| 位置 | ペンシルベニア州ノース・ストラベーン・タウンシップにあるザ・メドウズのハリウッド・カジノ |
|---|---|
| 就任 | 1967年 （1967年） |
| レースタイプ | スタンダードブレッドのペースメーカー |
| Webサイト | www.meadowsgaming.com/racing |
| レース情報 | |
| 距離 | 1マイル（8.0ハロン） |
| 表面 | ダート |
| 追跡 | 左利き |
| 資格 | 3歳児 |
| 財布 | 40万ドル（2016年） |
アディオスペースは、1967年以来毎年ペンシルベニア州ノースストラベーンタウンシップのメドウズ競馬場で1マイルの距離で行われる、3歳のスタンダードブレッドの牡馬と去勢馬の競馬である。[1]
歴史的なレースイベント
1972年のレース決勝は、アディオスペースが同着で終わった唯一の例である。 1997年、レースは伝説の殿堂入り調教師デルビン・ミラーに敬意を表してデルビン・ミラー・アディオスペースと改名された。1997年はまた、レース史上唯一の優勝者失格となった年でもあった。ドリームアウェイが5馬身差で優勝したものの、妨害行為で失格となった。1985年、ニヒレーターがアディオスペースの1部門で優勝したが、決勝から撤退した。決勝はマローダーとのマッチレースだった。マローダーは勝つために、ただ一人でトラックを一周しただけだった。2008年、レースはメドウズの建設工事のため、ペンシルベニア州ウィルクスバリのポコノダウンズに移された。 [2] [3]
記録
スピード記録: (5/8 マイルのオーバルコースで 1 マイル)
- 1:47 4/5 -ボルト・ザ・デューアー(2012) (新世界記録) [4]
ドライバーによる最多勝利数:
- 8位ジョン・キャンベル(1984, 1987, 1992, 1993, 1994, 1995, 2002, 2003) [5]
トレーナーによる最多勝利数:
- 4 -ブレット・ペリング(1995、1996、2004、2005) [6]
アディオス・ペースの勝者
| 年 |
勝者 |
ドライバ |
トレーナー |
所有者 |
時間 |
財布 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967 | ロミュラス・ハノーバー | ビリー・ホートン | ビリー・ホートン | ファームステッド エーカーズ ファーム | 2:00 3/5 | 85,510ドル | |
| 1968 | 概ね | ジョージ・ショルティ | ビリー・ホートン | ロイド・ロイド夫妻 | 2:00 1/5 | 93,320ドル | |
| 1969 | ラバーン・ハノーバー | ビリー・ホートン | ビリー・ホートン | トーマス・W・マーフィー・ジュニア | 2:01 0/0 | 88,970ドル | |
| 1970 | 最も幸せな男 | スタンリー・ダンサー | スタンリー・ダンサー | エジプシャン・エーカーズ・ステーブル | 2:19 1/5 | 86,740ドル | |
| 1971 | アルバトロス | スタンリー・ダンサー | スタンリー・ダンサー | 友好的な厩舎 | 1:58 3/5 | 8万8800ドル | |
| 1972年 （dh） |
ストライクアウト・ ジェイ・タイム |
キース・ワプルズ ジーン・リーグル |
ジョン・ヘイズ ジーン・リーグル |
ビージェイ・ステーブル カール・C・バス夫妻 |
1:58 1/5 | 92,110ドル | |
| 1973 | リッチ・レニー・タイム | ハロルド・ダンサー・ジュニア | ハロルド・ダンサー・ジュニア | 2:00 2/5 | 86,780ドル | ||
| 1974 | アームブロ・オマハ | ビリー・ホートン | ビリー・ホートン | アームストロング兄弟 | 1:58 0/0 | 104,350ドル | |
| 1975 | ネロ | ジョー・オブライエン | ジョー・オブライエン | R. ダーベアス・ジュニア、J. マッサウ、J. クレイン、ストーナークリークスタッド | 1:57 3/5 | 111,645ドル | |
| 1976 | アームブロ・レンジャー | ジョー・オブライエン | ジョー・オブライエン | J. エルギン・アームストロング | 1:56 0/0 | 124,141ドル | |
| 1977 | スキッパー知事 | ジョン・チャップマン | H.「バッキー」ノリス | アイヴァンホー厩舎 | 1:54 4/5 | 12万450ドル | |
| 1978 | アバクロンビー | グレン・ガーンジー | グレン・ガーンジー | L. キース・ビューレン & シャーリー・A. ミッチェル | 1:55 0/0 | 12万8663ドル | |
| 1979 | ホットヒッター | エルヴェ・フィリオン | ルイ・メイティニス | アルターマン・ステーブルズ社／SAJ牧場社／ソロマン・カッツ | 1:57 0/0 | 15万ドル | |
| 1980 | 嵐による被害 | ジョー・オブライエン | ジェリー・スミス | ジェリー＆ベティ・スミス＆キャッスルトン・ファーム | 1:53 2/5 | 15万ドル | |
| 1981 | 地滑り | エド・ローメイヤー | エド・ローメイヤー | 地滑り安定 | 1:57 2/5 | 15万5000ドル | |
| 1982 | より高いパワー | マイルズ・「ミッキー」・マクニコル | ロン・ガーフェイン | ピーター・ルーレン＆パール・カプツ | 1:54 0/0 | 20万6000ドル | |
| 1983 | ラルフ・ハノーバー | ロン・ワプルズ | スチュワート・ファーロット | ロン・ワプルズ、ポイントセッタ・ステーブルズ、グランツ・ダイレクト・ステーブルズ | 1:54 4/5 | 24万2000ドル | |
| 1984 | アンドレル | ジョン・キャンベル | ジェームズ・クレイン | ジェームズ＆ポーリン・クレイン | 1:54 2/5 | 250,586ドル | |
| 1985 | マローダー | ディック・リチャードソン・ジュニア | ディック・リチャードソン・ジュニア | アルヴィン・トーリン | 2:27 1/5 | 24万2400ドル | |
| 1986 | バーベリー・スパー | リチャード・スティリングス | リチャード・スティリングス | ロイ・デイビス＆バーベリー・ファームズ | 1:53 1/5 | 23万3450ドル | |
| 1987 | ラン・ザ・テーブル | ジョン・キャンベル | ジム・キャンベル | ダロナ厩舎 | 1:53 2/5 | 240,076ドル | |
| 1988 | カムタスティック | ウィリアム・オドネル | ロバート・ベンカル | ドリーメアレーシング株式会社 | 1:53 3/5 | 27万7055ドル | |
| 1989 | ゴールキーパーのジェフ | ミシェル・ラシャンス | トム・アルタンディ | センターアイスステーブル | 1:54 2/5 | 275,045ドル | |
| 1990 | ビーチタオル | レイ・レメン | ラリー・レメン | アップタウン・ステーブル | 1:51 4/5 | 49万3176ドル | |
| 1991 | プレシャスバニー | ジャック・モイセエフ | ウィリアム・ロビンソン | R. ピーター・ヘッフェリング | 1:50 4/5 | 42万8880ドル | |
| 1992 | 直行便 | ジョン・キャンベル | ケルビン・ハリソン | ジョー・アルフレン | 1:52 0/0 | 25万6308ドル | |
| 1993 | マイルズ・マックール | ジョン・キャンベル | トーマス・ホートン | トーマス・ウォルシュ・ジュニア | 1:51 2/5 | 254,160ドル | |
| 1994 | カムのカードシャーク | ジョン・キャンベル | ウィリアム・ロビンソン | ジェフリー・スナイダー | 1:51 1/5 | 25万6512ドル | |
| 1995 | デイビッド峠 | ジョン・キャンベル | ブレット・ペリング | RJS ステーブル | 1:51 4/5 | 264,768ドル | |
| 1996 | エレクトリックヤンキー | ミシェル・ラシャンス | ブレット・ペリング | Charles E. Keller III 他 | 1:52 1/5 | 163,852ドル | |
| 1997 | 権力の遺産 | ダン・ロス | ジェリー・ロス・シニア | ロス家 | 1:52 1/5 | 196,248ドル | |
| 1998 | アーティスト ステナ | リュック・ウエレット | ロス・クロガン | エキュリー・ステナ | 1:51 1/5 | 20万ドル | |
| 1999 | ワシントンVC | デイブ・パローン | ロナルド・コイン・ジュニア | リチャード・ボルト | 1:52 3/5 | 284,331ドル | |
| 2000 | リバーボートキング | マーク・ケスモデル | スティーブ・エリオット | ゴールデンタッチ厩舎 | 1:51 4/5 | 257,115ドル | |
| 2001 | パインバレー | ブライアン・シアーズ | デビッド・ナイト | エドワード・フランツ、ジョン・ナイト、ダニエル・ミラー他 | 1:51 4/5 | 27万2547ドル | |
| 2002 | ミリオンダラーカム | ジョン・キャンベル | ウィリアム・ロビンソン | ジェフリー・スナイダー＆R・ピーター・ヘッフェリング | 1:50 4/5 | 30万ドル | |
| 2003 | アームブロ・アニメイト | ジョン・キャンベル | ジム・キャンベル | アーリーン＆ジュールス・シーゲル | 1:52 2/5 | 265,416ドル | |
| 2004 | 時代が変わる | ロナルド・ピアース | ブレット・ペリング | パーフェクトワールドエンタープライズ | 1:49 3/5 | 350,350ドル | |
| 2005 | ビレッジ・ジョルト | ロナルド・ピアース | ブレット・ペリング | ジェフリー・スナイダー＆アーリーン＆ジュールス・シーゲル | 1:52 1/5 | 32万1800ドル | |
| 2006 | カクタスクリーク | ミシェル・ラシャンス | アーヴィン・M・ミラー | ブルターニュ農場、ヴァルドール農場、スタンリー・フリードマン | 1:50 2/5 | 30万ドル | |
| 2007 | 5月6月のキャラクター | ジョージ・ブレナン | ミッキー・バーク | サンディ・ゴールドファーブとア・バンチ・オブ・キャラクターズ II | 1:51 1/5 | 320,125ドル | |
| 2008 | 影絵 | デビッド・ミラー | マーク・フォード | イアン・ムーア、RGマクグループ社、セルジュ・サヴァール | 1:50 4/5 | 35万ドル | |
| 2009 | ヴィンテージマスター | ダニエル・デュベ | ジミー・タクター | ブライアン・モニソンのブリタニー農場と農園 | 1:49 2/5 | 67万7664ドル | |
| 2010 | デルマルヴァラス | ブライアン・シアーズ | ジョージ・ティーグ・ジュニア | ジョージ・ティーグ・ジュニア、バッドランズ・レーシング他 | 1:49 4/5 | 50万ドル | |
| 2011 | アルザス ハノーバー | ロナルド・ピアース | トニー・オサリバン | ジョン・フィールディング | 1:48 3/5 | 50万ドル | |
| 2012 | ボルト・ザ・デューアー | マーク・J・マクドナルド | ピーター・フォーリー | オールスターレーシング株式会社 | 1:47 4/5 | 50万ドル | |
| 2013 | サンファイア・ブルーチップ | ヤニック・ギングラス | ジミー・タクター | クリスティーナ・タクター、ジョン＆ジム・フィールディング 他 | 1:48 3/5 | 50万ドル | |
| 2014 | マクウィキッド | デビッド・ミラー | ケイシー・コールマン | SSG厩舎 | 1:49 1/5 | 40万ドル | |
| 2015 | デューズ・ザ・マン | コーリー・キャラハン | ジェシカ・オクスコ | デラウェア州のM&Lとビクトリア・ディキンソン | 1:48 4/5 | 40万ドル | |
| 2016 | レーシングヒル | ブレット・ミラー | トニー・アラーニャ | トム・ヒル | 1:48 4/5 | 40万ドル | |
| 2017 | ドラゴンを恐れよ | デビッド・ミラー | ブライアン・ブラウン | エメラルドハイランズファーム | 1:49 1/5 | 40万ドル | |
| 2018 | ドルソドゥーロ ハノーバー | マット・カカリー | ロン・バーク | Burke Racing Stable LLC、Silva、Purnel & Libby、Weaver Bruscemi LLC、Wingfield Five LLC | 1:50 1/5 | 40万ドル | |
| 2019 | サウスウィンド・オッツィ | ブライアン・シアーズ | ビル・マッケンジー | ヴィンセント・アリとアルマ・イアフェリス | 1:48 | 40万ドル |
外部リンク
- 2012年のアディオスペースにおけるボルト・ザ・デューアーの世界記録のビデオ
参考文献
- ^ 「競馬|ザ・メドウズ・カジノ|ワシントン・ペンシルバニア」www.meadowsgaming.com .
- ^ http://www.harnessracingupdate.com/2016/07/29/50-years-adios-memories/ HarnessRacingUpdate.comの記事「50 years of Adios Memories」Dean A. Hoffman著
- ^ 記事タイトル The Harness Edge の記事「最も記憶に残る Adios Paces」
- ^ [1] Standardbred Canada - 2013年5月16日発行、2016年9月17日閲覧
- ^ [2] 2016年10月5日アーカイブ、Wayback Machine ピッツバーグ・ポスト・ガゼット- 2003年8月10日
- ^ リンク、Harness。「ELECTRIFYING EFFORT FROM VILLAGE JOLT」。media.harnesslink.mycms.co.nz 。 2020年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年10月5日閲覧。
