ローバッハ・メタル・フルグツォイクバウは、ドイツのベルリンに拠点を置く航空機工場で、1922年にアドルフ・ローバッハ博士によって設立されました。ローバッハは、金属応力外皮原理に基づく航空機製造の先駆者でした。
初期の航空機生産当時、ヴェルサイユ条約によりドイツ国内での大型航空機の製造と輸出が禁じられていたため、ローバッハはデンマークに「ローバッハ・メタル・アエロプラン社」という会社を設立し、初期のローバッハ機の製造を委託した。1926年には航空機産業に対する厳しい規制が緩和され、ローバッハシリーズはベルリンのローバッハ・メタル・フリューグツォイクバウ社工場で製造されるようになった。[1]
同社の商業的成功は限定的で、大量生産されたのは10人乗りの旅客機「ローランド」のみであった。1934年、同社はヴェーザー・フルークツォイクバウ社に買収され、アドルフ・ローバッハが技術責任者に就任した。
モデル
- ローアバッハ Ro I
- ローアバッハ Ro II 1923
- ローアバッハ Ro III 1927
- ローアバッハ Ro IIIa Rodra
- ローアバッハ Ro IV 1925
- ロルバッハ Ro V Rocco 1927
- Rohrbach Ro VIまたは「Beardmore Inflexible」1928年、英国でウィリアム・ビアードモア社によって建造された。
- ロルバッハ Ro VII Robbe 1926
- ローアバッハ Ro VIII ローランド1926
- ローアバッハ Ro IX Rofix 1927
- ローアバッハ Ro X Romar 1927
- ローアバッハ Ro XI ロストラ1928
- ローアバッハ Ro XII ロスカ プロジェクト
- ローバッハ・ロテラ
参考文献
- ^ 「ドイツの飛行艇 パート1: 1914-1935」。
- [1]
- ローバッハ
- [2]
外部リンク
