アダウェ・クロッシング

北緯45度25分34.8秒、西経75度40分12.6秒 / 北緯45.426333°、西経75.670167° / 45.426333; -75.670167

アダウェ・クロッシングを南（上流）から見る

アダウェ・クロッシング（フランス語：passerelle Adàwe ）は、カナダのオンタリオ州オタワにあるリドー川に架かる歩行者・自転車専用橋です。国道417号線橋（州警J・ロバート・マキ橋）の北（下流）約1,200メートル（1,300ヤード）、カミングス橋の南（上流）約800メートル（870ヤード）に位置しています。2015年12月4日に開通し、オーバーブルックとサンディヒルの2つのコミュニティを結んでいます。

アダウェ・クロッシングは、全長約125mの橋梁構造で、可変鋼桁と合成コンクリート床版を備えた3径間で構成されています。使用可能な床版幅は4mで、川中橋脚2基では7mに広がり、南北両側に展望台が設けられています。リドー川は航行可能な河川であり、橋の高さは毎年春に行われる除氷作業を含む水位基準を満たしています。

「二つの側面からの眺め」と題された作品 - 2016年3月

橋と関連工事の設計・建設予算は920万ドルだった。^{[ 1 ]}これには、橋の西からストラスコーナ公園を通ってレンジロードとサマセットストリートイースト交差点まで、そしてドナルドストリートに沿って東にノースリバーロードまで続く多目的歩道の接続部分の建設、ストラスコーナ公園の駐車場とドナルドストリートの一部区間の改修も含まれている。

橋が開通してから最初の10日間で、歩行者と自転車利用者は約2万回通行しました。^{[ 2 ]} これまでで最も利用者が多かった月は2017年7月で、12万1千回以上が通行しました。自転車利用のピークである5月から9月にかけては、月間通行量は9万回から11万回で、歩行者と自転車利用者はほぼ均等です。アダウェ橋は、橋の上から、橋そのもの、そして橋のアート作品「両側からの眺め」を撮影するのに人気のスポットであり続けています。

アダウェ・クロッシングとその遊歩道は、オタワ市自転車利用計画で定められたオタワ市横断自転車道（ルート3）の一部です。西側では、この横断自転車道はサマセット・ストリート・イーストを経由して近くのオタワ大学とオタワのダウンタウンへと続いています。自転車道のルートは、リドー運河にかかるコークタウン歩道橋まで続いています。

歴史

建設中の橋 2015年4月

アダウェ・クロッシングは、この場所における最初の歩道橋ではありません。20世紀前半には、ほぼ同じ場所に季節限定の木製歩道橋が設置されており、1928年の航空写真にも写っています。1952年に橋は流され、再建されませんでした。^{[ 1 ]}新たな橋梁接続の計画は、オタワ市の公式計画の一部であり、現在も有効な1994年サンディヒル二次計画に記載されています。最近では、市の2013年交通マスタープラン、オタワ歩行者計画、オタワサイクリング計画にも示されています。

ネーミング

「アダウェ」はアルゴンキン語で貿易を意味し、川の歴史的重要性を象徴する言葉であり、リドー川の歴史、この地域の先住民の遺産、そして両岸のコミュニティを結ぶ橋の能力を象徴しています。^{[ 3 ] [ 4 ]}この名前は、マシュー・フルーリー市議会議員（リドー・ヴァニエ）とトビ・ヌスバウム市議会議員（リドー・ロッククリフ）によって設置された選考委員会によって推薦され、2015年11月25日に市議会で承認されました。^{[ 4 ]}

アートワーク「二つの側面からの眺め」

アダウェ川横断橋で見られる球体アート作品「両側からの眺め」 - 北（下流）を向く 2016年3月

「A View from Two Sides」は、オタワ市がアダウェ・クロッシングに設置したパブリックアート作品です。2017年オタワ市都市デザイン賞において、都市要素部門の功労賞を受賞しました。オタワのアーティスト、ケネス・エミグによるこの作品は、直径1.5mの反射性ステンレススチール製の球体2つが橋の目線の高さに吊り下げられており、それぞれの球体は、空、川、海岸、橋、歩行者、自転車など、刻々と変化するパノラマビューを鑑賞者に提供します。^{[ 5 ]}

この橋は、川の真ん中から周囲の公園、川、そしてコミュニティの自然の美しさへとアクセスすることを可能にします。「両側からの眺め」は、その広大な視覚体験を二つの場所に凝縮し、鑑賞者を視覚的にも比喩的にもその真ん中に立たせることで、美しい場所での人間体験を高めます。この作品は、周囲の環境と出会い、官能的な関わりを体験できる場を提供します。^{[ 5 ]}

参考文献

1. 「リドー川に架かる新しい歩行者・自転車用横断歩道が予定より早く開通」。
2. 「Adàwe Crossing、10日間で2万回の乗車を記録 - Metro Ottawa」。2018年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年11月4日閲覧。
3. “Pedestrian Bridge Opens Ahead of Schedule - Mathieu Fleury” . 2015年12月2日. 2017年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年11月4日閲覧。
4. 「市議会および委員会の議題と議事録 - 動議第22/5号」http://app05.ottawa.ca/sirepub/mtgviewer.aspx?meetid=6413&doctype=MINUTES
5. 計画・インフラ・経済開発省（2017年10月19日）「都市デザイン賞」ottawa.ca。