| アディンガム | |
|---|---|
アディンガムのハイミル | |
ウェストヨークシャー内の位置 | |
| 人口 | 3,730人(2011年国勢調査)[1] |
| OSグリッドリファレンス | SE075495 |
| • ロンドン | 185マイル(298 km) 南南東 |
| 民事教区 |
|
| メトロポリタン自治区 | |
| メトロポリタン郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | イルクリー |
| 郵便番号地区 | LS29 |
| ダイヤルコード | 01943 |
| 警察 | ウェストヨークシャー |
| 火 | ウェストヨークシャー |
| 救急車 | ヨークシャー |
| 英国議会 | |
アディンガム(旧称ハディンチャム、 972年頃、オディンゲヘム、 1086年)[2]は、イングランド西ヨークシャー州ブラッドフォード市の村および行政教区である。A65号線の近くに位置し、スキップトンの南東6マイル(10km) 、イルクリーの西3マイル(5km) 、ブラッドフォードの北西12マイル(19km) 、リーズの北西約20マイル(32km)に位置する。歴史的にはウェスト・ライディング・オブ・ヨークシャーの一部であり、ワーフ川の渓谷に位置し、ヨークシャー・デールズ国立公園からわずか1マイル(2km)である。名前は「アダという名の男にゆかりのある屋敷」を意味すると考えられているが[2] 、ドゥームズデイ・ブックでは村は「エディハム」と呼ばれており、これはボルトン修道院のエドウィン伯爵を指していた可能性がある。 2001年の国勢調査ではアディンガムの人口は3,599人であったが[3]、2011年の国勢調査では3,730人に増加した。[1]
アディンガム周辺の地域は、少なくとも青銅器時代から人が居住していたと考えられており、これはアディンガム・ムーアで発見された「カップとリング」の彫刻が施された石によって示されています。南のロンバルド・ムーアに散在する初期のフリント石器の遺跡から、その起源は後期中石器時代にまで遡る可能性があります。 [4]
現存する家屋のうち最も古いものは、村がまだ農村であった17世紀に建てられたものですが、本格的な発展は18世紀後半から19世紀初頭にかけて始まりました。繊維産業が到来し、5つの工場に加え、織機工場や織物工場が設立され、村は活気ある工業地帯へと発展しました。村は3つの中心街、東のチャーチ・ストリート、西に約1マイル離れたザ・グリーン、そしてその間にあるオールド・スクールを中心に発展しました。これが、この村がかつて「ロング・アディンガム」と呼ばれていた理由の一つと考えられています (誰がそう呼んだのでしょうか?) 。
20世紀に繊維産業が衰退して以来、この村は主に通勤者や退職者のためのコミュニティとなっています。[5]村内には、受賞歴のある医療センター、公共公園、4軒のパブ、数軒の老人ホーム、そしてアディンガム小学校という小さな学校があります。
歴史
初期の歴史


アディンガム周辺には、後期中石器時代、新石器時代、そして初期青銅器時代にまで遡る文明の証拠があり、ロンバルド湿原で発見されたフリント石器の遺跡は紀元前11,000年頃のものと推定されています。[4]最初の「固定」遺物は「カップとリング」の刻印のある石で、そのいくつかはアディンガム湿原とその東に位置するイルクリー湿原の頂上で発見されており、紀元前1800年頃の後期新石器時代または初期青銅器時代に遡ると考えられています。[6]
集落の最初の証拠は鉄器時代に遡る。紀元前700年まで遡る大規模な伐採の証拠や、アディンガム・ムーアサイドで麦わらでできた小さな蜂の巣のような形をした石臼が発見されており、 「蜂の巣石臼」と名付けられている。[6]ムーアサイドで集落は発見されていないが、アディンガム・ロー・ムーア(今日ではラウンド・ダイクスとして知られる)で鉄器時代の集落の遺跡が発見されている。[7]ラウンド・ダイクスは、近隣のウーファ・バンクやネスフィールド・スカーといった類似の遺跡とともに、ローマ人の夏の野営地であったと示唆されている。[8] 350年間のローマ占領の真の証拠はほとんど残っていないが、スキップトン(現在のムーア・レーン)に向かうローマ街道は1800年代まで2つの集落を結ぶ主要道路であった。[6]
現在のアディンガムを含むクレイヴン地域には、地元のケルト族が敗北した後、612年頃にアングロサクソン人が定住したと考えられています。 [6]アディンガムは、語尾が「 inghaem」であることから、初期のアングロサクソン人の居住地の1つであると考えられています。 [6]この村は初期キリスト教の中心地であった可能性が高いです。ノーサンブリアのエグフリスは、この地域の土地を聖ウィルフリッドに678年に寄贈し、また、867年の出来事を記した手紙には、アングル人とデーン人の間の紛争中にヨークの大司教ウルフヘアがアディンガムに住んでいたことが記述されており、9世紀にはすでに村に教会とホール(おそらくセントピーターズ教会の跡地)があったことを示唆しています。[6]
中世
1086年のドゥームズデイ・ブックでは、この村はバーグシャー地方[9]に位置し、「エディハム」と呼ばれています。1066年の領主はボルトン修道院(「ボデルトーン」)のエドウィン伯爵で、彼は西はスキップトン、ヘリフィールド、アンリーに至るまで、周辺のいくつかの集落の領主でもありました[10]。この村の名前は彼の名に由来している可能性があります。
現在のハイ・ミルの近くにある中世の製粉所の堰は1315年に遡り、村で最も古い中世の建造物の一つです。[7]それにもかかわらず、人頭税が課されていた1370年代には、主な産業は農業、製鉄、鍛冶でした。[7]
近世:宗教改革と初期の繊維工場

宗教改革の間、ヘンリー8世はボルトン修道院を解散させ、アディンガムのほとんどの人々が宗教改革を受け入れたのに対し、リチャード・カークマンはカトリックに忠実であり続けたため、1578年に逮捕され、裁判にかけられ、ウィリアム・レイシーと共にヨークで処刑された。[11] 1927年にボルトン通りに建てられたローマカトリック教会「聖母マリアとイングランドの殉教者たち」は、カークマンとヘンリー8世によって迫害された他のカトリック教徒に捧げられている。
1642年のイングランド内戦の間、アディンガムはおそらく主に王党派であり、村人の何人かが議会派からスキップトン城を守るのに協力したと考えられている。[7] [12]
村の繊維産業の最も古い記録は、1568年のウィリアム・アトキンソンの遺言書に見出すことができます。遺言には、彼が義理の息子に1台の織機を残したと記されています。 [7]しかし、織物産業は18世紀まで停滞していましたが、ジョン・ケイのフライングシャトルや、後にクロンプトンのスピニングミュールなどの水力機械などの革新的な織物の発明により、19世紀に入るとアディンガムの繊維産業は飛躍的に発展しました。
織物製造業者のジョン・カンリフと、ガラス職人兼毛糸綴じ職人のジョン・コックショットは、1787年に当時の技術革新を活用し、ワーフ川沿いの土地(現在ロー・ミルとして知られる)を借り受けました。彼らは紡績工場を建設し、手紡ぎよりも速く糸を紡ぐことができるようになったため、布地の生産量が増加しました。川には堰が築かれ、動力源として車輪が設置されました。これは世界初の成功した梳毛工場でした。[7] [13]
19世紀: 繁栄した繊維産業

19世紀初頭、村では繊維産業が栄え始めた。1787年に穀物生産用に建設されたハイ・ミルなどの既存の工場は改造・拡張され、リネン、綿、梳毛糸、そして最終的には絹紡績に使用された。一方、タウン・ヘッド・ミルやフェンティマンスなどの新しい工場も建設された。フェンティマンスは1802年に当初綿糸を紡ぐために建設され、後に1860年代に製材所に改造された。 [13]いくつかの小さな作業場や3階建ての労働者住宅も建設され、下2階は家庭用、上階には織機が設置され、家並みに沿って相互にドアが接続されていた。[7]これらの建物は今でも残っており、ストッキンガー・レーンで見ることができる。
1826年、当時ジェレミア・ホースフォールが所有していたロー・ミルでラッダイト蜂起が起きた。[7] [14]
1831年から1861年にかけての国勢調査報告書では、村の人口が劇的に減少したことが報告されており、1841年の国勢調査では、この減少はロー・ミルの閉鎖によるものとされています。1851年の国勢調査では、ロー・ミルの多くの家が空き家と報告されているため、工場はそれまで閉鎖されていたと推測されます。1861年までに、手織り職人は事実上姿を消しました。しかし、その後まもなく、サミュエル・カンリフ・リスターがロー・ミルを再開し、メインストリート19番地のピース・ホールで商業業務が行われました。
1875年、ロンドンの領主リチャード・スミスは、それぞれ40~50軒の家が並ぶ20の通りの建設を提案しました。メインストリートには、食料品店、青果店、肉屋などの小さな店が立ち並びました。アディンガム協同組合が設立され、ボルトン・ロードに土地を購入し、新しい建物とコテージを建てるほどの繁栄を遂げました。ビームズリーから教区民を運んでいた古い渡し船は歩道橋に置き換えられ、ほぼ同時期にイルクリーへの馬車バスサービスも開始されました。
19世紀末までに村には5つの工場が稼働しており、そのうち3つはリスターが所有しており、村は再び繁栄しました。[7]
20世紀: 第二次世界大戦と産業の衰退
村は第一次世界大戦勃発まで繊維産業を営み、戦時中は高い生産量を記録したものの、繊維産業は本格的な復興には至りませんでした。しかし、第二次世界大戦中の1941年、コベントリーのSUキャブレター工場が爆撃を受けた後、生産拠点はアディンガムに移されました。当時、アディンガムでは最大1,000人が働き、急増した従業員に対応するため、イルクリーにはプレハブ住宅が建設されました。戦時中は他の繊維工場も忙しく、リスター家は戦間期にドイツ企業と共同で絹織物を生産していたため、その専門知識を活かして絹製パラシュートの製造に携わることができました。
戦後、キャブレターの生産は停止され、ロー・ミルは繊維産業に復帰しました。繊維の供給不足により、工場はしばらくの間、懸命に稼働していました。しかし、機械は時代遅れとなり、全国の繊維工場が次々と閉鎖されました。アディンガムでは、1976年にロー・ミルが最後に閉鎖されました。
一方、小規模で安価な住宅の需要が増加し、第一次世界大戦後にはムーア・レーン、第二次世界大戦後にはスクール・レーン、バーンズ・ヒル、グリーン・レーンに新しい公営住宅が建設されました。1969年に鉄道が廃止された後、かつて線路があった場所に近代的な住宅団地が建設され、その後拡張されました。
1998年に、ノルウェーに拠点を置く企業Straum(英国)が精練ウールの生産を開始し、繊維産業が一時的にアディンガム・アンド・ロー・ミルに戻りましたが、この事業は2002年に閉鎖されました。[7]
現在、この村は主に退職者や通勤者のコミュニティとなっており、スキップトンやイルクリーなどの近隣の町や、リーズやブラッドフォードなどの大都市へ毎日数人が通勤しています。
ガバナンス
最も下位の統治形態は教区議会であり、1894年に設立されました。当時、村はスキップトン農村地区に属していました。1972年地方自治法に基づき、1974年に村の区画が再編され、ブラッドフォード都市圏地区議会の一部となりました。議会は11名の議員で構成され、4年ごとにその年の地区議会選挙に合わせて選挙が行われます。[15]
この村は、ウェストヨークシャー州メトロポリタン郡の一部であるブラッドフォード市メトロポリタン自治区のクレイヴン 区に属している。[16]
アディンガムはキースリー選挙区に属し、2019年の総選挙以来、保守党のロビー・ムーアが代表を務めている。同選挙区は以前はジョン・グローガン(労働党、2017~2019年)、クリス・ホプキンス(保守党、2010~2017年)、さらにその前はアン・クライヤー(労働党、1997~2010年)が代表を務めていた。[17]イルクリーと同様に、アディンガムは保守党が多数派を占めており、キースリーの労働党支持地域とは対照的である。
人口統計
| アディンガムと比較 | |||
|---|---|---|---|
| 2001年英国国勢調査 | アディンガム | ブラッドフォード(自治区) | イングランド |
| 総人口 | 3,599 | 467,665 | 49,138,831 |
| 75歳以上 | 351 (9.75%) | 31,560 (6.75%) | 3,705,159 (7.54%) |
| 失業者 | 51 (1.42%) | 14,281 (3.05%) | 1,188,855 (2.42%) |
| 白人民族の割合 | 99.15% | 78.27% | 90.92% |
2001年の国勢調査によると、アディンガムの人口は1,645世帯で3,599人でした。[3] 16歳以上の2,997人のうち、2,052人が既婚またはパートナーと同居、587人が独身、544人が離婚または死別していました。村の平均年齢は44.42歳でした。[18] 1,645世帯のうち、1,631人の世帯主が白人であり、村の約99.15%が白人であることを示唆しています。これはブラッドフォード地区の他の地域と比較して高い数値です。[19]職場までの平均距離は19.69kmであり、アディンガムが通勤村としての地位を裏付けています。[20]
人口の変化
以下のデータが示すように、1831年から1851年にかけて多くの製粉所が閉鎖されたことで村の人口は影響を受け、20年間で約600人減少しました。1861年と1881年には、ロー・ミルの再開により人口が再び増加し始めたと考えられています。
| アディンガムの人口変化、1801~2001年[6] | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1801 | 1811 | 1821 | 1831 | 1841 | 1851 | 1861 | 1871 | 1881 | 1891 | 1901 | 1911 | 1921 | 1931 | 1941 | 1951 | 1961 | 1971 | 1981 | 1991 | 2001 | |
| 1,157 | 1,471 | 1,570 | 2,179 | 1,753 | 1,558 | 1,859 | 1,838 | 2,163 | 2,225 | 2,144 | 1,987 | 1,923 | 2,005 | データなし | 1,873 | 1,763 | 2,065 | 2,600 | 2,965 | 3,599 | |
経済

村の経済は地元企業に大きく依存しており、こうした企業は不動産サービス、肉屋、大工、自動車教習所、電気修理など、さまざまなサービスを提供しています。2009年に地元の実業家マーク・プレストンによってアディンガム・ニュースエージェントが再オープンし、19世紀に曽祖父が現在のディクソンズ・ブッチャーズの場所に雑貨店を開いたときから続く、この地域での彼の家族の長い商店経営の伝統が継続されました。しかし、近年の経済情勢や2013年のコープ・スーパーマーケットの進出も追いつかず、多くの地元企業が廃業に追い込まれ、教区議会は村だけでなく遠方でも地元企業を促進する新しい方法を見つけることを目的とした小委員会を設置しました。[21]
アディンガムには、ザ・フリース、ザ・クラウン、ザ・スワン、ザ・セーラー、ザ・クレイブン・ヘイファー(同名のクレイブン・ヘイファーにちなんで名付けられた)の 5 軒のパブと社交クラブがあり、すべてメインストリートに位置しています。すべてのパブで、何らかの形でクイズやライブ音楽を提供しています。2011 年 9 月、クレイブン・ヘイファーとフリースは両方とも閉店しました。[22]その後、地元の実業家クレイグ・ミントがフリースを引き継ぎ、2011 年 12 月 1 日に再オープンしました。[23] クレイブン・ヘイファーは、イルクリーの Po Sang の所有者によって運営される新しい中華料理店として短期間再オープンしましたが、2012 年 6 月に再び閉店し、2012 年晩夏にフリースと同じ所有者の下で再オープンする予定です。[24]セーラーも 2012 年 6 月に閉店し、執筆時点(2012 年 7 月)でも閉店したままです。
輸送
アディンガムにはかつて鉄道駅があったが、1965年に閉鎖された。エンブセイ・アンド・ボルトン・アビー蒸気鉄道を村まで延伸し、今では住宅地として再開発されている古い元の駅の敷地から数メートルの残っている土手に新しいLMSスタイルの駅を建設するという提案があった。[25]アディンガムには、イルクリーとキースリーへ30分ごと、リーズとスキップトンへ1時間ごとにバスが運行しており、ヨークシャー・デールズのイルクリーとグラッシントンの間では不定期に運行している。夜間と日曜日のバスはイルクリーとキースリーの間で1時間ごとの運行に制限されている。
最寄りの鉄道駅はイルクリーにあり、リーズとブラッドフォードへの定期列車が運行しています。

公共サービス
村に新しい医療センターが2009年8月14日に正式に開院しました。これは、地元の患者にサービスを提供するために専用診療所を建設するための長年の闘いの成果です。このセンターは、幹線道路沿いにあった以前のセンターに代わるものです。[26] 2011年3月、この新しいセンターは、最高水準の患者ケアに対して、英国一般開業医協会(RCGP)の品質実践賞(QPA)を受賞しました。[27]
アディンガムにはメインストリート沿いに公立図書館があり、かつては地元の学校があった場所にあります。2011年2月、ブラッドフォード市議会は経費節減策として、アディンガム、デンホルム、ヒートン、ウィルズデン、ローズにある地域で最も利用率の低い5つの図書館を閉鎖する計画を発表しました。[28]しかし、教区議会議員はブラッドフォード市議会に対し、閉鎖は後継者が見つかるまで延期するよう要請しました。2011年11月、この図書館は地域で初めて地域ボランティアによって完全に運営される図書館となり、現在ではブラッドフォード市議会が運営していた頃の2倍以上の開館時間となっています。[29]
教育
オールドスクールは1669年にアンソニー・ワードによって建てられました。当初は1階建て2部屋のコテージでしたが、1805年に増築され、学校は上の階に移転しました。その後、1845年にイングランド国教会の学校(1845年にノースストリートにあった「ロースクール」)に取って代わられるまで、そのままの姿で残りました。
1874 年、ウェスリアン派はチャペル ストリートにデイ スクールを建設しました。この学校は 1891 年に国立学校となりました。この学校は、1960 年代にファースト スクールとミドル スクールが建設されるまで、幼児および小学校として存続しました。
ファーストスクールは2000年に二層制教育制度が導入された際に閉校となり、2001年に取り壊されました。その後、ミドルスクールはアディンガム小学校となり、約240人の生徒が在籍しています。[30]
文化、メディア、スポーツ
ガラ
アディンガムでは少なくとも1960年以来[31]、7月に村の祭典が開催されています。グリーン・レーンからメインストリートを進み、村の公園で終了するパレードや、乗り物や屋台などの様々なアトラクションが含まれます。祭典には毎年異なるテーマが設定されています。2010年には、20年以上開催されていなかったイルクリー・ハリアーズ主催の伝統的なフェルレースが復活しました。[32]
1998年、村は記憶に残る限り初めてガラを開催することができませんでした。前の主催者が他の予定により辞任し、後任者を見つけることができなかったためです。[33]最終的に、アディンガム市民協会の元会長ドン・バレットが率いる15名のチームがガラを主催するために結成され、1999年に再び開催されました。[34]
しかし、2000年にバレットは、村の無関心が再びガラを脅かしており、組織は「手遅れになる前に」ボランティアを必要としていると主張しました。[35]イルクリー・ガゼット紙での地元の呼びかけに応じて、地元のレベッカ・カーターがボランティアとして協力し、新しいアディンガム・ガラ委員会の委員長に選出され[36]、ガラは開催されました。
2001年、口蹄疫の発生によりガラは中止されましたが、ガラ委員会は代わりに「Keep It Local」デーを企画しました。これは、地元の人々に地元のビジネスを支援し、コミュニティ精神を育む機会を提供することを目的としていました。この日には、宝探し、モリスダンス、そして一日を通して村で最も多くのお金を使った人に賞が贈られるなど、様々な催しが行われました。[37]
2007年、アディンガム・ガラの人気が著しく高まり、7年間の成功を収めたレベッカ・カーターが会長を退任し、3年間ボランティアチームの一員であったアンジェラ・ハットンが後任となった。[38]
パントマイム
パントマイムは長年にわたり、アディンガム小学校友の会(FAPS)によって資金提供、企画・運営されていましたが、2003年に同会はプロジェクトの運営に時間を割くことが困難になったため、支援を中止することを決定しました。[39]これをきっかけにアディンガム・パントマイム・グループが結成され、それ以来毎年2月にパントマイムを上演しています。

2009年以来、このパントマイムはワーフデール演劇祭に出場しています。初出場の年には、最優秀パントマイム部門のパントマイムカップを含む7つの賞を受賞しました。[40]
スポーツ
アディンガムには多くのスポーツチームがあり、その中には以前ハロゲート・アンド・ディストリクトリーグに所属していたサッカーチームも含まれています。2010-11シーズン開始前に、多くのチームが近隣にあることから、クレイヴン・アンド・ディストリクトリーグへの移籍が決定されました。リーグ初年度は、ディビジョン4で10位に終わりました。[41]
アディンガム・クリケット・クラブはエア・ワーフ・シニア・クリケット・リーグに所属している。[42]
アディンガムのエクストリーム スポーツも盛んで、多くのマウンテン バイクやスケートボーダーが施設や周囲の丘陵地帯を有効活用しています。[要出典]
2014年7月5日、リーズからハロゲートまでのツール・ド・フランスの第1ステージがこの村を通過した。 [43] 2014年7月6日、ヨークからシェフィールドまでの2014年ツール・ド・フランスの第2ステージがこの村を通過した。[44]
未来
ローミル
ローミルを住宅団地へ改築する工事が進行中です。この開発は、工場敷地内に32戸、新築住宅22戸、アパート6戸で構成されます。そのうち17戸は地元の購入者向けに手頃な価格で確保されます。改築により、工場の建物は高層化し、周囲の建物は撤去されて景観整備が行われます。[要出典]
モーテル

メインストリートのクリケット場近くの雑草が生い茂った土地にモーテルを建設する計画許可は、1991年に初めて与えられ、1996年に更新された。[45] 2001年、この土地を9軒の住宅に再開発する申請は、その場所がグリーンベルトの一部であるとして却下された。その結果、32室の「格安」モーテルの建設が再び検討されることになった。[46] 2005年、駐車スペースを減らし、居住者専用のバーを備えた「アメリカンスタイル」の30室のモーテルの修正計画が承認されたが、教区議会は新しいデザインが村の風土に合わないとして反対した。[47] 2007年、目に見える工事が全く行われなかった後、教区議会は4,000ポンドの助成金を受け、建物の清掃と新しいフェンスの設置を行うことができた。 2008年までに、この土地は再び草木に覆われ、教区議会議員はブラッドフォード議会に対し、この場所をグリーンベルトから除外するよう強く求めました。[48] 2010年には、30室のモーテル建設の計画許可更新を求める再申請が行われ、ブラッドフォード議会に3件の異議申し立てが提出されました。[49]それ以来、この土地での開発は開始されておらず、問題は未だ解決されていません。
レクリエーション施設
医療センター建設の過程で、既存のスカウト小屋は取り壊されました。教区議会は、現在のサッカー場の跡地を改修する許可を得ました。教区議会は、スカウト協会およびアディンガム・サッカークラブと協力し、サッカークラブの施設を改修するとともに、スカウト隊の新しい拠点を提供する新たな計画に取り組んでおり、その計画には、8万5000ポンドをかけて建設予定の全天候型多目的ピッチも含まれています。[50] [51] 2012年2月、サッカー場の拡張計画がブラッドフォード議会で承認されました。[52] 多目的ゲームエリア(住民からはMUGAとも呼ばれています)は、2013/14年度ガラ・クイーンのキーラ・ヘックマン氏と地元議員のクリス・ホプキンス氏によって2013年7月にオープンしました。[53]
位置グリッド
参照
参考文献
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外部リンク
- アディンガム市民協会
- アディンガム村情報ウェブサイト
- アディンガム写真アーカイブ