アドルフ・シャラマック

科学者

アドルフ・シャラマック(1905年 - 1997年)は、英国ゴム生産者研究協会の科学者で、ゴムの摩擦のメカニズムを解明した先駆者として知られています[1]彼はチャールズ・グッドイヤー賞を受賞したわずか2人の電気技術者のうちの1人でした(もう1人はファーンリー・H・バンバリー)。

個人的

シャラマッハは1905年、ドイツ帝国ポーゼン(現在のポーランド、ポズナン)で生まれ、1997年6月22日に亡くなりました。[2] 彼は、1940年のナチス・ドイツによるイギリス侵攻後に逮捕された2820人のうちの1人です。これは、ナチス・ドイツ特別指名手配リスト( Sonderfahndungsliste GB)の 通称です。

教育

シャラマッハは1929年、チューリッヒとブレスラウの工業高校で学び、電気工学のディプロム・インジェニユール(Diplom Ingenieur)を取得した。1934年にブレスラウ大学で博士論文を完成させたが、学位取得前にユダヤ人難民としてドイツを離れなければならなかった。ブレスラウがポーランド領となった後の1948年、ブラウンシュヴァイク大学で正式に博士号を取得した。[3]

キャリア

イギリスに移住した後、シャラマッハは王立研究所のデイビー・ファラデー研究所に就職し、低温における結晶構造の研究を行った。彼は1934年から1943年までこの職に就いた。

1943年、彼は英国ゴム生産者研究協会の研究物理学者として参加した。当初はエラストマーの誘電特性を研究していたが、すぐにゴムの摩擦特性と摩耗特性の研究を依頼されるようになった。彼の研究成果には、ゴムの摩擦における速度依存性を分子論的観点から説明する粘弾性摩擦理論が含まれる。

シャラマック波

シャラマックはゴムの摩耗実験中に剥離波の発生を観察したことで広く知られています。[4] [5]彼はこれらのシャラマック波をエラストマー表面の 弾性不安定性 の観点から説明しました。

受賞歴

出版物

アドルフのシャラマッハ(1948年)。温度を調整するための温度(ドイツ語)。

  • シャラマック波の形成と伝播を示すビデオ

参考文献

  1. ^ Schallamach, Adolf (1968). 「ゴムの摩擦とタイヤの摩耗に関する最近の知見」.ゴム化学技術. 41 (1): 209– 244. doi :10.5254/1.3539171.
  2. ^ 「訃報」 . 2013年8月19日閲覧
  3. ^ Grosch, Karl (1977). 「アドルフ・シャラマックを称えて」.タイヤ科学技術. 5 (1): 3– 5. doi :10.2346/1.2167229.
  4. ^ Schallamach, Adolf (1971). 「ゴムはどのように滑るのか?」. Wear . 17 (4): 301– 312. doi :10.1016/0043-1648(71)90033-0.
  5. ^ Gabriel, P.; Fukahori, Y.; Thomas, AG; Busfield, JJC (2010). 「Schallamach波のFEAモデリング」.ゴム化学技術. 83 (4): 358– 367. doi :10.5254/1.3481697.
  6. ^ “Colwyn Medal award winners”. iom3 . 2017年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年9月25日閲覧
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