦い
カイエンヌがイギリスの支配下に入ったため、トパーズはグアドループに向けて全速力で向かった。ラアールはヨーロッパへの帰路につく前に、フランス領に食料と増援を上陸させるつもりだった。9日間、トパーズはイギリスの軍艦と遭遇することなくカリブ海を横断したが、1月22日午前7時、ヒュー・キャメロン艦長のブリッグ HMSハザードが南西からグアドループに接近しているのを発見した。ハザードはバルバドスのコクラン侵攻艦隊からフランス諸島を監視するために派遣された艦隊の一部であった。ハザードの見張りは海岸近くにフランスのスクーナーも発見していたが、キャメロンはブリッグに、はるかに大きなフランスのフリゲート艦に接近するよう命令を下した。[5] 2時間以内に、サミュエル・ペシェル艦長のフリゲートHMSクレオパトラとウィリアム・モード艦長のフリゲートHMSジェイソンがハザードに合流した。どちらの船もトパーズよりも小さかったが、両船を合わせると過積載のフランス船に対してかなり有利であった。[8]
ハザードが北東から、クレオパトラが南東から、そしてジェイソンが南から接近していたため、ラアールに残された明瞭な航路は東のグアドループへ向かう一本のみであった。午前11時までにトパーズは沖合200ヤード (180 m) の地点にあり、ポワントノワール沖の停泊地に避難した。そこは島の守備隊の兵士が配置された小さな砲台で守られていた。[6]その後の3時間半にわたり、イギリス艦艇は微風に阻まれながらも着実に湾に接近した。14時30分には風が強まり、16時30分にはクレオパトラがトパーズから25ヤード (23 m) の距離から砲撃できるほど接近した。砲火の中、ペシェルはトパーズの艦首沖の有利な位置に機動移動し、敵艦に砲撃を開始してフランス艦の錨の一つを撃ち落とした。これにより、船首が岸に向かって振られ、クレオパトラはラハルの船を至近距離から繰り返し攻撃することができた。 [5]
トパーズは深刻な損害を受け、効果的に反撃することができなかった。これはイギリス艦にとって唯一の重大な危険であった陸上の砲台から来るものであった。[9] 17:10までにジェイソンとハザードはクレオパトラに合流し、ブリッグが砲台を砲撃する間にジェイソンはフランス艦の反対側に発砲し、更なる損害を与えた。ラアルは絶望的状況を悟り、17:20に降伏した。フランス軍の旗が降ろされると、トパーズに乗っていた430人の兵士と水兵の約3分の1が捕虜から逃れるために海に飛び込み、岸に向かって泳いだ。多くが溺死し、さらにジェイソンが泳いでいる人に発砲して死亡したが、水中での正確な損失は不明である。ラアルを含む残りの生存者は約300人で、全員が捕虜になった。ひどく損傷したトパーズは湾から曳航され、修理のためにイギリスの港に移された。[9]
余波
前述のトパーズを除いて、損害は最小限で、ジェイソンとハザード、および海岸のフランス軍砲台にも損害は記録されなかった。クレオパトラは、敵の位置取りの悪さと精度の悪さにより、死者2名、負傷者1名にとどまり、最も深刻な損害はマストと索具がひどく損傷したことであった。[9]戦闘中に逃げようとしなかったフランス側の損失も比較的少なく、死者12名、負傷者14名であったが、トパーズが降伏した後、海岸に向かって泳ごうとして数名の兵士が死亡した。このフランスのフリゲート艦は、特に船体がひどく損傷し、イギリス海軍での就役が可能になるまでに大規模な修理が必要となり、アルクメーヌと新しい名前で就役した。[9]
1月28日、バルバドスにいたコクランの艦隊（ジェイソン、クレオパトラ、ハザードを含む）はマルティニークに向けて出航し、2日後に到着、島の3か所で上陸に成功した。1週間以内に、フランスの植民地の全てがイギリス軍の手に落ちたが、デゼー砦は激しい砲撃の後降伏するまでさらに3週間持ちこたえた。[10]翌月、フランスから大規模な増援艦隊が到着したが、マルティニークの状況に影響を及ぼすことはできず、グアドループ島南方の小さな群島、イル・デ・サントに停泊した。そこで彼らはコクランの艦隊に封鎖され攻撃され、続く1809年4月14日から17日の海戦で敗れ、戦列艦 ドープールが拿捕され、残りはヨーロッパに追い返された。[11] 2隻のフリゲート艦がグアドループ島に到着したが、後に両艦とも拿捕された。西インド諸島に唯一残っていたフランス領であったグアドループへの補給は1809年に試みられ、フランソワ・ロケベール提督率いる艦隊は1809年12月13日の海戦でイギリスのフリゲート艦を拿捕した。しかし、この艦隊は1809年12月18日の海戦でグアドループ近海でイギリスの封鎖艦隊に迎撃され、2隻のフリゲート艦が破壊され、他の2隻は目的地に到達できずにヨーロッパへ帰還を余儀なくされた。[11]その後、グアドループは1810年1月に侵攻され占領され、ナポレオン戦争中のアメリカ大陸におけるフランスの直接的な関心は終焉を迎えた。[12]
注記
- ^ ガーディナー、17ページ
- ^ クロウズ、283ページ
- ^ ウッドマン、242ページ
- ^ ジェームズ、82ページ
- ^ abc ジェームズ、148ページ
- ^ ab Clowes、p. 431
- ^ ジェームズ、213ページ
- ^ ガーディナー、78ページ
- ^ abcd ジェームズ、149ページ
- ^ クロウズ、284ページ
- ^ ガー ディナー、79ページ
- ^ ガーディナー、80ページ
参考文献
- クロウズ、ウィリアム・レアード（1997）[1900] 『英国海軍 創成期から1900年までの歴史』第5巻、チャタム出版、ISBN 1-86176-014-0。
- ガーディナー、ロバート編 (2001) [1998]. 『海軍力の勝利』 キャクストン・エディションズ. ISBN 1-84067-359-1。
- ジェームズ、ウィリアム(2002) [1827]. 『グレートブリテン海軍史 第5巻 1808-1811年』. コンウェイ・マリタイム・プレス. ISBN 0-85177-909-3。
- ウッドマン、リチャード（2001年）『海の戦士たち』コンスタブル出版社ISBN 1-84119-183-3。
